學(xué)車(chē)計(jì)時(shí)制實(shí)施 學(xué)費(fèi)咋漲了
不少駕校漲至3600元/人,工作人員稱(chēng)學(xué)時(shí)加長(zhǎng),、輔導(dǎo)成本增加推高運(yùn)營(yíng)成本
來(lái)源：濰坊晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間：2021-03-22 09:01:26
駕校計(jì)時(shí)培訓(xùn)已經(jīng)實(shí)施四個(gè)多月,對(duì)我市駕培行業(yè)的影響有哪些?3月20日,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),計(jì)時(shí)培訓(xùn)落地后,教練與學(xué)員一對(duì)一教學(xué),車(chē)載終端定時(shí)人臉識(shí)別,確保學(xué)員每天學(xué)車(chē)至少45分鐘以上,規(guī)范了駕校培訓(xùn)行為。這樣一來(lái),駕校的運(yùn)營(yíng)成本大幅增加,學(xué)費(fèi)水漲船高,上漲到3600元/人,。歷年3月份是學(xué)車(chē)的高峰期,受學(xué)費(fèi)上漲影響,學(xué)車(chē)市民較往年同期減少,。
探訪(fǎng)練車(chē)超出圍欄停止計(jì)時(shí)
3月20日上午9時(shí),記者來(lái)到城區(qū)民主東街與新元路交叉口南側(cè)150米處的濰坊長(zhǎng)遠(yuǎn)駕校發(fā)現(xiàn),跟以往不同,駕校周邊道路上見(jiàn)不到教練車(chē)。在駕校內(nèi)部施劃的訓(xùn)練場(chǎng)上,教練正在指導(dǎo)學(xué)員練車(chē),。車(chē)內(nèi)懸掛著一臺(tái)類(lèi)似行車(chē)記錄儀的設(shè)備,教練在儀器上打卡簽到后,學(xué)員也要刷身份證,、進(jìn)行人臉識(shí)別,匹配成功后才正式進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)。
“儀器上有兩個(gè)攝像頭,學(xué)員學(xué)車(chē)過(guò)程中,攝像頭每隔15分鐘抓拍教練和學(xué)員的照片進(jìn)行人臉比對(duì),一旦發(fā)現(xiàn)人臉信息不一致,系統(tǒng)就會(huì)停止計(jì)時(shí),。如果攝像頭被遮擋,計(jì)時(shí)同樣會(huì)停止,這一課時(shí)就會(huì)作廢,。”該駕校教練郭海波說(shuō),如今駕校實(shí)行計(jì)時(shí)教學(xué),45分鐘為一個(gè)學(xué)時(shí),學(xué)員每天訓(xùn)練不得超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí)。
郭海波表示,以前一個(gè)教練同時(shí)教八九名學(xué)員,有學(xué)時(shí)限制后,教練不得不一對(duì)一教學(xué),一天最多教四五名學(xué)員,。如果學(xué)員學(xué)時(shí)不夠,將無(wú)法預(yù)約考試,。值得注意的是,駕校設(shè)置了電子圍欄,車(chē)上有自動(dòng)定位系統(tǒng),一旦超出駕校范圍,學(xué)員練車(chē)無(wú)法計(jì)時(shí)。他還演示了一番,當(dāng)教練車(chē)即將駛出訓(xùn)練基地大門(mén)時(shí),計(jì)時(shí)系統(tǒng)設(shè)備發(fā)出語(yǔ)音提示:“車(chē)子已駛出電子圍欄范圍,請(qǐng)返回”,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)停止,計(jì)時(shí)數(shù)字停止跳動(dòng),。
