大眾將向文德恩,、施泰德索賠 認(rèn)定失職“柴油門”
來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2021-03-29 10:58:07
大眾汽車集團(tuán)在上周五的一份聲明中稱,，將就柴油排放作弊事件,，向前首席執(zhí)行官馬丁-文德恩以及奧迪前首席執(zhí)行官魯伯特-施泰德提出索賠,。大眾表示，兩人均未能及時(shí)全面地澄清,，相關(guān)產(chǎn)品中柴油機(jī)使用非法軟件的情況,。
大眾在對(duì)160萬(wàn)份檔案進(jìn)行篩選和審查，并進(jìn)行了1550多個(gè)訪談和提問(wèn)后,，認(rèn)定兩人存在失職行為,；同時(shí)表示，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)管理委員會(huì)其他成員的違規(guī)行為,。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道 大眾汽車集團(tuán)在上周五（3月26日）的一份聲明中稱,，將就柴油排放作弊事件，向前首席執(zhí)行官馬丁-文德恩（ Martin Winterkorn）和奧迪前首席執(zhí)行官魯伯特-施泰德（Rupert Stadler）提出索賠,。
馬丁-文德恩（ Martin Winterkorn）
大眾表示,，文德恩未能及時(shí)全面地澄清,，2009年至2015年間在北美市場(chǎng)銷售的2.0升TDI柴油機(jī)中使用非法軟件的情況,；而由奧迪開(kāi)發(fā)并安裝在銷往歐洲的大眾、奧迪和保時(shí)捷車輛上的3.0升和4.2升V-TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，也涉及使用非法軟件,，施泰德則沒(méi)有接受相關(guān)調(diào)查。
大眾表示,，在董事會(huì)決定要求賠償之前,，已經(jīng)對(duì)160萬(wàn)份檔案進(jìn)行篩選和審查,，同時(shí)進(jìn)行了1550多個(gè)訪談和提問(wèn)，確認(rèn)以上人員發(fā)生失職行為,。此前（2015年）,，大眾汽車承認(rèn)在美國(guó)使用非法軟件操縱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試結(jié)果，這起事件使其損失了320多億歐元（約380億美元）的罰款,、召回和法律等費(fèi)用,。
魯伯特-施泰德（Rupert Stadler）
然而，73歲的文德恩和58歲的施泰德都否認(rèn)對(duì)該事件負(fù)有責(zé)任,。2015年9月23日,，大眾汽車“柴油門”曝光一周后，文德恩辭去了大眾集團(tuán)CEO的職務(wù),，后因知曉并放任軟件作弊,，于2018 年被德國(guó)當(dāng)局批捕。大約三年后,，大眾集團(tuán)又終止了施泰德?lián)螉W迪CEO的合同,，并針對(duì)其是否參與排放作弊進(jìn)行調(diào)查。
另外,，雖然美國(guó)指控施泰德犯有陰謀和電信詐騙罪,，但德國(guó)不會(huì)引渡其公民至美國(guó)受審。到目前為止,，大眾集團(tuán)對(duì)內(nèi)部調(diào)查結(jié)果沒(méi)有透露過(guò)多信息,，但表示沒(méi)有發(fā)現(xiàn)管理委員會(huì)其他成員的違規(guī)行為。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者陳夢(mèng)宇編譯）
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