冬奧會(huì)上的“濰坊制造”
來源：濰坊新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2022-01-15 14:58:00
距離2022年北京冬奧會(huì)
還有20多天的時(shí)間
據(jù)了解
在本屆冬奧會(huì)上
將會(huì)出現(xiàn)很多“濰坊制造”
本屆冬奧會(huì)上由我國自主研發(fā)的雪蠟車上搭載的氫燃料電池和熱效率達(dá)到50%的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)就是由濰柴研發(fā)的,。
1月13日，記者對(duì)研發(fā)這顆“綠色心臟”的濰柴科研人員進(jìn)行了采訪,，揭開這顆“濰坊心”背后的故事,。
這臺(tái)國產(chǎn)雪蠟車具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),填補(bǔ)了國內(nèi)空白。雪蠟車廂體全部展開后的有效使用面積約92.5平方米,，設(shè)有六個(gè)雪板打蠟臺(tái)的工作區(qū),，以及雪板雪蠟存放區(qū),、休息區(qū),、運(yùn)動(dòng)員熱身區(qū)、洗手間,、淋浴房等,，并搭載了光伏發(fā)電儲(chǔ)能、人臉識(shí)別,、智能環(huán)境監(jiān)控等技術(shù),。（來源：新華社）
2021年10月27日，中國第一輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能雪蠟車在國家體育總局完成交付,，創(chuàng)造了 “中國首創(chuàng),、世界一流、完全國產(chǎn)”的新高度,，填補(bǔ)了國內(nèi)雪蠟車空白,。
此次交付的智能雪蠟車，包括黃河氫燃料電池,、混合動(dòng)力兩款牽引車,，匹配掛車。其氫能款的最大亮點(diǎn)之一在于采用了氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,，由濰柴動(dòng)力配套,，額定功率高達(dá)162kW，全程零排放,，此外該車型還配備360kW大功率電機(jī),，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，并能確保低溫下冷啟動(dòng),。
近年來,，濰柴集團(tuán)相繼突破了氫燃料電池、固態(tài)氧化物燃料電池等關(guān)鍵技術(shù),，掌握了“純電動(dòng),、混合動(dòng)力、燃料電池”三大技術(shù)路線,。目前,，已建成了兩萬套級(jí)產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及電堆生產(chǎn)線,，形成了覆蓋氫燃料電池“基礎(chǔ)材料—單電池—電堆—關(guān)鍵部件—發(fā)動(dòng)機(jī)—動(dòng)力系統(tǒng)—整車”的完整產(chǎn)業(yè)鏈檢驗(yàn)檢測(cè)能力。2021年,，濰柴牽頭承建的國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心正式獲批,，并依托該創(chuàng)新中心，承接了科技部“氫進(jìn)萬家”科技示范工程,。
為了填補(bǔ)我國在雪蠟車裝備的空白,，提升2022年北京冬奧會(huì)國家隊(duì)的服務(wù)保障水平，2020年11月,，國家體育總局委托山東開展雪蠟車研制工作,。濰柴承擔(dān)為首臺(tái)雪蠟車提供動(dòng)力的重任。
雪蠟車內(nèi)部功能區(qū)
濰柴雪蠟車氫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理劉旭海介紹,，為滿足雪蠟車特殊的使用和裝配要求,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從零部件、系統(tǒng)匹配,、整車應(yīng)用等方面,，迅速展開系統(tǒng)集成工作，并決定首次采用162kW燃料電池整套系統(tǒng)臺(tái)架測(cè)試方案,。
由于雪蠟車需要預(yù)留充分的功能區(qū)域,，留給燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的整車布置空間極為有限，整車廠要求,，燃料電池相關(guān)所有部件都做好集成在一起,，都放在一個(gè)位置。