記者了解到,自從2020年11月1日開(kāi)始,全市駕校都按照這一規(guī)定執(zhí)行,。學(xué)員科目一學(xué)滿(mǎn)12個(gè)學(xué)時(shí),科目二學(xué)滿(mǎn)16個(gè)學(xué)時(shí),科目三學(xué)滿(mǎn)24個(gè)學(xué)時(shí)(駕駛里程也要達(dá)到300公里),科目四學(xué)滿(mǎn)10個(gè)學(xué)時(shí),才能在駕考預(yù)約平臺(tái)成功預(yù)約。
現(xiàn)狀
有人躲“計(jì)時(shí)”到外地學(xué)車(chē)
那么,新規(guī)對(duì)駕校的影響有多大呢?在濰坊交運(yùn)駕校,、高新區(qū)奧林駕校等場(chǎng)地,等待練車(chē)學(xué)員只有十幾個(gè),比往年少了很多,。“進(jìn)入3月份后天氣回暖,又到了學(xué)車(chē)高峰期,可是今年只有約40名學(xué)員報(bào)名,僅為往年同期的三分之一。”濰坊長(zhǎng)遠(yuǎn)駕校負(fù)責(zé)人孫旭輝說(shuō),駕考新規(guī)的實(shí)行,需要一對(duì)一進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),使得在同一時(shí)間段內(nèi)教導(dǎo)學(xué)員的數(shù)量減少,教練輔導(dǎo)成本大幅增加,。
據(jù)了解,目前我市正規(guī)駕校的學(xué)費(fèi)是統(tǒng)一的,由過(guò)去的每人1800元左右上漲為3600元,。可由于學(xué)時(shí)制的緣故,個(gè)別黑站點(diǎn)以不用打卡計(jì)時(shí)等名義介紹學(xué)員到東營(yíng)學(xué)車(chē)從中獲利,。“東營(yíng)屬于省內(nèi)少數(shù)暫不執(zhí)行新規(guī)的地市之一,去東營(yíng)學(xué)車(chē)的費(fèi)用在4600元/人左右,由于不愿意計(jì)學(xué)時(shí)的學(xué)員較多,在本地報(bào)名學(xué)車(chē)的人明顯減少,。”高新區(qū)蓉花路上一所駕校的工作人員說(shuō)。
對(duì)駕校來(lái)說(shuō),是否愿意接受這套系統(tǒng)呢?多家駕校的負(fù)責(zé)人表示,這套系統(tǒng)定時(shí)進(jìn)行人臉對(duì)比,督促教練堅(jiān)守崗位,有利于學(xué)員專(zhuān)心學(xué)車(chē),保護(hù)了學(xué)員的利益,。“以前駕校之間存在惡意競(jìng)爭(zhēng),、互相壓價(jià),部分駕校擅自縮短學(xué)員學(xué)時(shí)、減少培訓(xùn)項(xiàng)目等,新規(guī)維護(hù)了本地駕培行業(yè)的市場(chǎng)秩序,。”孫旭輝說(shuō),新規(guī)執(zhí)行后,促使大部分駕校進(jìn)行了升級(jí),。
市民學(xué)車(chē)變公平學(xué)時(shí)有保證
談及駕考新規(guī),寒亭區(qū)雙廟圣苑小區(qū)居民韓先生表示,以前家人報(bào)名學(xué)車(chē)時(shí),教練教得不用心,幾名學(xué)員一起坐在車(chē)上,教練演練一遍后讓學(xué)員自己練習(xí),跟教練關(guān)系好的學(xué)員練習(xí)時(shí)間長(zhǎng)。如今計(jì)時(shí)學(xué)車(chē),學(xué)員們有充足的時(shí)間練習(xí),有不懂的問(wèn)題,可以一對(duì)一向教練請(qǐng)教,。
“新規(guī)督促學(xué)員積極練車(chē),練車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)了,上路的時(shí)候馬路‘殺手’自然就少了,。”高新區(qū)北海花園小區(qū)的張先生力挺這一政策,。濰城區(qū)三友翡翠城居民韓女士持相同看法,她平時(shí)工作比較忙,白天學(xué)車(chē)往往需要請(qǐng)假,駕考新規(guī)落地后,出現(xiàn)了可夜間學(xué)車(chē)的室內(nèi)場(chǎng)地,為她練車(chē)提供了極大的便利,。
