造車新勢力迎來高光時(shí)刻 但破局尚早
來源：新華網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2020-10-16 10:53:57
??????造車新勢力迎來高光時(shí)刻
??????銷量破萬,、金融市場亮眼,，但破局尚早、
??????蔚來汽車第三季度銷量破萬,，威馬汽車D輪融資高達(dá)100億元,，哪吒汽車官宣計(jì)劃2021年在科創(chuàng)板上市。過去的9月,，造車新勢力好事連連,。
??????這真是太富戲劇性了。年初因遭受疫情等影響,，大家紛紛覺得2020年將是造車新勢力的生死年,、分水嶺。但造車新勢力偏偏不走尋常路,，9月眾多造車新勢力表現(xiàn)讓人出乎意料,，于是業(yè)內(nèi)感慨莫非2020年是它們的“轉(zhuǎn)運(yùn)年”？
??????9月銷量破萬,，漲了一倍還多
??????大約從2014年起,，一大批中國新興造車企業(yè)進(jìn)入眼簾：蔚來、小鵬,、零跑,、威馬、理想,、拜騰等如雨后春筍般冒出來,。有別于根基深厚的傳統(tǒng)造車企業(yè),，行業(yè)內(nèi)把新興造車企業(yè)稱之為“造車新勢力”。
??????自誕生之初,，業(yè)界對造車新勢力的討論就沒有停止過,。部分傳統(tǒng)車企人士認(rèn)為造車新勢力就是玩資本的新概念炒作器，不會有未來,，而部分傳統(tǒng)車企,，愿意與造車新勢力合作，相互取長補(bǔ)短,。
??????無論口水怎么戰(zhàn),，銷量是檢驗(yàn)口舌的最好工具。今年9月,，造車新勢力們的表現(xiàn)令人刮目相看,。9月造車新勢力總計(jì)銷量超過14000輛，相比8月份漲了一倍還多,，9月銷量可以用“暴增”來形容也一點(diǎn)不為過,。蔚來暫處桿位，9月銷量為4708輛,，第三季度共實(shí)現(xiàn)銷量12206輛,，成為造車新勢力今年以來首個(gè)銷量破萬車企。
??????9月銷售居前的還有理想汽車,、小鵬汽車,、威馬汽車和零跑汽車。理想汽車3504臺,，小鵬汽車3478臺,，威馬汽車2107臺。后起之秀哪吒增長迅猛,，月銷量已達(dá)2002輛,。緊跟其后的零跑汽車1050臺，首次實(shí)現(xiàn)單月銷量破千,。
??????金融市場表現(xiàn)亮眼,，資本競相追逐
??????今年以來，造車新勢力在金融市場的表現(xiàn)更為亮眼,。
??????繼蔚來2018年登陸美股市場后,，今年7月30日，理想汽車在美上市,。不到一個(gè)月時(shí)間,，小鵬汽車于8月27日也在紐交所掛牌，成為第三家在美股上市的新造車企業(yè),。另外,，有消息說威馬汽車有意登陸科創(chuàng)板,；合眾新能源旗下的哪吒汽車也發(fā)布消息：已啟動C輪融資，計(jì)劃2021年在科創(chuàng)板上市,。
??????蔚來中國總部啟用和9月銷量大增的雙重利好下,，使其在美股市場持續(xù)大漲，10月12日其收盤價(jià)已突破20美元,。9月22日,，威馬官宣了D輪高達(dá)100億元的融資，獲得了由上海國資投資平臺,、上汽集團(tuán),、青浦投資平臺、楊浦投資平臺聯(lián)合領(lǐng)投,，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)參與的此輪融資,，這是目前為止造車新勢力最大的單輪融資。小鵬汽車9月28日宣布,，與廣州開發(fā)區(qū)管委會全資企業(yè)廣州凱得投資控股有限公司達(dá)成協(xié)議,，由凱得提供40億元融資。在剛剛結(jié)束的北京車展上,，有10家造車新勢力亮相,，成為各大資本競相追逐的對象。
??????機(jī)遇與壓力并存,，破局尚早
??????2017年,，以蔚來汽車,、小鵬汽車和威馬汽車為代表的造車新勢力迅速崛起,，一時(shí)間造車新勢力迎來資本盛宴。但到了2019年,，相繼爆出知豆汽車,、綠馳汽車和國能汽車等多家造車新勢力車企停產(chǎn)或被收購的消息。
??????2020年更被冠以造車新勢力生死之年的說法,。6月,，拜騰汽車因融資超過84億仍造不出量產(chǎn)車而被央視點(diǎn)名；博郡汽車,、奇點(diǎn)汽車等造車新勢力要么資金鏈斷裂,，要么沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，深陷困境,。
??????蔚來,、理想、小鵬,、威馬等屬造車新勢力中的“尖子生”,，目前已在市場占有一席之地,，銷量也都處在攀升期。他們真的柳暗花明了嗎,？業(yè)內(nèi)人士表示他們面臨的壓力依然巨大,，前有“領(lǐng)頭羊”特斯拉，后有傳統(tǒng)車企奮力追趕,。在下半場“角逐”中,，造車新勢力們需要有足夠的實(shí)力，才能真正活出精彩,。 （記者 林燕）
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