春運(yùn)開啟 他們只為搶到一張回家的火車票
來源：大眾網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2022-01-17 14:22:50
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?李子驕報(bào)道
“小時(shí)候,，鄉(xiāng)愁是一枚小小的郵票,，我在這頭，母親在那頭……”
上世紀(jì)70年代,，一首《鄉(xiāng)愁》流露出詩人余光中對(duì)家鄉(xiāng)的思念,。時(shí)光流轉(zhuǎn)不斷,，如今，對(duì)于多數(shù)離家打拼、生活的人來說,，鄉(xiāng)愁是一張小小的車票,，他們?cè)谶@頭，故鄉(xiāng)在那頭,，中間隔著的,，是時(shí)間、金錢以及不計(jì)其數(shù)的搶票對(duì)手,。
自1月17日開始,，2022年鐵路春運(yùn)的大幕正式拉開，除夕當(dāng)日的火車票也正式開售,。每逢此時(shí),，用“買票難，難于上青天”這句話來形容歸家之人的焦慮心情,，怕是再合適不過,。作為疫情防控常態(tài)化下的第二個(gè)春運(yùn)，今年春運(yùn)期間的火車票購票問題,，也格外引人關(guān)注,。
濟(jì)南站
我要的票，連黃牛都不一定搶得到
深圳——長春,，從南到北3000多公里的距離,，40多個(gè)小時(shí)的火車車程，在很多人看來尤為煎熬和漫長的旅途,，楊樂卻“求而不得”,。“車次就那么幾趟，而且只有綠皮火車可以直達(dá),。飛機(jī)票來回要5000到6000元左右,，對(duì)于一個(gè)普通上班族來說，實(shí)在是太貴了,。”2018年7月,，楊樂來到深圳工作，之后幾年的時(shí)間里,，搶春運(yùn)的火車票成為了年末無法避免的事,。“Z386這趟列車，我年年搶,，年年搶不到,，除夕當(dāng)天的票真是‘秒沒’。現(xiàn)在已經(jīng)談不上拼手速了,，只能說靠運(yùn)氣,。”
Z386次列車
Z386,，是一列直達(dá)特快火車，始發(fā)站為三亞站,，終點(diǎn)站到長春站,，途徑廣東省、江西省,、山東省等多個(gè)省份,，運(yùn)行時(shí)間共53小時(shí)13分。據(jù)楊樂了解,，運(yùn)行以來,，它就被“驢友”們列為“中國十大神車”之一。“上車短袖,，下車棉襖,，里程特別長。而且經(jīng)常晚點(diǎn),，我聽說甚至有晚點(diǎn)500多個(gè)小時(shí)的記錄,。最關(guān)鍵的是，買票的人非常多,，別說春運(yùn),，就是平常去買，也經(jīng)常買不到,。”搶票多次無果后,，楊樂決定找“黃牛”代買，可“黃牛”的回答,，讓他哭笑不得,。“想著無非是多花100塊錢，我找了好幾個(gè),，結(jié)果他們都說,，自己也不一定能搶得到，當(dāng)時(shí)我就傻眼了,。”
從放票的那一刻起,，楊樂會(huì)按照“黃牛”的要求保持電話暢通，一旦有票必須馬上付款,。“前兩年還是只交定金,，通過掃付款碼的方式購票,。但從今年開始,，好像是因?yàn)?2306的售票規(guī)定改變了，就讓我把12306的賬號(hào)密碼提供給他們,。”對(duì)于信息泄露的問題,，楊樂沒有絲毫顧慮,，“錯(cuò)過了買票的機(jī)會(huì)，我更后悔,。”
楊樂的購票記錄
北京也去過,，上海也待過，一路走南闖北過來,，楊樂感慨,，其實(shí)在外努力打工，就指望每年年底能回家團(tuán)圓,，給自己充充電,，來迎接下一年的艱難險(xiǎn)阻。令人欣慰的是,，現(xiàn)在兩個(gè)地方都沒有疫情,，允許部分人員流動(dòng)。“家里有老人在,，像我爺爺80歲了,，一年見不到我一次。他的歲數(shù)大了,，也沒辦法長時(shí)間奔波,，所以只能是我回去。真希望未來能在深圳買套房,，把他們都接過來生活,，就能擺脫搶票了。”
多個(gè)軟件齊上陣,，好友點(diǎn)贊少不了,，再充會(huì)員加速包
定好車次，接著勾上所有的座次,，然后備選前后幾天的日期,，最后在攜程、去哪兒,、飛豬,、12306同時(shí)提交購票信息，這是劉如每次過年回家時(shí)必走的流程,。除了不停地打開各個(gè)軟件刷新,，還有最關(guān)鍵的一步，就是“分享給好友助力獲得加速包”,。
“說實(shí)話,，就是一種心理安慰”，積極轉(zhuǎn)發(fā)鏈接的同時(shí),，劉如不忘向記者吐槽,，“我買的是除夕當(dāng)天從上海到鄭州的高鐵票,，也不是特別難搶，一般在除夕之前都能搶到,。但從放票到搶到票的這段時(shí)間里,，心里非常焦慮，加上父母一直在問什么時(shí)候能買到,，總想早點(diǎn)定下來,。看到大家都分享加速包,，我就更著急了,。”
某購票軟件對(duì)“好友助力搶票”的說明