燃料電池系統(tǒng)包括燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),、散熱器,、升壓DC/DC等部件，這些家伙個(gè)頭都不小,，要想“塞”在一起,，可要下點(diǎn)狠功夫。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)接下任務(wù)后,，召集大家頭腦風(fēng)暴,，大膽創(chuàng)新和嘗試，最后決定采用TOP-DOWN設(shè)計(jì)理念,。
這是一種“自頂而下,，分步求精”的解決思路。就好像是蓋房子,，不再一層一層地往上壘,，而是先蓋好整體框架，逐步填充組件,，然后再根據(jù)每家每戶的不同要求,，進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)和開發(fā),，最終攻克了空間不足這一難題。
為確保氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在寒冷環(huán)境下的正常使用,，在正式配套應(yīng)用前,，工程師們赴-34℃的呼倫貝爾進(jìn)行試驗(yàn)。
為確保氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在寒冷環(huán)境下的正常使用,，在正式配套應(yīng)用前,，工程師們都要對(duì)它們進(jìn)行極其嚴(yán)苛的寒區(qū)試驗(yàn)。
呼倫貝爾的寒冬低溫達(dá)到-34℃,，為了驗(yàn)證燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫啟動(dòng)能力,，獲取最佳數(shù)據(jù)，確保燃料電池雪蠟車的可靠性,，工程師每天凌晨3點(diǎn)半就從賓館出發(fā)前往試驗(yàn)場(chǎng)地,。年輕的工程師們?cè)?34℃的雪地里來回穿梭、忙碌,，凍得面罩是冰霜，眼睫毛也是冰霜,，但是大家忙得不亦樂乎,，忘記了饑餓和寒冷。
為確保雪蠟車能夠順利通過國家體育總局驗(yàn)收,，保證燃料電池系統(tǒng)全程高效運(yùn)行,，濰柴集團(tuán)還專門成立了整車可靠性測(cè)試團(tuán)隊(duì)，根據(jù)冬奧會(huì)場(chǎng)地實(shí)際使用特點(diǎn),，開展多工況,、多場(chǎng)景整車道路測(cè)試。路試采用全天24小時(shí)三班制,，人歇車不歇,。
此次濰柴動(dòng)力的燃料電池系統(tǒng)配套中國重汽首款氫能雪蠟車，是氫燃料電池在特種車輛應(yīng)用上的重大突破,。未來,，在全球雙碳減排的背景下，氫能將在重型商用車上發(fā)揮更大的作用,。
1月13日晚,，濰坊寒亭區(qū)制作的
一組彩燈燈組在北京博大公園
亮相并成功試燈
此次設(shè)計(jì)是以冬奧會(huì)和殘奧會(huì)的吉祥物為主題設(shè)計(jì)的，共包括14個(gè)燈組,。其中一個(gè)長15米高7米,，另外有13個(gè)燈組分別是根據(jù)冬奧會(huì)比賽的七個(gè)大項(xiàng)和殘奧會(huì)比賽的六個(gè)大項(xiàng)為設(shè)計(jì)理念所設(shè)計(jì)。
最初,，在2021年10月份,，冬奧會(huì)組委會(huì)方面通過網(wǎng)絡(luò)找過來的,。據(jù)濰坊天順工藝品有限公司總經(jīng)理張華剛介紹，聽說是給冬奧會(huì)做燈組,，大家非常激動(dòng),，從設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)到制作人員都比較重視，作為一個(gè)很大的挑戰(zhàn),，也以實(shí)際行動(dòng)為冬奧會(huì)加油助力,。
僅設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就用了兩個(gè)多月，從初稿到成稿,，做了十幾次大的變動(dòng),。制作環(huán)節(jié)，從中國彩燈之鄉(xiāng)四川自貢請(qǐng)了25位師傅,，其中4位是造型大師,。
2022年元旦后，制作好的燈組,，從濰坊寒亭由4輛17米長的大卡車運(yùn)到北京,，克服疫情和天冷等因素，順利組裝完成,。
責(zé)任編輯：平小娜
