“缺芯”調(diào)查： 中下游電子廠“有單接不了” 4S店進口車延遲交付
來源：中國網(wǎng) 發(fā)布時間：2021-05-24 09:41:20
全球“缺芯”依舊嚴(yán)峻,，汽車行業(yè)還是拿不到芯片,，以至于部分下游車企交付受阻,。
近日,，21世紀(jì)資本研究院從上海某寶馬4S店處了解到，由于缺芯,，寶馬進口車型交付進度受到影響,。
“進口車缺芯情況比較嚴(yán)重,，交付時間無法承諾,，預(yù)計四季度將恢復(fù)正常,。目前是保證國產(chǎn)車供應(yīng)，因為寶馬國產(chǎn)車型需求量大,，廠家芯片先供應(yīng)這部分車型的生產(chǎn)和銷售,。”該店負(fù)責(zé)人表示。
無獨有偶,，近期有關(guān)車企停產(chǎn)的消息頻現(xiàn)報端,。
據(jù)21世紀(jì)資本研究院統(tǒng)計，豐田,、本田等日本車企,，大眾,、福特和通用汽車等已削減產(chǎn)量。福特,、日產(chǎn),、大眾北美多家工廠6月因“缺芯”停產(chǎn)，現(xiàn)代起亞等韓國車企也因“缺芯”遭遇新一輪停產(chǎn),。
不僅僅是車企，面板,、筆電,、手機、小家電等均有不同程度的缺芯困擾,。
廣東中山燈企因缺芯“有單接不了,，有錢買不到”的發(fā)聲，更是將“缺芯”下的產(chǎn)業(yè)窘境再度推至臺前,。
“缺芯”影響測算
5月20日,，福特汽車表示，由于芯片短缺對于汽車行業(yè)造成的持續(xù)影響,，公司將于6月份暫?；蛘呦鳒p8家北美工廠的生產(chǎn)。
據(jù)悉,，福特8家北美工廠的生產(chǎn)將分時段停產(chǎn),。
此前，由于關(guān)鍵芯片的供應(yīng)持續(xù)減少,，福特已經(jīng)關(guān)閉了多家工廠并多次減產(chǎn),。受影響的車型包括福特野馬、銳際,，以及高利潤的F-150皮卡和Bronco Sport SUV,。
福特在一份電子郵件聲明中表示：“我們的團隊將繼續(xù)充分利用現(xiàn)有的芯片資源，并繼續(xù)尋找獨特的解決方案,，為經(jīng)銷商和客戶提供盡可能多的高質(zhì)量汽車,。”
日產(chǎn)也在5月19日表示，受芯片供應(yīng)短缺影響,，計劃在6月份削減其北美產(chǎn)量,。
本月早些時候，有報道稱日產(chǎn)旗下的英菲尼迪將暫停QX50的生產(chǎn),，從而為QX60車型節(jié)省芯片,，后者將于今年夏天投產(chǎn)。
據(jù)21世紀(jì)資本研究院統(tǒng)計,，本田,、大眾,、福特、通用汽車,、三菱汽車,、現(xiàn)代、起亞等車企已紛紛宣布由于芯片供應(yīng)不足而減產(chǎn)或關(guān)停部分工廠,。
在韓國,，迫于汽車芯片斷供、生產(chǎn)面臨中斷壓力,，近期部分車企推出減少配置,、降低售價的簡化版車型，以維持生產(chǎn),。
例如現(xiàn)代和起亞將會生產(chǎn)一些減配車輛,，不再為車輛提供一些功能配置，以此來降低對車用芯片的依賴,，并且這些減配車輛的市場售價也會有所降低,。
21世紀(jì)資本研究院近日走訪多家4S店發(fā)現(xiàn)，進口車的交付時間的確已經(jīng)受到較大影響,。
某寶馬4S店負(fù)責(zé)人表示,，“進口車本身需求量相對較少、比較小眾,，銷售比較緊俏?，F(xiàn)在客戶預(yù)訂進口車，等待時間都在幾個月以上,，不敢保證,。”
他預(yù)計，這種情況或在今年4季度才會有所改善,。
某奔馳4S店銷售也向21世紀(jì)資本研究院表示,，“進口車型尤其緊缺，等待1-2月是常態(tài),。”
中國汽車工業(yè)協(xié)會方面表示,，基于當(dāng)前行業(yè)的情況，預(yù)計芯片供應(yīng)短缺的問題或?qū)⒊掷m(xù)至2022年1月,。
中汽協(xié)方面表示,，汽車芯片等零部件供應(yīng)緊張問題仍將持續(xù)影響企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏，預(yù)計2021年二季度影響幅度大于一季度,，仍需保持審慎樂觀的態(tài)度,。
