231米 “海牛Ⅱ號”刷新深海鉆探紀(jì)錄
海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng)海試成功,標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先水平
來源：濰坊晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間：2021-04-09 09:42:14
湖南科技大學(xué)4月8日對外透露,由該校領(lǐng)銜研發(fā)的中國首臺“海牛Ⅱ號”海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng),于北京時(shí)間4月7日23時(shí)許在南海超2000米深水成功下鉆231米,刷新世界深海海底鉆機(jī)鉆探深度,。這一深海試驗(yàn)的成功,填補(bǔ)了中國海底鉆探深度大于100米,、具備保壓取芯功能的深海海底鉆機(jī)裝備的空白,標(biāo)志著中國在這一技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)到世界領(lǐng)先水平,。
是水下最重的地質(zhì)勘探科考設(shè)備
“海牛Ⅱ號”海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng)是中國重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備專項(xiàng)”課題,目標(biāo)是研制作業(yè)水深不小于2000米,鉆探深度不小于200米,保壓成功率不小于60%,可有效滿足中國海底天然氣水合物(可燃冰)資源勘探的海底大孔深保壓取芯鉆機(jī)系統(tǒng),。
“海牛Ⅱ號”鉆機(jī)本體高7.6米,腰圍10米,體重12噸,水下重量10噸,是目前中國水下重量最重的地質(zhì)勘探科考設(shè)備。它看似龐然大物,到了海底就像泥鰍一樣靈活,。
從廣州港口出發(fā),“海牛Ⅱ號”搭載海洋地質(zhì)二號科考船于北京時(shí)間4月3日抵達(dá)目標(biāo)工區(qū)并開展深海作業(yè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,。海試作業(yè)于4月7日6時(shí)左右進(jìn)行,8時(shí)30分,“海牛Ⅱ號”成功坐底在水深2060米的海底,在海底完成姿態(tài)調(diào)平后,進(jìn)行了約15個(gè)小時(shí)的目標(biāo)層保壓取芯鉆探作業(yè)。
目標(biāo)11000米水深的馬里亞納海溝
“海牛Ⅱ號”首席科學(xué)家萬步炎教授介紹,相較目前世界上深海海底鉆機(jī)海底100余米的最大鉆探深度,“海牛Ⅱ號”本次海底目標(biāo)層保壓取芯鉆探深度達(dá)到231米,是目前世界上唯一一臺海底鉆探深度大于200米的深海海底鉆機(jī),。它采用全新的基于海底鉆機(jī)繩索取芯技術(shù)的水合物保壓取芯原理,、保壓取芯技術(shù)與工藝、輕量化設(shè)計(jì)技術(shù),以及海底復(fù)雜地層智能鉆進(jìn)專家系統(tǒng),使得鉆探效率,、取芯質(zhì)量,、保壓成功率顯著提高,鉆機(jī)重量較國外同類鉆機(jī)大幅減少,水下收放作業(yè)難度大幅降低。這次深海試驗(yàn)的成功,意味著中國在該技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)到世界領(lǐng)先水平,。
萬步炎及其科研團(tuán)隊(duì)從2000年開始研制深海海底鉆機(jī),2003年成功研制出中國首臺深海淺層巖芯取樣鉆機(jī),并成功在海底下鉆0.7米,鉆獲第一個(gè)巖芯樣品,開啟了中國自主研發(fā)深海海底鉆機(jī)的歷程,。隨后十幾年,萬步炎帶領(lǐng)其團(tuán)隊(duì)扎根這一技術(shù)領(lǐng)域執(zhí)著攻關(guān),于2010年研制成功深海中深孔巖芯取樣鉆機(jī),海底鉆探深度20米；2015年成功研發(fā)“海牛號”海底多用途鉆機(jī),改寫了中國深海海底鉆機(jī)鉆探深度紀(jì)錄,。所有關(guān)鍵技術(shù)均為自主研發(fā),目前該團(tuán)隊(duì)已取得125項(xiàng)國家專利,4項(xiàng)國際發(fā)明專利,。
據(jù)了解,萬步炎及其團(tuán)隊(duì)已把目光瞄向11000米水深的馬里亞納海溝,力爭在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)11000米級水深地質(zhì)鉆探取樣,為揭示海溝擴(kuò)張演化規(guī)律和獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng)及生命過程演化規(guī)律提供利器。
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責(zé)任編輯：李曉文
