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“吃干榨凈”,!看廢舊輪胎如何變身“黑色黃金”

來源:新華網(wǎng)   發(fā)布時間:2020-07-27 10:14:01

??????去年資源化回收利用量約2億條,,回收利用率約60%

??????廢舊輪胎變身“黑色黃金”

??????核心閱讀

??????作為固體廢物,廢舊輪胎在業(yè)內(nèi)被稱為“黑色污染”,。如若處置不當(dāng),,不僅造成資源浪費(fèi),還會帶來環(huán)境影響,。日前,,工信部印發(fā)文件,從多方面對廢舊輪胎的綜合利用提出了規(guī)范要求,。

??????我國廢舊輪胎綜合利用現(xiàn)狀如何,,存在哪些問題,?如何才能更好地推進(jìn)行業(yè)綠色健康發(fā)展?

??????據(jù)統(tǒng)計,,2019年我國廢舊輪胎產(chǎn)生量約為3.3億條,,折合重量超過1000萬噸,且每年報廢產(chǎn)生的廢舊輪胎量還在以6%至8%的速度持續(xù)增長,。

??????為推動廢舊輪胎綜合利用,、引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,日前工信部印發(fā)《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2020年本)》,,從技術(shù)裝備和工藝,、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)品質(zhì)量管控以及安全管理等多方面提出了規(guī)范要求,。

??????將廢舊輪胎“吃干榨凈”,,回收利用率逐年提升

??????不久前,山東鄒平市的開元潤豐廢輪胎裂解基地一片繁忙景象,。

??????一輛輛卡車滿載廢舊輪胎駛?cè)霃S區(qū),,卸下的廢舊輪胎隨即被叉車運(yùn)送到上料區(qū),經(jīng)過破碎和清洗等預(yù)處理后,,再被“投喂”進(jìn)自動裂解設(shè)備,,反應(yīng)生成的裂解油、炭黑進(jìn)入銷售和再加工工序,,可燃?xì)鈩t循環(huán)回爐作為燃料再利用,。

??????將廢舊輪胎“吃干榨凈”,這樣的場景源自連續(xù)化和自動化生產(chǎn)裝備的應(yīng)用以及工藝流程的創(chuàng)新,?!白詣踊M(jìn)料、全密閉生產(chǎn)過程,,連續(xù)產(chǎn)出全程無人工干預(yù),,以這樣的方式熱裂解,幾乎實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎100%再利用,?!鄙綎|開元潤豐環(huán)保科技有限公司董事長孟祥東說,。

??????孟祥東口中的“熱裂解”(即將廢舊輪胎粉碎后置于密閉容器,,在高溫高壓下使其分解回收),是廢舊輪胎綜合利用的主要方式之一,。據(jù)介紹,,目前行業(yè)內(nèi)對全鋼胎、天然橡膠的廢舊卡客車輪胎,,大多采取翻新,、生產(chǎn)再生橡膠和橡膠粉的方式加工處理,。其中,再生橡膠粉按照顆粒度,,一部分被用于生產(chǎn)制造再生橡膠,,另一部分被用于生產(chǎn)改性瀝青或防水卷材等產(chǎn)品。而半鋼胎,、合成橡膠的廢舊乘用車輪胎,,則普遍采用熱裂解方式處置。

??????“過去,,廢舊輪胎‘土法煉油’作坊橫行,,裂解過程中廢氣廢物直接排放,給環(huán)境造成了嚴(yán)重破壞,?!敝袊喬パh(huán)利用協(xié)會會長朱軍表示,近年來,,隨著關(guān)鍵技術(shù)不斷攻關(guān),、環(huán)保治理力度加大,昔日散,、小,、污、亂的行業(yè)格局逐漸改變,,新型的熱裂解技術(shù)成為廢舊輪胎綜合利用的重要方向之一,。

??????從熱裂解的轉(zhuǎn)型管窺行業(yè)全貌,自2012年工信部發(fā)布廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件以來,,截至目前,,已公告6批80家符合準(zhǔn)入條件的企業(yè)名單,?!斑@些準(zhǔn)入企業(yè)規(guī)模集中度、技術(shù)裝備水平較高,,代表了行業(yè)先進(jìn)水平,,在廢舊輪胎綠色循環(huán)利用方面起到了引領(lǐng)作用?!敝燔娬f,。

??????廢舊輪胎非法扔棄或存放不當(dāng),易成為害蟲的筑巢區(qū)和蚊子的滋生地,,還可能傳播疾病,。

??????此外,廢舊輪胎容易起火,,釋放大量煙霧,,其中含有一氧化碳,、二氧化硫等有毒氣體和少量多環(huán)芳烴,對公眾健康和環(huán)境安全構(gòu)成威脅,。

??????加快廢舊輪胎綜合利用,,不僅有助于減少污染、有效治理環(huán)境,,還是節(jié)約資源的重要渠道,。我國是橡膠消費(fèi)大國,如果能將廢舊輪胎資源化利用,,可有效提高資源利用效率,。

??????在循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策引領(lǐng)下,近年來,,我國廢舊輪胎綜合利用行業(yè)快速發(fā)展,,廢舊輪胎回收利用率逐年提升。2019年,,綜合利用企業(yè)約1500家,,資源化回收利用廢舊輪胎約2億條,回收利用率約60%,。其中,,輪胎翻新量約500萬標(biāo)準(zhǔn)折算條,再生橡膠產(chǎn)量約300萬噸,,橡膠粉產(chǎn)量約100萬噸,,熱裂解處理量約100萬噸。