此前，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華表示，芯片供應(yīng)短缺最早預(yù)期6個月可以緩解,，目前來看可能需要9個月到一年的時間,。
相比其他行業(yè)，為什么汽車行業(yè)似乎受“缺芯”影響最嚴(yán)重,？
有業(yè)內(nèi)人士指出,，對芯片制造商來說，汽車業(yè)并非優(yōu)先考慮的客戶,，智能手機制造商才是芯片行業(yè)的首選客戶,，因為他們更愿意為更先進、利潤更高的芯片買單,。
隨著消費電子下游需求增長,，相關(guān)電子產(chǎn)品制造商的訂單涌向上游芯片制造商，使得本就缺芯的汽車制造商雪上加霜,。
已波及下游消費電子
華為缺芯自去年就開始，臺積電無法給華為代工高端芯片之后,，華為手機最新公布的銷量顯示影響非常明顯,，而國內(nèi)其他品牌也趁機大量備貨。
華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東表示：“短短兩年時間,，華為高端產(chǎn)品主要都讓給了蘋果公司,。”
小米亦早就拉響2021年“缺芯”預(yù)警。
2月24日,，小米集團副總裁盧偉冰在微博表示,，“今年芯片太缺了，不是缺,，是極缺……”次日,，紅米K40系列發(fā)售，之后一直處于“缺貨”狀態(tài),，需要預(yù)約搶購,。
5月19日，盧偉冰再次發(fā)布微博稱,，“芯片缺貨的周期不會太短,，今年肯定是不可能緩解了。”
他還宣布將在5月26日進行公開演講,，演講主題為“我把真芯獻給你”,，將深度聊聊“全球缺芯”。
市調(diào)機構(gòu)Digitimes Research最新報告顯示,，由于半導(dǎo)體零部件的短缺,，小米、OPPO、vivo等手機品牌的智能手機出貨量將在今年第二季度下降,，預(yù)計下半年將再次回升,。
由此可見，缺芯潮已全面波及手機行業(yè),。
不僅僅是手機行業(yè),，隨著家電產(chǎn)品智能化程度的不斷提升，家電行業(yè)對芯片的需求越來越大,。
全球最大的家電公司之一惠而浦中國區(qū)總裁艾小明日前公開表示,，全球芯片短缺不僅減緩了汽車生產(chǎn)，現(xiàn)在還開始影響家電行業(yè),。艾小明透露,，今年3月惠而浦收到的芯片交貨量比其訂單少了約10%。
飛利浦空調(diào)(中國)運營總部總經(jīng)理甘建國也表示,，空調(diào)電腦板上的芯片從去年11月份就開始緊缺,芯片交貨周期延長,，目前需要提前180天甚至360天來備貨，而以前最多只需要提前45-60天備貨,，芯片供應(yīng)商除美國,、日本企業(yè)外，目前國內(nèi)供應(yīng)占比已達50%,。
無獨有偶,，三星電子負(fù)責(zé)電視部門的副社長韓鐘熙表示，全球半數(shù)以上的電視制造商面臨芯片短缺問題,，這樣下去很多企業(yè)根本無法再制造電視,；家電制造商LG電子則稱，芯片短缺目前未影響公司整體生產(chǎn),，但也承認(rèn)其確實構(gòu)成了風(fēng)險,。
綜合當(dāng)前情況來看，21世紀(jì)資本研究院認(rèn)為,，芯片缺貨影響產(chǎn)出最顯著的行業(yè)包括汽車以及計算機,、手機、儀器儀表,、視聽設(shè)備,、家電等消費電子類設(shè)備。芯片短缺可能至少持續(xù)至今年底,。
電子廠缺芯調(diào)查
近日,，一條中山市“關(guān)于芯片需求情況摸查的通知”在網(wǎng)絡(luò)流傳。
通知顯示：當(dāng)前部分芯片呈現(xiàn)供不應(yīng)求態(tài)勢,，為全面掌握我市相關(guān)企業(yè)芯片需求,、儲備、供應(yīng)等情況，有效應(yīng)對芯片短缺對我市相關(guān)產(chǎn)業(yè)的沖擊問題,，現(xiàn)面向全市開展芯片企業(yè)需求情況摸查,。
中山是全國的電子制造業(yè)重鎮(zhèn)之一，燈飾(占全國70%的市場),、五金(南方鎖都),、家電等領(lǐng)域在全國占有頗大的市場份額。
