我市首條高架快速路要來了 預(yù)計(jì)明年“五一”前具備通車條件
來源：濰坊晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間：2021-02-25 08:50:30
西起和平路,，東至志遠(yuǎn)路,，全長約10千米，采用全線高架形式,，全程無紅綠燈,，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)……近日,，備受市民關(guān)注的寶通街快速路項(xiàng)目逐漸揭開了神秘面紗，這將是我市歷史上第一條高架快速路。2月22日,，記者來到寶通街快速路工程項(xiàng)目現(xiàn)場探訪最近進(jìn)展,，沿線苗木遷移已完成，正加緊推進(jìn)管線遷移,、巖土勘察,，預(yù)計(jì)4月上旬可進(jìn)場施工，確保2022年“五一”前具備通車條件,。
沿線苗木遷移已經(jīng)完成
在進(jìn)行巖土勘察等工作
走進(jìn)寶通街快速路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場,，鉆機(jī)遍布、機(jī)器轟鳴,、工人忙碌……一派大干快上的建設(shè)熱潮,。
在濰坊植物園南門西側(cè)的綠化帶外沿，一臺(tái)挖掘機(jī)正在開挖,，一條長100米,、深3米的電力工井已經(jīng)基本完工，這里將鋪設(shè)從路中遷移過來的管線,。“為了不破壞植物園南門的綠植,，我們優(yōu)化了管線路由。這個(gè)電力工井原本設(shè)計(jì)在綠化帶里,，但為了保護(hù)那棵白皮松,，特意改變了管線走向。”寶通街快速路項(xiàng)目現(xiàn)場指揮孫旭光說,，路牙石也進(jìn)行了保護(hù)和收集,，以便再利用。目前,，項(xiàng)目沿線的苗木遷移已經(jīng)完成,。
管線遷移是項(xiàng)目開工前的重要工作，為防止施工占?jí)汉推茐?，要?duì)電力,、燃?xì)狻⒆詠硭?、通信管道,、熱力等十幾種管線進(jìn)行遷移，工程量巨大,，不僅涉及的權(quán)屬單位多,，而且管線交叉多，給施工帶來了不小的困難,。“我們農(nóng)歷臘月廿九才停工,，正月初三就全部到崗工作,，很多外地工人都是在工棚里過的年。”孫旭光說,，為了保障工程順利進(jìn)行,，他們加緊推進(jìn)，預(yù)計(jì)3月20日前將基本完成,。
巖土勘察工作也正有序進(jìn)行,，這項(xiàng)工作是為高架橋施工圖設(shè)計(jì)及樁基施工做準(zhǔn)備。22日上午,，在寶通東街與濰州路交叉口東側(cè)的圍擋旁,，4臺(tái)鉆機(jī)轟鳴，工人在進(jìn)行土質(zhì)采集,，項(xiàng)目組將根據(jù)采集到的土質(zhì)來確定樁基方案,。據(jù)孫旭光介紹，寶通街快速路項(xiàng)目要打300個(gè)左右的高架橋柱,，土質(zhì)采集需要打300余個(gè)鉆孔,，平均每半個(gè)小時(shí)能采集1米的土樣，這項(xiàng)工作也將在近日完成,。
高架主橋總長約10千米
設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)
據(jù)寶通街快速路指揮部辦公室常務(wù)副主任田太卿介紹,，寶通街快速路項(xiàng)目工期緊張，任務(wù)艱巨,。項(xiàng)目計(jì)劃3月10日前發(fā)布施工,、監(jiān)理招標(biāo)公告，3月31日前完成施工,、監(jiān)理招標(biāo),，預(yù)計(jì)4月上旬可組織進(jìn)場施工，要求2022年春節(jié)前完成主體施工,，確保2022年“五一”前具備通車條件。“實(shí)際上可用工期僅7個(gè)月左右,，冬季不適宜施工,。我們將選派最好的施工隊(duì)伍，各個(gè)環(huán)節(jié)壓茬推進(jìn),，用最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)最高質(zhì)量,，確保早日通車。”田太卿說,。
本次建設(shè)路段西起和平路,，東至志遠(yuǎn)路，采用全線高架形式,，高架自和平路以東起橋,，跨越青年路,、機(jī)場路、濰州路,、鳶飛路,、文化南路、新華路,、北海路,、東方路、金馬路,、濰縣中路等主要道路,，在志遠(yuǎn)路以西接地。初步計(jì)劃設(shè)置青年路東,、濰州路西,、濰州路東、公鐵立交橋西,、公鐵立交橋東,、北海路西、北海路東,、濰縣中路西等8對(duì)上下匝道和濰縣中路“跨線+下穿”立交,。