“其實(shí)學(xué)時(shí)制之前就有,只不過(guò)教練可以暗箱操作,自己刷卡偽造學(xué)時(shí)即可,這造成很多學(xué)員練車(chē)時(shí)間不夠,培訓(xùn)出的學(xué)員良莠不齊。”奎文區(qū)寶鼎花園小區(qū)居民孫先生說(shuō),實(shí)行人臉識(shí)別,可以有效避免這種情況的出現(xiàn),。他曾當(dāng)過(guò)一段時(shí)間的駕校教練,對(duì)業(yè)內(nèi)情況比較了解,由于培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不足和部分教練教學(xué)不認(rèn)真,有的學(xué)員在考取駕照后不久就發(fā)生了交通事故,不得不重新學(xué)車(chē),。
部門(mén)
打擊亂象提高培訓(xùn)質(zhì)量
記者了解到,根據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳,、山東省公安廳《關(guān)于推進(jìn)駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接工作的通知》(魯交城市{2020}5號(hào))文件要求,濰坊市公共交通事業(yè)發(fā)展中心去年下半年聯(lián)合各縣市區(qū)交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)全市駕校重新進(jìn)行了資質(zhì)審核。截至3月20日,對(duì)通過(guò)審核的62所駕校,、3534臺(tái)教練車(chē)進(jìn)行了車(chē)輛計(jì)時(shí)設(shè)備的安裝,、教練員信息的錄入、訓(xùn)練場(chǎng)地電子圍欄的設(shè)定工作,。
據(jù)介紹,此舉意在改變駕考亂象,使得監(jiān)管力度空前強(qiáng)大,避免駕校惡性競(jìng)爭(zhēng),確保每本駕照的“含金量”,。根據(jù)計(jì)時(shí)學(xué)車(chē)規(guī)定,所有達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)必須安裝電子圍欄,這意味著小、亂,、差等不達(dá)標(biāo)場(chǎng)地將被淘汰,。規(guī)定同時(shí)還能有效杜絕沒(méi)有培訓(xùn)資質(zhì)的車(chē)輛混入駕校培訓(xùn)市場(chǎng),有利于駕培行業(yè)健康發(fā)展,避免出現(xiàn)駕校之間的惡性競(jìng)爭(zhēng),讓機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員可以真正享受到更加正規(guī)、公正的待遇,。此外,教練車(chē)納入“電子圍欄”,就像上了“緊箍咒”,可有效杜絕教練車(chē)在高架橋下,、街頭空地等區(qū)域隨意進(jìn)行科目二培訓(xùn),保障培訓(xùn)安全。同時(shí)還能有效杜絕教練在外私自攬活培訓(xùn),防止駕?？鐓^(qū)跨地培訓(xùn)擾亂市場(chǎng)等,。
“這一系統(tǒng)有利于提高培訓(xùn)質(zhì)量及考試合格率,使駕駛員更具職業(yè)化。”濰坊市公共交通事業(yè)發(fā)展中心工作人員說(shuō),目前濰坊公安交管部門(mén)考試預(yù)約系統(tǒng)和交通部門(mén)的計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)已聯(lián)網(wǎng),對(duì)錄入平臺(tái)的駕校實(shí)行信息化監(jiān)管,自2020年11月1日受理的學(xué)員,約考時(shí)將查詢(xún)學(xué)員的學(xué)時(shí),完成者才能預(yù)約考試,。
熱點(diǎn)問(wèn)題解答
問(wèn):實(shí)行計(jì)時(shí)制后拿駕照時(shí)間會(huì)不會(huì)變長(zhǎng)?