一位中山燈企負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時表示,，“我有單接不了,，很難做。其他配件問題都不大,，最主要是芯片”,。
按照其說法，(目前)加價都拿不到,。原來用的IC四毛多,，現(xiàn)在一塊五現(xiàn)金都拿不到，古鎮(zhèn)做燈的現(xiàn)在都拿不到芯片,。
一個殘酷的現(xiàn)實是,，缺芯漲價潮之下，汽車大廠都難以拿到芯片訂單,，LED驅(qū)動照明芯片則成為晶圓廠最容易砍掉的一部分產(chǎn)能。
這種缺芯情況在中小電子廠商中尤為嚴(yán)重,。
21世紀(jì)資本研究院注意到,，在某直播平臺，深圳一家轉(zhuǎn)換器廠商公開尋找芯片供應(yīng)商,，稱“有單生產(chǎn)不了”,。
東莞某專業(yè)制作充電器的廠商向21世紀(jì)資本研究院表示，“公司有單缺芯,，(芯片)比擠牙膏還難擠,。”3月期間，該公司曾有一批芯片到貨,，立馬加班加點組織生產(chǎn),。
浙江某電子廠某負(fù)責(zé)人表示，“由于缺芯,，廠里的鐵疙瘩都在睡大覺,。”也有驅(qū)動器廠商提示客戶：“為了避免缺芯，提早下單,。”
對于行業(yè)缺芯情況,，A股上市公司層面則相對淡定。
白電巨頭美的集團針對是否受缺芯影響的問題回應(yīng)稱：“目前來看我們沒有這個情況。因為我們有一部分(芯片)可以自供,，我們有一個芯片廠,，就在我們總部這邊。”
主打多媒體音箱,、汽車音箱的漫步者在互動平臺上表示,，公司自去年開始已經(jīng)關(guān)注到全球芯片緊缺的情況，不斷調(diào)整采購及庫存,，保證生產(chǎn)的正常運營,，目前看來生產(chǎn)不會受到影響。
小熊電器方面也表示,，目前生產(chǎn)經(jīng)營正常,。
5月18日，在科沃斯(603486.SH)2020年度股東大會上,，董事長錢東奇在回答中小股東提問時表示：“公司的經(jīng)營一直是平穩(wěn)發(fā)展,，掃地機器人并不是大家所認(rèn)為的到了瓶頸期，還有許多技術(shù)可以被創(chuàng)新,。缺芯的問題可能未來一到兩年都會存在,。”
從21世紀(jì)資本研究院與多位業(yè)內(nèi)人士的交流來看，業(yè)內(nèi)普遍對芯片短缺有所預(yù)期,。
“缺芯是整個行業(yè)面臨的問題,。”不少公司稱，已經(jīng)作了相應(yīng)備貨,、或者通過芯片自給等措施解決,。
移為通信表示，公司根據(jù)生產(chǎn)計劃及需求量預(yù)測情況進行備貨(芯片),，有自己的庫存管理方法,。
英威騰稱，公司與供應(yīng)商具有戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，備貨情況良好,，芯片缺貨的情況短期內(nèi)不會對公司經(jīng)營造成影響。
但缺芯影響并不是不存在,，老板電器就表示,，由于微控制器采購不足，新型高端產(chǎn)品推遲4個月發(fā)布,。
信捷電氣表示,，針對芯片短缺的影響公司已做好相應(yīng)備貨準(zhǔn)備，但長期來看仍具有較大壓力,，公司將繼續(xù)實行有效的原材料采購規(guī)劃措施,。
21世紀(jì)資本研究院認(rèn)為,，在本輪缺芯潮中，大中型企業(yè)由于一套完備的供貨體系,，短期內(nèi)影響較小,，受影響較大的是一些中游加工環(huán)節(jié)及下游的眾多小企業(yè)。
同時,，就芯片種類來看,，高端芯片緊張擠占了中低端芯片的產(chǎn)能，芯片產(chǎn)能面臨全面緊缺,。
這也意味著產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯逐步變成明牌：國內(nèi)頭部晶圓,、封測、材料,、設(shè)備廠商有望迎來快速發(fā)展,。
根據(jù)21世紀(jì)資本研究院梳理，A股相關(guān)龍頭公司中,，晶圓包括中芯國際,、華虹半導(dǎo)體、華潤微,、三安光電等,；封測包括長電科技、華天科技,、通富微電,、晶方科技、華峰測控等,；材料包括滬硅產(chǎn)業(yè),、南大光電、上海新陽,、安集科技等,；設(shè)備包括中微公司,、北方華創(chuàng),、晶盛機電等。
責(zé)任編輯：沙莎
