破解停車難題，“共享車證”經(jīng)驗值得共享
來源：新華網(wǎng) 發(fā)布時間：2020-10-16 11:04:36
??????2000余個街道自治停車位,，持證每小時0.5元隨便停,，1.1萬轄區(qū)居民持“共享車證”享受福利。這樣的好事,，就發(fā)生在寸土寸金的西城區(qū)德勝街道,。自2019年8月德勝街道在全市首推全域停車自治以來，過去堵成一鍋粥的小區(qū)道路消停了,，老少街坊也不用為了搶車位傷和氣了,。黃金地段，低廉價格,，不需要“幾證合一”,，德勝街道的停車位簡直讓旁人眼紅不已。
??????閻彤 攝 | 圖據(jù)北京日報客戶端
??????停車難這個老大難問題，讓許多市民頭疼,，也一直讓基層管理者撓頭,。以往有一些一陣風(fēng)式的時新高招，比如停車樓之類,，但照方抓藥之后,，經(jīng)常遭遇水土不服、事與愿違的尷尬,。隨著越來越多的家庭擁有私家車,，這個難題又必須解答，這是國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化對北京提出的要求,。北京要探索構(gòu)建超大城市治理體系,，越是超大城市，管理越要精細,。解決老舊小區(qū)停車難問題,，盤活更多停車位，讓轄區(qū)居民都能受益,，光靠拿來主義肯定不行,，又沒有條件修建更多的停車場，必須因地制宜,，一街一策,，爭取街坊鄰居最大的共識才能把事情辦好。怎樣最大限度地挖掘停車位存量,，考驗基層工作者的“繡花”功夫,。
??????德勝街道的管理者能夠以居民需求為出發(fā)點，實行全域停車自治,，開創(chuàng)了本市由街道施劃自治停車位的先河,，果然一路得勝,。一改過去直來直去的簡單思路,，利用邊邊角角，像拼七巧板一樣整合每個車位的使用時間,，讓存量資源發(fā)揮最大價值,，既滿足了居民的停車需求，轄區(qū)的交通環(huán)境也變得井然有序,。實踐證明,，“共享車證”的做法行之有效，無疑值得更多街區(qū)借鑒,。
??????日常生活中,，市民總會有有大大小小的煩心事。群眾最關(guān)心的是身邊的問題，最在乎的是直接相關(guān)的利益,。老舊小區(qū)停車難問題就是群眾身邊迫切需要解決的民生問題,。不僅是西城區(qū)這樣的核心區(qū)要面對，對于古老而又龐大的北京城來說,，處處街巷縱橫,，小區(qū)林立，誰也躲不開這件事,?！肮蚕碥囎C”這樣有創(chuàng)意的思路越多越好。
??????停車位的難題有了突破,，停車人的素質(zhì)也應(yīng)該相應(yīng)提高,。文明停車是一種禮儀，停車用地顯然無法很快增長,，但人的文明素質(zhì)是可以培養(yǎng)的,。街道牽頭群策群力打破資金、政策的瓶頸,，解決民生問題,，那么咱們老百姓也該體現(xiàn)首都市民的良好風(fēng)范，不再亂停車,，與人方便,、自己方便。
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