“一輛電動(dòng)汽車”帶起千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群——記雷丁新能源乘用車項(xiàng)目
來(lái)源：濰坊融媒客戶端 發(fā)布時(shí)間：2021-09-03 10:13:35
“每2分半鐘,，就能焊接好一輛新能源乘用車的主體。”9月2日,，我市目前唯一擁有高速電動(dòng)汽車生產(chǎn)牌照的雷丁新能源乘用車項(xiàng)目的焊接車間內(nèi),，伴隨著24個(gè)焊接機(jī)器人的協(xié)同運(yùn)作，前后防撞梁,、車體,、車門等一個(gè)個(gè)汽車配件在陣陣焊花中融為一體。
雷丁汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人李龍龍告訴記者,，整個(gè)焊接車間共有1條主件焊接線,，3條輔件焊接線。其中,，主件焊接完全由焊接機(jī)器人進(jìn)行作業(yè),，輔件焊接線由人工操作一體化焊機(jī)作業(yè)。
雷丁新能源乘用車項(xiàng)目由雷丁汽車集團(tuán)投資建設(shè),。今年3月份,，項(xiàng)目產(chǎn)品通過(guò)工信部目錄公告；4月12日,，首臺(tái)量產(chǎn)車正式下線,，成為我市首款自主品牌高速電動(dòng)汽車；到5月底,，銷量排名全國(guó)新能源乘用車前列,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺。
新能源乘用車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),，是我省,、我市重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一。2021上半年,，全國(guó)新能源汽車銷量達(dá)119.4萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)205.4%。據(jù)李龍龍介紹,，中短途城鎮(zhèn)市場(chǎng)具有巨大潛力,，他們抓住這部分市場(chǎng)“輕出行”需求，全力打造新能源“百姓車”,。
以雷丁新能源乘用車項(xiàng)目為骨干,，昌樂(lè)正深入貫徹落實(shí)服務(wù)企業(yè)專員制度，全力推動(dòng)新能源汽車智能制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè),，按照“工業(yè)4.0智能工廠”理念設(shè)計(jì),，堅(jiān)持一體化招商,、個(gè)性化定制、全產(chǎn)業(yè)鏈配套,，重點(diǎn)引進(jìn)電池,、電機(jī)、電控“三電系統(tǒng)”和汽車內(nèi)外飾等關(guān)鍵零部件制造企業(yè),，全力構(gòu)建綜合性強(qiáng),、契合度高、融合度深的全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,。目前,，已有15家核心零部件配套企業(yè)正式或意向入駐。
“未來(lái)三年預(yù)計(jì)將引進(jìn)80家配套企業(yè)陸續(xù)入駐,，形成汽車產(chǎn)業(yè)500億級(jí)集聚區(qū),，新增就業(yè)崗位1.2萬(wàn)個(gè)，形成集新能源汽車科研創(chuàng)新,、設(shè)計(jì)研發(fā),、智能制造、物流運(yùn)輸和配套服務(wù)于一體的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,。”雷丁汽車集團(tuán)副總經(jīng)理王全波告訴記者,，根據(jù)公司規(guī)劃，力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)汽車銷量百萬(wàn)輛,、銷售收入1000億元的戰(zhàn)略目標(biāo),。
記者點(diǎn)評(píng)：
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是優(yōu)勢(shì)新興產(chǎn)業(yè)，昌樂(lè)乘勢(shì)而為,，抓機(jī)遇,，加快發(fā)展，列為重點(diǎn)支持的“一號(hào)工程”,。這是該縣貫徹新發(fā)展理念,，對(duì)沖過(guò)剩產(chǎn)能壓縮影響，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要舉措,。特別是雷丁新能源乘用車項(xiàng)目的投產(chǎn),，標(biāo)志該縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。隨著該項(xiàng)目產(chǎn)能的不斷釋放,，昌樂(lè)充分發(fā)揮現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),，加快推進(jìn)年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源乘用車項(xiàng)目建設(shè)，積極招引配套企業(yè)入駐產(chǎn)業(yè)園區(qū),，打造成整車制造企業(yè)引領(lǐng),，關(guān)鍵零部件配套企業(yè)聚集的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為全縣工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,、跨越發(fā)展提供澎湃力量,。
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者：付生/文 許凱/圖
視頻：許凱
責(zé)任編輯：李倩
