大山深處駛出“無人車”（暢通國內(nèi)國際雙循環(huán) ②）
來源：人民網(wǎng)－人民日?qǐng)?bào)海外版 發(fā)布時(shí)間：2020-09-07 09:23:32
????????走進(jìn)位于貴陽高新區(qū)的貴州科學(xué)城,，一間不起眼的廠房里,，幾名中外工人正在操作平臺(tái)上緊張有序地忙碌著,。
????????疫情阻隔了出口的路子,，許多企業(yè)都犯了難,，而貴州大山深處的翰凱斯智能技術(shù)公司卻沒受影響,。這家公司自主研發(fā)的一款無人駕駛車一露臉,，就收獲了不少國際訂單,。
????????讓人不解的是,，記者見到的無人駕駛車,，竟只是一個(gè)底盤——“連個(gè)車殼都沒有，這種半成品也賣得出去,？”
????????“當(dāng)然,！”翰凱斯首席執(zhí)行官喻川說，今年初,，翰凱斯公司無人駕駛車正式投產(chǎn),，僅一個(gè)月內(nèi)便與20余家海外客戶簽約，獲得近1000臺(tái)底盤的意向采購合同,。公司今年的產(chǎn)能已經(jīng)全部預(yù)訂一空,，產(chǎn)品銷往美國、法國,、意大利及國內(nèi)的北京,、上海、深圳,、成都等城市,。
????????“疫情之下，無人駕駛配送車,、消毒車,、清掃車等需求激增?！眲e人看到的是危機(jī),，喻川團(tuán)隊(duì)看到的是機(jī)遇。
????????團(tuán)隊(duì)的技術(shù)創(chuàng)新之路,，就從無人駕駛車的底盤開始。喻川介紹,，底盤是車輛核心所在,。團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次試驗(yàn)，才完成這套自動(dòng)駕駛算法系統(tǒng)的研發(fā)與測試,?！氨热纾?dāng)前方有障礙物時(shí)，它會(huì)立即自動(dòng)減速停下或轉(zhuǎn)向繞行,，精度控制在10厘米以內(nèi),。”
????????除了輪胎,、電池等少量標(biāo)準(zhǔn)零件,，汽車其他工序都在這間廠房里完成?？蓮S房面積不過1000多平方米,，能擺弄得開嗎？
????????“完全沒問題,?！庇鞔闯隽擞浾咭蓱]，指著一個(gè)巨大機(jī)械臂說：“瞧,，這是公司引進(jìn)的3D打印設(shè)備,，有了它，能減少70%零部件的使用,?！避囆驮O(shè)計(jì)完成后，車架整體制造過程只需90小時(shí),，比傳統(tǒng)制造工藝節(jié)約近10倍時(shí)間成本,。
????????身處西南偏遠(yuǎn)地區(qū)，為補(bǔ)齊技術(shù)創(chuàng)新短板,，喻川和同事沒少下功夫,。除了到世界各地參加比賽和展覽，他們還借著中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)的東風(fēng),，兩次組織承辦無人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽,，并和國際同行聯(lián)手建立無人駕駛實(shí)訓(xùn)基地。
????????無人駕駛車可以載客觀光嗎,？可以賣貨送貨嗎,？可以代替人去執(zhí)行安全巡邏嗎？
????????“可以,?！边@是喻川團(tuán)隊(duì)的回答。
????????由于采用艙體與底盤分離設(shè)計(jì),，該車體長度最短僅70厘米,，最長可達(dá)4米，還能根據(jù)不同地形,，選擇輪胎式或履帶式驅(qū)動(dòng)裝置,。“通過在底盤上任意搭配艙體，我們的無人駕駛車可變身為無人觀光車,、無人售貨車,、無人物流車、無人安全巡防車等產(chǎn)品,?！庇鞔ㄕf。
????????中央提出推動(dòng)形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體,、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,。對(duì)此，喻川很興奮：“對(duì)企業(yè)來說,，很重要的一條就是要堅(jiān)持以科技創(chuàng)新催生新發(fā)展動(dòng)能,。只有加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，才能提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平,?！?/p>
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