答:拿證時(shí)間不能一概而論,如果本身練車(chē)時(shí)間較為充足,拿證速度與之前無(wú)異,甚至更快,；如果時(shí)間不是太充裕,拿證時(shí)間會(huì)相對(duì)延長(zhǎng),“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”要求申領(lǐng)C1駕駛證必須參加培訓(xùn)62個(gè)學(xué)時(shí),將學(xué)時(shí)修完才能預(yù)約考試。
問(wèn):計(jì)時(shí)制學(xué)車(chē)模式練車(chē)機(jī)會(huì)多不多,一次能練多久?
答:計(jì)時(shí)制學(xué)車(chē)練車(chē)模式較以前有很大不同,傳統(tǒng)練車(chē)方式一般是排隊(duì)輪流練車(chē),而計(jì)時(shí)制后學(xué)員可根據(jù)自己的時(shí)間預(yù)約練車(chē),高效率修滿(mǎn)學(xué)時(shí),。但計(jì)時(shí)制系統(tǒng)明確規(guī)定,學(xué)員每天培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不得超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí),每個(gè)學(xué)時(shí)45分鐘,。科目一,、科目四有效學(xué)時(shí)不低于30分鐘,科目二,、科目三無(wú)限制。
問(wèn):學(xué)員相應(yīng)考試科目沒(méi)有通過(guò),學(xué)時(shí)是否需要重新計(jì)時(shí)?
答:學(xué)時(shí)已經(jīng)學(xué)滿(mǎn)無(wú)需重新計(jì)時(shí),學(xué)員可根據(jù)自身情況繼續(xù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)以達(dá)到考試標(biāo)準(zhǔn),。
問(wèn):駕考新規(guī)實(shí)施后,駕考難度是否加大?
答:新規(guī)落地后,各科目學(xué)習(xí)內(nèi)容和之前沒(méi)有太大變化,只是做了些許調(diào)整,；雖說(shuō)只是小調(diào)整,但計(jì)時(shí)制后,無(wú)論是學(xué)車(chē)還是考試都將向更加規(guī)范的方向發(fā)展,考試難度將會(huì)一步步加大,所以要考駕照的市民應(yīng)該早做決定,早日?qǐng)?bào)名。
問(wèn):計(jì)時(shí)制后,學(xué)車(chē)費(fèi)用為什么普遍上調(diào)?
答:嚴(yán)格按照打卡計(jì)時(shí)制度讓學(xué)員學(xué)車(chē),學(xué)車(chē)時(shí)間必然會(huì)加長(zhǎng),油費(fèi),、教練輔導(dǎo)成本等會(huì)相應(yīng)增加,。目前濰坊駕校價(jià)格整體上調(diào),有的駕校按學(xué)時(shí)收費(fèi),細(xì)算起來(lái)價(jià)格更高,所以在報(bào)名時(shí)一定要問(wèn)清楚,是否是一次性收費(fèi),還是按學(xué)時(shí)收費(fèi)。值得注意的是,在退還培訓(xùn)費(fèi)用時(shí),按照學(xué)時(shí)培訓(xùn),退還的具體額度有據(jù)可查,。
問(wèn):計(jì)時(shí)制學(xué)車(chē)對(duì)選駕校有什么要求?
答:計(jì)時(shí)制后,選擇駕校更需謹(jǐn)慎,。主管部門(mén)將對(duì)具備資質(zhì)的駕校進(jìn)行有效監(jiān)管,對(duì)駕訓(xùn)車(chē)輛及場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)際衡量,并建立電子圍欄,不具備資質(zhì)及條件的駕校無(wú)法建立電子圍欄,無(wú)法進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)時(shí)培訓(xùn),無(wú)法正常參加考試,不正規(guī)的駕校名存實(shí)亡。學(xué)員報(bào)名時(shí)要認(rèn)真比對(duì),切勿貪便宜在小駕校報(bào)名,一旦駕校跑路,會(huì)給自己造成不必要的損失,。
濰報(bào)全媒體記者：宋樹(shù)云實(shí)習(xí)生趙桂鳳/文
責(zé)任編輯：李曉文
