交付近1.3萬輛 理想汽車一季度凈虧3.6億元
來源：中國證券報 發(fā)布時間：2021-05-27 15:11:45
5月26日,，理想汽車發(fā)布2021年第一季度未經(jīng)審計財務報告顯示,，第一季度總收入為35.8億元（人民幣,，下同）,，同比增長319.8%，較2020年第四季度下降13.8%,。5月25日,，理想汽車正式發(fā)布了2021款理想ONE,，在2020款產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，2021款車型將增程電動系統(tǒng),、理想AD高級輔助駕駛,、智能座艙、乘坐舒適性進行了升級,，并且NEDC綜合續(xù)航里程達到了1080公里,。
凈虧損擴大
財報顯示，2021年第一季度,，公司凈虧損3.6億元,，2020年第一季度凈虧損為7710萬元，2020年第四季度凈利潤為1.075億元,。
2021年第一季度,，公司汽車銷售收入為34.6億元，同比增長311.8%,，較2020年第四季度下降14.6%,。公司稱，與2020年第一季度相比,，汽車銷售收入的增長主要原因為銷售網(wǎng)絡(luò)的不斷擴張帶來的交付量增加。
第一季度汽車銷售毛利率為16.9%,，2020年第一季度和第四季度分別為8.4%和17.1%,。汽車銷售毛利率較2020年第一季度增長的原因為原材料成本下降及產(chǎn)量增加帶來的單車制造費用降低，較2020年第四季度下降的主要原因為2021年第一季度推出的促銷活動導致平均單車收入下降,。2021年第一季度毛利率為17.3%,，2020第一季度和第四季度分別為8.0%和17.5%。
2021年第一季度經(jīng)營現(xiàn)金流為9.263億元,，較2020年第一季度負經(jīng)營現(xiàn)金流6300萬元增加9.893億元,，較2020年第四季度18.2億元下降49.1%。2021年第一季度自由現(xiàn)金流為5.702億元,，較2020年第一季度負自由現(xiàn)金流1.852億元增加7.554億元,，較2020年第四季度16.0億元下降64.3%。
銷量方面,，2021年第一季度,，公司交付了12579輛理想ONE，同比增長334.4%,。截至2021年3月31日,，公司擁有65家零售中心，覆蓋49個城市,；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心135家,，覆蓋98個城市,。
截至2021年3月31日，公司現(xiàn)金儲備（現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物,，受限現(xiàn)金與定期存款和短期投資余額）為303.6億元,。2021年4月，公司發(fā)行了本金總額為8.625億美元的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券,，其中包括初始購買者全部行使選擇權(quán)額外購買本金為1.125億美元的債券,。該債券票面利率為0.25%，將于2028年到期,。
預計二季度交付15000輛
5月25日晚,，理想汽車正式發(fā)布了2021款理想ONE。在2020款產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上,，2021款車型將增程電動系統(tǒng),、理想AD高級輔助駕駛、智能座艙,、乘坐舒適性進行了升級,，并且NEDC綜合續(xù)航里程達到了1080公里。2021款理想ONE售價33.8萬元,，將于2021年6月1日開始交付,。
新款理想ONE將全系標配全棧自研理想AD高級輔助駕駛系統(tǒng)，并標配NOA導航輔助駕駛功能,。新車將搭載800萬像素視覺識別攝像頭,、兩顆地平線最新款的“征程3”自動駕駛專用芯片、五顆博世第五代毫米波雷達,。在發(fā)布會現(xiàn)場,，理想汽車創(chuàng)始人李想強調(diào)，“理想深度參與了芯片研發(fā)過程,，是第一家基于國產(chǎn)芯片實現(xiàn)NOA導航輔助駕駛?cè)珬Ｗ匝械钠嚻髽I(yè),。”
2020年9月，理想汽車宣布與英偉達及德賽西威戰(zhàn)略合作,。對于目前自動駕駛團隊規(guī)模,，李想在5月26日的媒體溝通會上表示，在自動駕駛的階段性目標上,，理想汽車會先追上特斯拉和小鵬汽車,。目前理想汽車的自動駕駛研發(fā)團隊規(guī)模在300人左右，年底會擴大到600人,。
自理想汽車成立以來,，三年間只推出理想ONE一款車型。自2019年12月開啟交付以來,，理想ONE已經(jīng)累計交付超過55000輛,，連續(xù)多月問鼎國內(nèi)新能源SUV銷量第一,。
對于是否會像其他造車新勢力一樣推出多條產(chǎn)品線計劃，李想明確表示,，沒有轎車計劃,。“公司已經(jīng)對外公布了產(chǎn)品線，W平臺偏向空間取向,；S平臺偏向運動取向,，多條取向用來覆蓋不同用戶的需求。”
對于今年銷量預估,，李想表示,，“目標是到今年9月月銷量希望突破萬輛。”理想汽車預計,，2021年第二季度公司總收入在39.9億元至42.7億元之間,，同比增長104.6%至119%。車輛交付量為14500輛至15500輛,，同比增長119.6%至134.7%,。
談及目前芯片短缺的問題，李想表示,，“這一輪芯片缺貨缺的不是主芯片,，缺的都是功能芯片。一個NOA的控制器,，上面會有十幾個,、二十幾個價格并不高的芯片，但缺一個整個都做不起來,。”
值得關(guān)注的是,，“出海”已經(jīng)成為不少造車新勢力的戰(zhàn)略關(guān)鍵詞,，今年5月,，蔚來汽車發(fā)布挪威戰(zhàn)略，正式進入挪威市場,；小鵬汽車也表示瞄準了歐洲市場,。
對此，理想汽車總裁沈亞楠對記者表示,，對于“出海”還在嚴密地思考,，理想汽車的策略以及最終目標是想要成為全球化的汽車科技企業(yè)，這是我們長遠的目標,。公司現(xiàn)在在非常認真地研究海外市場的產(chǎn)品和渠道鋪設(shè),，團隊也已經(jīng)建立。
對于是否有回A股或港股的計劃,，李想表示,，“錢多多益善”,，不介意通過資本市場、銀行貸款,、發(fā)債等各種方式獲得更多資金儲備,。
責任編輯：李曉文
