ETC“一次行程,、一次扣費(fèi)”,，能否全國(guó)推行,？
來(lái)源：新華網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2020-04-15 10:37:59
????出口車(chē)道費(fèi)額顯示屏無(wú)法顯示行駛?cè)痰氖召M(fèi)金額,，一次行程收到多次分段扣費(fèi)信息……記者獲悉, 廣東組織相關(guān)單位進(jìn)一步優(yōu)化了收費(fèi)車(chē)道,、ETC門(mén)架等系統(tǒng)功能,，目前相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)工作已初步完成,，4月14日起將進(jìn)入實(shí)際測(cè)試階段,，“一次行程,、一張賬單,、一次扣費(fèi)、一次告知”有望在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn),。(見(jiàn)4月13日《信息時(shí)報(bào)》)
????國(guó)家發(fā)改委,、交通運(yùn)輸部去年5月下發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》明確，到2019年12月底,，全國(guó)ETC用戶(hù)數(shù)量突破1.8億,，高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋。此舉是為了實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi),，提高效率,，減少擁堵，但在使用ETC過(guò)程中,，不少車(chē)主遭遇了“扣費(fèi)煩惱”,。
????目前，人工收費(fèi)車(chē)道的出口會(huì)顯示全程費(fèi)用,，但ETC車(chē)道出口不顯示,。據(jù)交通運(yùn)輸部官員解釋?zhuān)@是因?yàn)樾碌穆?lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是離線(xiàn)系統(tǒng)，在ETC車(chē)道出口計(jì)算全程通行費(fèi)用需要從沿途的每個(gè)ETC門(mén)架系統(tǒng)中調(diào)用該車(chē)的通行計(jì)費(fèi)記錄,，計(jì)算時(shí)間大于車(chē)輛通過(guò)ETC車(chē)道的時(shí)間,。也就是說(shuō)，ETC車(chē)主的全程費(fèi)用計(jì)算效率低于車(chē)輛通行效率，沒(méi)辦法及時(shí)提供給車(chē)主,。
????這給ETC車(chē)主帶來(lái)諸多煩惱,，比如，雖然可以通過(guò)短信推送和APP查詢(xún)費(fèi)用,，但一次行程收到多次分段扣費(fèi)信息,，算起來(lái)挺麻煩，很難搞清楚到底扣了多少錢(qián),、有沒(méi)有亂扣費(fèi),，而且可能影響駕駛安全。
????廣東測(cè)試的“一次行程,、一張賬單,、一次扣費(fèi),、一次告知”功能,，可以說(shuō)對(duì)“癥”解決了上述煩惱。這說(shuō)明只要下決心解決ETC使用中的問(wèn)題,，總是有辦法的,。那么，ETC存在的其他問(wèn)題,，比如收費(fèi)忽高忽低,、系統(tǒng)不穩(wěn)定等，不久的將來(lái)應(yīng)該也能得到改善,。
????如果廣東測(cè)試的ETC“費(fèi)顯功能”能夠成功,，應(yīng)該盡快在高速公路全路網(wǎng)推行。一方面,，全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站后,，如果相鄰省份ETC沒(méi)有統(tǒng)一的“費(fèi)顯功能”，廣東車(chē)主跨省出行還會(huì)面臨某些麻煩,。另一方面,，全國(guó)其他省份的ETC車(chē)主同樣會(huì)有扣費(fèi)方面的煩惱，這種煩惱不消除,，不利于ETC推廣,。
????據(jù)國(guó)家發(fā)改委官員今年1月披露，全國(guó)ETC用戶(hù)超過(guò)2億,，平均使用率超過(guò)70%,。
????要想繼續(xù)增加ETC用戶(hù)數(shù)量，提升ETC平均使用率,，最可行的方式就是消除現(xiàn)有使用中的煩惱,，提高車(chē)主滿(mǎn)意度。所以，其他省份也應(yīng)像廣東一樣盡快升級(jí)和完善ETC的扣費(fèi)功能,，同時(shí)交通主管部門(mén)應(yīng)早日在全國(guó)推行“一次行程,、一張賬單、一次扣費(fèi),、一次告知”,，爭(zhēng)取讓所有ETC車(chē)主享受方便、透明的公共服務(wù),，這也是政府完善現(xiàn)代治理的內(nèi)在要求,。（豐收）
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