新出行一周熱點丨易到用車回應(yīng)消費者賬戶充值被清零 恒大汽車新公司含網(wǎng)約車服務(wù)
來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 發(fā)布時間：2022-03-15 09:39:14
熱點一：易到用車回應(yīng)消費者賬戶充值被清零：與事實不符
針對近日網(wǎng)傳易到用車App將用戶賬戶清零等問題，易到用車發(fā)表聲明回應(yīng)表示,，“與事實不符,。”
易到用車方面表示：“只有用戶轉(zhuǎn)到代償賬戶后，平臺才能核算用戶權(quán)益，從而解決用戶權(quán)益問題,，不存在直接將用戶賬戶清零,。”
對于用戶提出客服響應(yīng)不及時等問題，易到用車稱的確存在此類情況,，未能及時解決用戶問題,，將加大客服人力投入。
據(jù)了解,，易到用車在黑貓投訴平臺已經(jīng)累計收到投訴1600余單,，近3萬人申請輪候提現(xiàn)，但其官方的回復(fù)率僅為17%,。
點評：作為網(wǎng)約車的“鼻祖”，易到用車曾因服務(wù)好,、性價比高吸引了大批用戶,。如今“一手好牌打得稀爛”的易到用車也證明了補貼只能起到暫時引流效果，持續(xù)盈利且保證服務(wù)質(zhì)量才是網(wǎng)約車行業(yè)的核心競爭力,。
熱點二：恒大汽車以1億元注冊新公司,，含網(wǎng)約車服務(wù)
近日，恒馳新能源汽車銷售有限公司成立,，注冊資本1億元,，經(jīng)營范圍包括新能源汽車換電設(shè)施銷售、充電樁銷售,、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營,、還包括網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)等。該公司由恒大新能源汽車投資控股集團有限公司100%持股,。
點評：近年來,，汽車主機廠推出的旗下網(wǎng)約車平臺同樣成為消費者出行的重要選擇，而對于新入局的新能源汽車主機廠來說,，網(wǎng)約車領(lǐng)域是其在初期階段迅速打開銷量的突破口,。恒大汽車在未實現(xiàn)量產(chǎn)的前提下成立含網(wǎng)約車業(yè)務(wù)新公司，或是為其首款車型的銷量“鋪路”,。
熱點三：上海確定13個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用項目
近日,，上海市交通委員會確定了2022年度上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用創(chuàng)新試點項目入選名單。此次全市入選的項目共13個,，涉及智能出租,、智能公交、智慧車列等8類應(yīng)用場景,。
其中,，“智能出租”應(yīng)用場景，共有3個方案入選，要求“投放不少50輛智能出租車,，年接單總量達到5萬單次,。”“智能公交”方面，1個方案入選,，項目要求“投放不少于5輛智能公交,，年運營總里程達到5萬公里；投放不少于5輛定制小巴,，年總載客量達到1萬人次,、運營總里程達到5萬公里。”“智慧車列”方面,，1個方案入選,，要求“投放不少于5輛智能網(wǎng)聯(lián)車輛，年總載客量達到1萬人次,、運營總里程達到5萬公里,。”“智能重卡”方面，1個方案入選,，要求“投放不少于30輛智能重卡,，年轉(zhuǎn)運總量達到10萬TEU。”“智能轉(zhuǎn)運”方面,，1個方案入選,，要求“投放不少于30輛智能轉(zhuǎn)運車，年轉(zhuǎn)運總量達到10萬TEU,。”“智能零售”方面,，2個方案入選，要求“投放不少于20輛智能零售車,。”“智能配送”方面,，2個方案入選，要求“投放不少于30輛智能配送車,，年末端配送總量達到5萬單次,。”“智能清掃”方面，2個方案入選,，要求“投放不少于5輛智能清掃車,，年作業(yè)總時長超過1500小時。”
點評：智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的商業(yè)化落地,，離不開各地方政府在政策,、硬件配套、相關(guān)法律等方面的支持,。上海市作為該領(lǐng)域的先行者,，現(xiàn)已形成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,，結(jié)合上述清晰的智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端發(fā)展計劃，上海市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上有望保持全國領(lǐng)先,。
熱點四：2月中心城市網(wǎng)約車訂單合規(guī)率出爐：杭州最高,，石家莊最低
全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺提供的信息顯示，2月,，在各中心城市中,，訂單合規(guī)率最高的城市為杭州，最低的是石家莊,。
2月份各中心城市訂單合規(guī)率從高到低排名依次為,，杭州、廈門,、廣州,、深圳、合肥,、寧波,、南昌、重慶,、呼和浩特、南京,、鄭州,、南寧、長春,、貴陽,、蘭州、青島,、西寧,、太原、福州,、天津,、濟南、武漢,、?？凇㈤L沙,、西安,、成都、哈爾濱,、沈陽,、上海,、銀川、昆明,、大連,、北京、石家莊,。
其中,，杭州、廈門,、廣州,、深圳、合肥,、寧波,、南昌、重慶,、呼和浩特,、南京、鄭州,、南寧等12個中心城市訂單合規(guī)率在80%以上,。
點評：從結(jié)果來看，每月公布各城市訂單合規(guī)率,，并由交通運輸部對排名最后5名的城市進行約談,，正快速推動網(wǎng)約車合規(guī)化，橫向評比的形式也使得各地加大了對違法網(wǎng)約車的查處力度,，凈化了行業(yè)環(huán)境,。
熱點五：美國新規(guī)：全自動駕駛汽車無需配備方向盤等人工控制裝置
據(jù)外媒報道，近日,，美國國家公路交通安全管理局發(fā)布了最終規(guī)定,，自動駕駛汽車制造商無需再為滿足碰撞標(biāo)準(zhǔn)，為全自動駕駛汽車配備手動駕駛控制系統(tǒng),。上月,，通用汽車及其自動駕駛技術(shù)子公司Cruise向美國國家公路交通安全管理局遞交了申請，請求允許生產(chǎn)和部署一款沒有方向盤或剎車踏板等人工控制的自動駕駛汽車,。
根據(jù)舊規(guī)則,，車輛必須“永遠(yuǎn)有一個駕駛員座位、一個方向盤和伴隨的轉(zhuǎn)向柱,，或者只有一個前排外側(cè)的乘客座位位置,。”修改后的規(guī)則取消了這些規(guī)定。
點評：當(dāng)前汽車制造商和科技公司在部署無人駕駛的自動駕駛系統(tǒng)（ADS）汽車時,，面臨著巨大的障礙,，因為幾十年前制定的安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)為,，自動駕駛系統(tǒng)是由人控制的。如今,，新規(guī)的出臺一方面反映出自動駕駛技術(shù)已取得階段性進展和突破,；另一方面是外界對自動駕駛系統(tǒng)的認(rèn)可度和信任度也有所提升。
責(zé)任編輯：封曉健
