汽車業(yè)“超乎預期” 迎接產(chǎn)品“大年”
來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 發(fā)布時間：2022-01-21 16:56:05
近期2021年汽車數(shù)據(jù)密集發(fā)布,，各方評價中用的最多的一個詞就是“超乎預期”,。的確，無論是產(chǎn)銷增長的幅度,，還是出口的創(chuàng)紀錄,，在2021年年初的業(yè)界預期中都不曾出現(xiàn)。
尤其是新能源汽車的發(fā)展“遠超預期”。2021年初，中國汽車工業(yè)協(xié)會預測全年新能源汽車的銷量有望達到180萬輛,，同比增長40％，而中國汽車技術研究中心數(shù)據(jù)資源中心預測的數(shù)據(jù)是150萬輛,。彼時業(yè)界認為這些都是樂觀預測,，因為2020年新能源汽車的銷量僅為136萬輛，同比增長8％,，而且2021年還面臨補貼退坡,、疫情影響等不利因素。然而最終全年產(chǎn)銷均超過350萬輛的數(shù)據(jù)令當初的樂觀預期都成了保守觀點,，特別是市場滲透率達到13.4%,，進一步坐實了新能源汽車市場已經(jīng)從政策驅動轉向市場拉動。
在紅火數(shù)據(jù)的背后,，政策的支持固然是很重要的因素，但市場化發(fā)展也離不開產(chǎn)品的豐富和使用環(huán)境的優(yōu)化,。業(yè)界觀點認為,，正是優(yōu)質車型不斷涌現(xiàn)驅動了2021年銷量的高增長。數(shù)據(jù)顯示,，2021年新上市車型銷量達87.4萬輛,，占全年新能源乘用車銷量的29%，且該比例隨月度持續(xù)上升,，11月達到最高點38%,，說明新上市車型為國內新能源汽車市場貢獻持續(xù)增長動力。還有一個拉動市場的重要原因就是產(chǎn)品質量性能的快速提高：純電動乘用車平均續(xù)駛里程從2016年的253公里提高到2021年的400公里以上,，消費者質量滿意度已經(jīng)追平燃油車,。
尤為重要的是，在新能源汽車的快速發(fā)展中,，中國品牌居功至偉,。2021年，中國品牌新能源乘用車銷售247.6萬輛,，同比增長1.7倍,，占新能源乘用車銷售總量的74.3%，月銷過萬的車型也越來越多,。而據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會輪值會長朱華榮介紹,，主流中國品牌通過這些年長足發(fā)展已經(jīng)顯示出三方面特征：第一是技術能力已經(jīng)全面構建，整車,、車身,、底盤等都已完全具備了自主研發(fā)能力,；第二是在產(chǎn)品創(chuàng)新上持續(xù)不斷，中國品牌現(xiàn)在已經(jīng)形成了造型美,、顏值高,、技術配置高、新技術應用多等品牌特征,，滿足了中國市場消費者升級的需求,；第三是中國品牌的產(chǎn)品質量達到甚至已經(jīng)超過了一些國際品牌的水平。有數(shù)據(jù)為證,，比如千車故障率這個指標,，國際上大多數(shù)品牌千車故障率是8至10，而現(xiàn)在中國品牌有的千車故障率已經(jīng)達到5至7的優(yōu)秀水平,。而且中國品牌在服務方面還凸顯出效率高,、快捷等優(yōu)勢。
盡管中國品牌新能源汽車在2021年呈現(xiàn)出市場占有率,、發(fā)展質量“雙提升”的良好勢頭,，但未來市場競爭的激烈程度仍不可小覷。展望2022年,，業(yè)界預期將迎來又一個產(chǎn)品“大年”,。據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年各類車企將推出超90款新能源車型,。特別是頭部新勢力企業(yè)將推出更多車型,，構建更完備的充電服務和營銷、售后服務網(wǎng)絡,，品牌效應得以繼續(xù)擴大,，有望創(chuàng)造更好的銷量成績。不僅如此,，在牛創(chuàng),、輕橙時代、盒子汽車等又一批新造車企業(yè)加入競爭的同時,，2022年或許將有更多新勢力不斷入局造車,。而在2021年汽車業(yè)競爭中一度受挫的合資品牌，或許將在2022年“卷土重來”——從眾多車企公布的各項計劃看,，2022年將是合資車企新能源產(chǎn)品大年,，這些在品牌和營銷網(wǎng)絡上都建立了一定優(yōu)勢的合資企業(yè)，一旦開始用豐富的產(chǎn)品,、車型向新能源汽車市場發(fā)起沖擊,，無疑將成為這一市場重要的競爭者。
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉型的重要方向,，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,。在新一輪技術突破中，中國汽車產(chǎn)業(yè)抓住了發(fā)展機遇,，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領域實現(xiàn)全球領先,。毋庸置疑，未來中國汽車業(yè)將面臨更為嚴峻的考驗,，在與國際品牌同臺競技中,，誰能執(zhí)汽車業(yè)變革之“牛耳”，需要更大的智慧和耐力,。
責任編輯：封曉健
