投資1145.4億元,，津濰高鐵有望今年開工
來源：濰坊融媒客戶端 發(fā)布時間：2022-01-15 10:32:58
濰坊日報社濰坊融媒訊 記者從國家發(fā)改委獲悉,，發(fā)改委日前正式發(fā)文,，批復新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告,，標志著項目正式立項，進入實質(zhì)性實施階段,。
國家發(fā)改委在批復中指出,，為加快構(gòu)建京滬高鐵輔助通道，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,，同意新建天津至濰坊高速鐵路,。
天津至濰坊高速鐵路是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃京滬和沿海高鐵通道的共同組成部分，并與在建的濰煙高鐵構(gòu)成環(huán)渤海南岸高鐵通道,。根據(jù)發(fā)改委批復,，線路起自京津城際鐵路延伸線濱海站，經(jīng)天津市濱海新區(qū),、河北省滄州市、山東省濱州市,、東營市,、濰坊市，終至濟青高鐵濰坊北站,，全長約348.9公里,，設站10座。鐵路等級為高速鐵路,，雙線,，設計速度為時速350公里。
為實現(xiàn)鐵路互聯(lián)互通,，項目還將同步建設津濰高鐵至濟南聯(lián)絡線150.7公里,，至津秦高鐵、京濱城際鐵路,、濟青高鐵等聯(lián)絡線共約33公里,。項目總投資1145.4億元，建設工期為5年,。
津濰高鐵是京滬高鐵二線的北段,。京滬高鐵二線北南兩端連通京滬兩座中國最重要的城市，經(jīng)過天津,、河北,、山東、江蘇等幾個省市,，全長約1200多公里,，山東段長達500公里，縱穿山東腹部,，對山東的意義重大,。
截至2021年年底，濰坊高速鐵路里程位列全省第一,，并作為唯一地級市納入13個全國性高鐵快運基地規(guī)劃,。津濰高鐵建成通車后，將為濰坊經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展帶來更多的人才流入、更快的信息交流,、更高的產(chǎn)業(yè)嫁接和更廣的資源匯聚,。
國家發(fā)展改革委關于新建天津至濰坊 高速鐵路可行性研究報告的批復
濰坊日報社全媒體記者: 付凱/文圖
責任編輯：李倩