作為搶票大軍里的一員，從發(fā)到朋友圈請(qǐng)大家點(diǎn)贊,，再到自己掏錢購買加速包,，充值會(huì)員，劉如坦言,，花的錢不少,，但自己并沒有明顯感受到“加速包”帶來的速度。“好幾次,，我和朋友同時(shí)搶一張票,，她沒有加速包反而還比我先搶到了。我想,，更多人都是在無法回家的恐懼下,，看到好友都在比拼，所以也選擇用這種方式‘裝備’自己吧,。”
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，購票軟件聲稱的“搶票神器”，一般有低速,、中速,、高速、極速,、光速,、VIP幾個(gè)等級(jí)，等級(jí)升高一些,，成功率也會(huì)隨之增加,。但每升一級(jí)都需要花 5 到10 個(gè)加速包（充值數(shù)額 10-20 元）才能實(shí)現(xiàn)。而12306早己明確表示,，“加速包"并不能擁有優(yōu)先購票權(quán),，無論是哪款購票軟件都需要在鐵12306購票系統(tǒng)內(nèi)排隊(duì)。此外,，在第三方軟件搶票,，乘客還可能會(huì)面臨個(gè)人隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)，無法退票改簽等情況,。
搶票等級(jí)
線上線下齊發(fā)力,，服務(wù)優(yōu)化助力回家
交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人此前曾表示，據(jù)初步預(yù)測(cè),，2022年全國春運(yùn)客運(yùn)量較2021年的8.7億人次將會(huì)有較大幅度增長,，發(fā)送旅客預(yù)計(jì)達(dá)11.8億人次。記者了解到,，與往年相比,，今年春運(yùn)12306系統(tǒng)的多項(xiàng)服務(wù)也作出了優(yōu)化：售票服務(wù)時(shí)間延長，可24小時(shí)網(wǎng)上退票,，退票截止時(shí)間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前,，新增12306客戶端免登錄退票渠道；將原來僅可在票面發(fā)站辦理的開車后車票改簽業(yè)務(wù),，增設(shè)網(wǎng)上辦理渠道……
“今年12306一系列服務(wù)優(yōu)化,，其實(shí)提高了線上票務(wù)服務(wù)水平，為避免人員聚集創(chuàng)造了更好的條件,。”濟(jì)南站售票值班員安娜瑩介紹說,，今年濟(jì)南站管轄12站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客320萬人，由于全國大中專院校實(shí)施錯(cuò)峰放假開學(xué),、企事業(yè)單位實(shí)施錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗,、各省市對(duì)探親及旅游出行制定相關(guān)政策要求，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間整體客流相對(duì)平穩(wěn),。“針對(duì)老年人,、脫網(wǎng)人群和需要特殊服務(wù)的重點(diǎn)人群，我們線上線下全渠道開展關(guān)愛服務(wù),，售票廳的工作人員,，會(huì)引導(dǎo)需要幫助的乘客有序有效辦理售票、退票,、改簽,。”
工作中的安娜瑩
每天接觸著形形色色的旅客，有著多年工作經(jīng)驗(yàn)的安娜瑩深知,，線上搶票不易,，線下買票也會(huì)面臨各種各樣的問題，特別是務(wù)工人員,、老年旅客等群體,。“記得去年春運(yùn)期間，就在這個(gè)售票窗口,，一位70多歲老太太來購買車票,。從濟(jì)南到威海硬座車票是50元,，她掏出身上所有的錢，1元硬幣也有,，1角也有,，一共湊了46元7角。她著急回家又很無助的樣子,，讓人很心疼,。可能有子女幫忙買票還好,，如果是自己的話,，不會(huì)用手機(jī)操作，不認(rèn)字,，有時(shí)還需要經(jīng)濟(jì)上的幫助,，確實(shí)非常不容易。”
濟(jì)南站售票廳
安娜瑩貼給老人的3元錢,，不多,，但換來了老人從層層塑料袋包裹的花生米，還有她與家人按時(shí)團(tuán)圓的美好時(shí)刻,。今年,，她也守在同樣的崗位，不忘提醒各位旅客配合防疫工作,，出行時(shí)一定要做好登記,、戴好口罩，進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè),。
由于受到疫情影響,，劉如回鄭州老家的計(jì)劃擱淺，她的搶票行動(dòng)隨之告一段落,。而此時(shí)此刻,，沒有搶到火車票的楊樂也狠下心奢侈了一回，已經(jīng)買下除夕返鄉(xiāng)的飛機(jī)票,。“因?yàn)樽顬殡y得的,，是團(tuán)圓和相聚。”
責(zé)任編輯：陳曉芳