高架主橋總長約10千米，標(biāo)準(zhǔn)段寬26米,，雙向6車道,，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)；匝道橋?qū)?米,，單向雙車道,，設(shè)計(jì)速度40千米/小時(shí)；高架主橋共計(jì)77聯(lián)241跨橋,。地面道路總寬76米,，雙向8車道，設(shè)計(jì)速度50千米/小時(shí),。道路沿線新建及改造排水管道共計(jì)13.8千米,。
寶通街快速路工程（和平路——志遠(yuǎn)路）區(qū)位圖
濰坊植物園南門附近，施工人員在開挖電力工井,。
高架路全程沒有紅綠燈,，市民充滿期待
據(jù)濰坊市市政設(shè)計(jì)院院長笪健介紹，寶通街快速路突出功能性,，兼顧視覺效果,，設(shè)置完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線,、信號(hào)燈,、監(jiān)控系統(tǒng)和照明路燈,、橋體亮化、景觀綠化,，打造高架橋特色景觀,。改造后的寶通街快速路高架路全程沒有紅綠燈，高峰時(shí)段通行能力每小時(shí)超過8000輛,，通行能力大幅提升,。
“現(xiàn)在從志遠(yuǎn)路西開車到和平路東，一般情況下大約需要30分鐘,，高峰堵車時(shí)段可能需要50分鐘,。改造后的高架通行效率大大提升，一腳油門下去用不了10分鐘就能抵達(dá),。”笪健說,，這不僅大大提高了城市東西向的快速通行，也能緩解南北方向的路面交通擁堵,，極大方便市民出行,，對(duì)周邊的商業(yè)和地產(chǎn)帶來巨大的拉動(dòng)效應(yīng)。
不少市民表示,，新改造的濰縣中路緩解了南北向的交通擁堵,，效果很好。但隨著城市范圍進(jìn)一步擴(kuò)展,、車輛保有量不斷增加和流動(dòng)人口增多,，以及濰坊火車站南廣場啟用，現(xiàn)在市區(qū)缺少一條貫穿東西且與濰縣中路相連接的快速路,，因此對(duì)寶通街快速路非常期待,。
“我昨天從寶通街開車回家，2公里的路堵了將近半小時(shí),。去年有消息說寶通街要建高架快速路,，我還半信半疑，沒想到這么快就開始實(shí)施了,，真的非常期待能早日開車上高架,，感受‘飛’一般的感覺！”家住奎文區(qū)虞河生活城小區(qū)的董先生說,。
家住高新區(qū)楓丹壹號(hào)院小區(qū)的趙先生說,，他們小區(qū)出了門往東走就是濰縣中路,，往南走幾百米就是寶通東街,。“現(xiàn)在走寶通街回青州老家，最難走的就是城區(qū)段,，等快速路建成后,，估計(jì)能節(jié)省二十分鐘時(shí)間,，實(shí)在太方便了。”趙先生說,。
不僅是快速交通道
更是亮麗的風(fēng)景線
作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位,，接到投資建設(shè)任務(wù)后，市城投集團(tuán)迅速響應(yīng),、積極組織,，第一時(shí)間成立工作組，用“城投速度”勇挑國企擔(dān)當(dāng),。
2月22日13時(shí)許,，市城投集團(tuán)工程總監(jiān)侯紀(jì)軍風(fēng)塵仆仆地從工地趕回指揮部吃午飯。為了保障項(xiàng)目及時(shí)推進(jìn),，侯紀(jì)軍直接將辦公室搬到了指揮部,，吃住在指揮部。“這是我們第一個(gè)快速路項(xiàng)目,，工期十分緊張,，感覺壓力很大，但是我們集團(tuán)做好了充分準(zhǔn)備,，全力保障項(xiàng)目實(shí)施,。”侯紀(jì)軍說。
寶通街快速路項(xiàng)目建設(shè)是市委,、市政府著眼城市長遠(yuǎn)發(fā)展,、加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換作出的重大戰(zhàn)略決策，是落實(shí)全市“一一二三四五”基本工作思路,，對(duì)于完善城市交通體系,，提升濰坊城市價(jià)值和功能品質(zhì)都具有重要意義。“快速路已經(jīng)成為現(xiàn)代化都市的標(biāo)志,，是解決城市擁堵的高效方案,，更是一項(xiàng)民生工程，寶通街快速路將大大提升交通效率,，從而提升城市效率,、城市內(nèi)涵和城市價(jià)值。”田太卿說,，寶通街快速路將成為貫穿中心城區(qū)東西大通道,，能夠快速聯(lián)系濰日高速和榮濰高速，高效連接濰坊火車站,、濰坊北站,、青銀高速等交通樞紐，形成“高高互聯(lián)”的交通體系,。
此外,，在設(shè)計(jì)時(shí),，特別關(guān)注了道路綠化、美化和亮化,，以及與周邊樓房和城市設(shè)施相融合問題,，對(duì)一些市民關(guān)注的問題和提出的建議也進(jìn)行了積極回應(yīng)和采納，規(guī)劃方案更加完善,，讓高架路不僅是快速交通道,，也是一道亮麗的城市風(fēng)景線，有力助力我市高品質(zhì)快速發(fā)展,。
濰坊日報(bào)社全媒體記者：陳靜靜 趙春暉/文
責(zé)任編輯：聶臻臻
