突發(fā)！特斯拉又出事了 將召回北美與中國(guó)市場(chǎng)部分Model 3
來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2021-05-31 09:55:37
特斯拉近日的一宗召回備案引發(fā)關(guān)注,。據(jù)廣州日?qǐng)?bào)消息,，5月28日，特斯拉官方發(fā)給美國(guó)當(dāng)?shù)夭糠諱odel 3和Model Y車主的郵件信息顯示,，因剎車卡鉗(制動(dòng)鉗)螺栓可能存在沒(méi)有被正確固定的風(fēng)險(xiǎn),，將對(duì)部分上述車型發(fā)起召回,。與此同時(shí)，特斯拉中國(guó)也回應(yīng)表示,，已向中國(guó)的主管部門提交了一份主動(dòng)召回備案,，或?qū)⑸婕安糠诌M(jìn)口Model 3的召回工作。
據(jù)electrek的消息,，特斯拉近日在北美給部分車主發(fā)了電子郵件,，表示剎車螺栓需要召回檢查。消息稱,。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛可能未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固制動(dòng)卡鉗螺栓。覆蓋范圍為2018年12月至2021年3月之間制造的某些Model 3車輛以及在2020年1月至2021年1月之間制造的某些Y型車輛,。本次召回事件的原因是,，車輛的剎車卡鉗螺栓可能沒(méi)有正確固定，其中的一個(gè)或多個(gè)螺栓可能隨使用時(shí)間推移出現(xiàn)松動(dòng)至分離,，導(dǎo)致剎車卡鉗接觸輪圈內(nèi)表面,，可能出現(xiàn)異響，并使輪圈不能自由轉(zhuǎn)動(dòng),，隨之導(dǎo)致輪胎失壓,，可能出現(xiàn)安全隱患。
以上車型召回是否會(huì)影響國(guó)產(chǎn)Model 3用戶,？對(duì)此,，特斯拉中國(guó)回復(fù)記者表示，目前在國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)的特斯拉Model 3并不存在以上問(wèn)題,，但部分進(jìn)口至中國(guó)的Model 3會(huì)被列入召回行列,。
特斯拉中國(guó)表示，特斯拉已向主管部門提交以下主動(dòng)召回備案,，備案程序完成后將盡快啟動(dòng)相關(guān)召回工作,，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中涉及車型為進(jìn)口Model 3。此次主動(dòng)召回僅涉及到特定生產(chǎn)周期內(nèi)的進(jìn)口車輛,。
而據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,，今年2月，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)曾發(fā)布召回公告,，因嵌入式多媒體存儲(chǔ)卡(eMMC)故障,，導(dǎo)致中控屏幕無(wú)法正常使用，特斯拉申請(qǐng)召回1.35萬(wàn)輛Model S和Model X,。與此同時(shí),，德國(guó)汽車管理局宣布，因成型不良,，特斯拉須在全球召回約1.23萬(wàn)輛Model X,。
需要提及的是,，近來(lái)特斯拉因剎車問(wèn)題陷入多事之秋。據(jù)國(guó)際金融報(bào)報(bào)道,，河南車主溫先生指控特斯拉高速剎車失靈,，并稱自己“不要一分錢賠償”，但特斯拉卻稱,，車主要求免費(fèi)更換新款Model X,。
5月28日上午，特斯拉客戶支持官方微博發(fā)布河南溫先生指控的澄清公告,，其表示溫先生的指控不實(shí),，目前初步遠(yuǎn)程診斷車輛報(bào)警原因?yàn)橛仪拜喫賯鞲衅骶瘓?bào)，并非溫先生所述的“剎車失靈”,。輪速傳感器的報(bào)警原因可能是由于輪速傳感器臟污或傳感器線路受損導(dǎo)致,，需要進(jìn)一步進(jìn)行檢查確認(rèn)。另外,，特斯拉還提到,，溫先生利用網(wǎng)絡(luò)制造社會(huì)熱點(diǎn)，向特斯拉提出免費(fèi)更換至新款Model X車型的訴求,，對(duì)此特斯拉無(wú)法滿足,。對(duì)于特斯拉的回應(yīng)，溫先生并不贊同,。其在今日下午表示,，特斯拉回應(yīng)所說(shuō)的“輪速傳感器臟污能導(dǎo)致車速驟降，感覺(jué)太可笑”,。
另外,，溫先生指出，車輛在今年出事前已經(jīng)做過(guò)兩次全面檢查,，每個(gè)月還會(huì)做一次四輪定位,，并未查出任何問(wèn)題。
特斯拉一內(nèi)部人員向記者指出,，目前特斯拉并不否認(rèn)出現(xiàn)了問(wèn)題,，溫先生的車輛降速問(wèn)題也確實(shí)存在，但是車輛出現(xiàn)問(wèn)題特斯拉都會(huì)通過(guò)正常途徑解決,，而溫先生現(xiàn)在拒絕進(jìn)店檢測(cè),，就只能通過(guò)遠(yuǎn)程做初步檢測(cè)。
“初步檢測(cè)結(jié)果是溫先生車輛出現(xiàn)了車機(jī)系統(tǒng)的問(wèn)題,，類似燃油車的拋錨,，但還是可以行駛，就是需要進(jìn)行檢修,，和車輛剎車系統(tǒng)其實(shí)沒(méi)有什么關(guān)系,。”上述人士補(bǔ)充道,。
5月28日下午，對(duì)于特斯拉的聲明,，溫先生回應(yīng)稱,，其并不是指控特斯拉“剎車失靈”，而是突然降速和中控系統(tǒng)出現(xiàn)警報(bào)信息,。
對(duì)于出現(xiàn)事故后仍行駛了逾800公里的問(wèn)題,，溫先生表示，是為了開(kāi)車到多個(gè)河南車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)事故原因,，但最終證實(shí)河南省內(nèi)并沒(méi)有能對(duì)特斯拉進(jìn)行檢測(cè)的機(jī)構(gòu),。
溫先生還解釋稱，他并不想趁此制造社會(huì)熱點(diǎn),，既不想當(dāng)網(wǎng)紅,，也沒(méi)有想過(guò)帶貨。“我能花100多萬(wàn)買一個(gè)代步工具,，并不是為了當(dāng)網(wǎng)紅，只想要個(gè)公道”,。
關(guān)于特斯拉稱溫先生想要免費(fèi)更換新款Model X的問(wèn)題,，溫先生稱，這是特斯拉在混淆事件,，免費(fèi)升級(jí)新款Model X是發(fā)生在此事件之前的事情,，當(dāng)時(shí)他買的是(芯片)2.5版本，但拿到手的卻是2.0版本的,，所以要求其免費(fèi)更換,，和此事毫無(wú)關(guān)系。
責(zé)任編輯：沙莎