??????缺乏強(qiáng)制性翻新標(biāo)準(zhǔn),,輪胎翻新率相對偏低

??????“從目前的再利用形式看,,再生橡膠和橡膠粉是廢舊輪胎處理的主力軍,占每年全部處理量的50%以上,,連續(xù)化和自動化熱裂解占比較低,,而輪胎翻新率僅為5%?!敝燔娬f,。

??????事實(shí)上,輪胎翻新是輪胎資源循環(huán)利用的首選方式,。朱軍解釋,,以原輪胎35%的原材料、40%左右的能源消耗和50%以下的價格,,就可以翻新一條輪胎,,且可跑里程能達(dá)到新輪胎的90%以上。

??????性能優(yōu)越,、性價比高,,為何我國輪胎翻新使用率偏低,?經(jīng)營輪胎翻新業(yè)務(wù)多年的北京吉通輪胎翻修利用有限公司董事長矯恒繪道出原因:目前國產(chǎn)輪胎缺乏強(qiáng)制性翻新標(biāo)準(zhǔn),載重車存在“一駛到廢”的情況,,輪胎磨損至報廢才考慮更換新胎,,這就使得替換下來的輪胎胎體無法滿足翻新要求,致使輪胎翻新生產(chǎn)面臨“無米下鍋”的狀況,。

??????矯恒繪建議,,盡早出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及輪胎生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,要求企業(yè)對產(chǎn)品的循環(huán)利用負(fù)責(zé),。

??????另一方面,,人們對輪胎翻新的觀念亦有待改變?!澳壳拔覈螺喬ピ诔擞密囶I(lǐng)域的使用幾乎為零,。”業(yè)內(nèi)人士分析,,現(xiàn)在不少乘用車主仍然對翻新輪胎的質(zhì)量存疑,,輪胎受損后大多選擇進(jìn)行簡單修補(bǔ)或更換新胎,這也導(dǎo)致此類廢舊輪胎不能被合理利用,。

??????行業(yè)發(fā)展前景廣闊,,應(yīng)在保護(hù)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)更多再生資源

??????在河南汝南縣,通過攻關(guān)十幾項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)難題,,雙星伊克斯達(dá)廢舊橡膠綠色裂解智能工廠實(shí)現(xiàn)了對廢舊輪胎處理的“零污染,、零殘留、零排放,、全利用”,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為:“這將有助于今后熱裂解項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化在當(dāng)?shù)氐耐茝V和復(fù)制?!?/p>

??????作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),,盡管難題待解,但調(diào)查中,,受訪企業(yè)普遍看好廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)的市場前景,。事實(shí)上,,伴隨著國家環(huán)保政策不斷加碼和行業(yè)秩序的持續(xù)規(guī)范,,廢舊輪胎正由過去的“黑色污染”變身為“黑色黃金”。

??????孟祥東給記者算了一筆賬:以開元潤豐工廠年處理廢舊輪胎6萬噸計算,,可得到2.4萬噸裂解油,、2.2萬噸炭黑、0.72萬噸鋼絲和少量可燃?xì)?,這些產(chǎn)品的年銷售額預(yù)計可達(dá)8000萬元左右,。

??????由此計算,,如果全國每年產(chǎn)生的千萬噸廢舊輪胎規(guī)范化加工處理,或可形成年產(chǎn)值超百億元的產(chǎn)業(yè)鏈,。

??????我國汽車保有量大且還在持續(xù)增長,,為廢舊輪胎市場提供了充足的市場基礎(chǔ)。旺盛的需求之外,,還有政策支持,。此前,國家發(fā)改委發(fā)布指導(dǎo)目錄,,明確將廢舊輪胎綜合利用確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),,使其成為利國利民的朝陽行業(yè)。

??????前景向好,,機(jī)遇已來,。如何實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎綜合利用行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展?

??????“要在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的前提下,,盡可能得到更多的再生資源,。”在朱軍看來,,未來行業(yè)發(fā)展的總基調(diào)是,,以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為根基,以實(shí)現(xiàn)循環(huán)發(fā)展為驅(qū)動力,,以節(jié)能減排為路徑,,以獲取再生資源為目標(biāo),積極探索適合我國國情,、世界輪胎循環(huán)利用事業(yè)發(fā)展可借鑒,、對人類生態(tài)環(huán)境保護(hù)有貢獻(xiàn)的中國方案。

??????具體來說,,業(yè)內(nèi)人士建議,,輪胎翻新行業(yè)下一步不妨大力進(jìn)軍物流運(yùn)輸市場,瞄準(zhǔn)目標(biāo)客戶,,聯(lián)合相關(guān)行業(yè)組織搭建資源平臺,,一手抓運(yùn)輸企業(yè),獲取廢舊輪胎資源,;一手抓規(guī)范,,提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)。再生橡膠及橡膠粉行業(yè)可繼續(xù)提升工藝技術(shù)水平,,研發(fā)和采用節(jié)能環(huán)保高效的新技術(shù),、新工藝和新裝備。

??????而對熱裂解而言,要堅(jiān)決取締“土法煉油”生產(chǎn),,鼓勵引導(dǎo)企業(yè)邁向連續(xù)化,、自動化和智能化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)清潔化,、低能耗,、高效率。(記者 韓 鑫)

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