直營(yíng)能否成為汽車銷售新趨勢(shì),？
來源：北京日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間：2020-08-26 09:38:17
????????幾度登上熱搜的特斯拉與拼多多“拒交門”事件，最終以車主“曲線救國(guó)”的提車方式和特斯拉不情不愿的聲明落下帷幕,。特斯拉為何對(duì)拼多多的補(bǔ)貼如此抗拒？這一事件背后的直營(yíng)模式同樣引發(fā)不少人關(guān)注,。
????????與大眾傳統(tǒng)印象中買車就去4S店不同，近年來,，以特斯拉為首的一批造車新勢(shì)力開始采取“直營(yíng)店＋官網(wǎng)”的售賣和服務(wù)模式,。4S店價(jià)格不透明、定價(jià)虛高問題飽受詬病，新能源汽車流行的直營(yíng)模式,，能否成為挑戰(zhàn)4S店的車市新趨勢(shì)？
????????造車新勢(shì)力青睞直銷
????????不少燃油車主都有購(gòu)車前在多家4S店比價(jià)的經(jīng)歷,。市民陳女士最近打算換車，看中了一款奔馳SUV,?！拔蚁仁窃诩腋浇囊患?S店看了車，銷售給我報(bào)了個(gè)價(jià),。后來朋友介紹了另一家4S店銷售給我,，我又去那家看了看?！贝撕?，兩家4S店開始了一輪輪競(jìng)價(jià)比拼?！盎臼沁@家壓低價(jià)格后,，另一家馬上說可以再便宜,，最后比初始報(bào)價(jià)便宜了近一萬元,，還送了價(jià)值幾千元的保養(yǎng)，價(jià)格里的‘水分’可想而知,?！?/p>
????????與陳女士不同,，不久前購(gòu)買特斯拉Model 3的車主張先生則沒有這種“貨比三家”的經(jīng)歷?！拔蚁仁侨ヌ厮估倬W(wǎng)查了價(jià)格和性能,，然后預(yù)約了一次試駕，感覺不錯(cuò)就訂車了,。”在張先生看來,，他很滿意特斯拉這種價(jià)格透明的方式,。“雖然少了一些議價(jià)空間,，但消費(fèi)者免了挨宰風(fēng)險(xiǎn),。”
????????兩種購(gòu)車經(jīng)歷,，代表著兩種汽車銷售模式,。大眾熟悉的傳統(tǒng)車企,，幾乎均采用4S店這種廠家與經(jīng)銷商合作分銷的方式，由于有了經(jīng)銷商這個(gè)“中間人”參與定價(jià),，售車價(jià)便充滿了“彈性”,。而特斯拉首創(chuàng)“直營(yíng)店+官網(wǎng)”的銷售模式，所有銷售渠道均由特斯拉自己把控,。拼多多的補(bǔ)貼,，正是觸及了特斯拉“價(jià)格統(tǒng)一”的承諾。拒絕交付團(tuán)購(gòu)車輛,，也顯示出特斯拉捍衛(wèi)定價(jià)權(quán)的決心,。在特斯拉之后，蔚來,、理想,、威馬等造車新勢(shì)力也紛紛效仿。
????????傳統(tǒng)4S店模式盡顯疲態(tài)
????????“說實(shí)話,，我總在想,，如果再多看兩家4S店，是不是還能更便宜,？”陳女士的想法折射出購(gòu)車人對(duì)于4S店定價(jià)的不信任,。隨著信息時(shí)代來臨，易車網(wǎng),、汽車之家等一批汽車網(wǎng)站抓住機(jī)遇,，將各家4S店的銷售價(jià)格對(duì)比呈現(xiàn)，價(jià)格的透明化解決了一部分消費(fèi)者的“挨宰焦慮”,。但也有人覺得不滿：“為了便宜幾千元,，消費(fèi)者得舍近求遠(yuǎn)地去買車?！?/p>
????????如果說汽車網(wǎng)站的興起對(duì)4S店形成首輪沖擊,，那么特斯拉等造車新勢(shì)力依托網(wǎng)絡(luò)的直營(yíng)模式則對(duì)4S店展開了二次攻勢(shì)。在這樣的沖擊以及中國(guó)汽車保有量觸頂?shù)谋尘跋?，保持舊模式20年的4S店盡顯疲態(tài),。根據(jù)優(yōu)賽思對(duì)全國(guó)近80個(gè)汽車品牌經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，截至2019年末,，全國(guó)汽車經(jīng)銷商31813家,，同比上年減少5%，意味著有1500家4S店消失在市場(chǎng)當(dāng)中,。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查報(bào)告顯示,，2020年上半年，實(shí)現(xiàn)盈利的汽車經(jīng)銷商僅有28.8%。
????????“賣新車不賺錢已經(jīng)是4S店的普遍困境,，高成本壓力下,，抬高汽車維修價(jià)格成為無奈之舉?！币晃卉嚿虩o奈地表示,，這更使得消費(fèi)者加速逃離4S店，轉(zhuǎn)向途虎網(wǎng),、連鎖快修等維修養(yǎng)護(hù)渠道,。反觀特斯拉等造車新勢(shì)力的直營(yíng)模式，其更多依托官網(wǎng)進(jìn)行車輛信息宣傳和銷售,，除了車輛本身,，各種配件同樣做到價(jià)格公開透明?！皟r(jià)格透明是信息時(shí)代消費(fèi)者所希望看到的,。另一方面，對(duì)于廠商而言,，這種直營(yíng)方式也更直接觸達(dá)消費(fèi)者。這都是直營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì),。”汽車專家王萌分析,。
????????兩者或?qū)⑷￠L(zhǎng)補(bǔ)短并存
????????當(dāng)然，傳統(tǒng)4S店模式并非一無是處,?！?S店模式有助于汽車廠商更快地鋪開銷售網(wǎng)絡(luò)。畢竟如果單純依靠廠家直營(yíng),，實(shí)體店的建設(shè)需要巨大的投資,。”王萌解釋,，“因?yàn)槟壳疤厮估?、蔚來等造車新?shì)力的產(chǎn)能有限，不用大面積鋪開實(shí)體店,，但隨著其產(chǎn)能攀升，如果達(dá)到大眾,、豐田等傳統(tǒng)車企的產(chǎn)量,，它們也可能會(huì)考慮通過授權(quán)去吸引更多加盟商參與銷售?！?/p>
????????事實(shí)上，一直強(qiáng)調(diào)直營(yíng)模式的蔚來已經(jīng)在嘗試吸引更多加盟商,，從而在更多城市鋪開銷售網(wǎng)絡(luò)。目前,，蔚來NIO Space就是通過加盟方式進(jìn)行銷售,。不過與傳統(tǒng)4S店不同的是，NIO Space的運(yùn)營(yíng)權(quán)仍由蔚來掌控,，加盟商只是獲得利益分成?！拔磥?，不排除特斯拉也可能進(jìn)行這方面的嘗試?！蓖趺日f,。
????????中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍認(rèn)為，盡管當(dāng)下大量4S店面臨虧損困境,，但短時(shí)間內(nèi),，4S店不會(huì)退出歷史舞臺(tái)?！半妱?dòng)車無需太多的后續(xù)維修保養(yǎng),，且保養(yǎng)周期較長(zhǎng),。但燃油車需要較為頻繁的維修保養(yǎng)，這是4S店存在的優(yōu)勢(shì),?！鄙蜻M(jìn)軍認(rèn)為，未來4S店的出路在于“服務(wù)”,，不僅要賣車,，還要留住用戶到店維保。（趙語涵）
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