車聯(lián)網(wǎng)標準體系建設(shè)拉升全產(chǎn)業(yè)鏈效益
來源：經(jīng)濟參考報 發(fā)布時間：2022-03-18 09:30:36
工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標準體系建設(shè)指南》，提出到2023年底,，初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標準體系,；到2025年，形成較為完善的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標準體系,。
在接受記者采訪時,，相關(guān)專家學(xué)者和企業(yè)負責(zé)人表示，車聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與汽車、電子技術(shù)深度融合的新應(yīng)用形態(tài),。我國建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標準體系有助于協(xié)調(diào)整合網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的系列標準,，形成產(chǎn)業(yè)合力并構(gòu)筑良性發(fā)展生態(tài)，由此拉升全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟效益,。
標準體系建設(shè)刻不容緩
“隨著汽車電動化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化交融發(fā)展,，信息安全風(fēng)險的暴露面逐步增加，針對車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)攻擊也隨之增加,，安全形勢更加復(fù)雜嚴峻,。”綠盟科技格物實驗室主任李東宏表示。
據(jù)了解,，當下智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載系統(tǒng)就像一部智能手機,，內(nèi)部可能存儲了車主的個人信息、家人信息,、住址,、通訊錄、支付密碼,、導(dǎo)航路線等,。一旦這些信息被竊取，很可能直接造成車主的財產(chǎn)損失,。
李東宏說,，《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標準體系建設(shè)指南》的落地，可以在保證車聯(lián)網(wǎng)功能安全的前提下,，推進并標準化車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的信息檢測和防御技術(shù),，對產(chǎn)業(yè)信息安全發(fā)展提供指導(dǎo)，提升車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,、系統(tǒng)應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)攻擊的防御能力,。
北京師范大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展研究院院長助理、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會研究中心副主任吳沈括表示,，按照網(wǎng)絡(luò)分層概念和框架,，車聯(lián)網(wǎng)面臨的信息安全風(fēng)險主要源自車載終端安全、通信安全和數(shù)據(jù)安全三個方面,。網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全對于車聯(lián)網(wǎng)具有兩個層面的意義：就個人安全而言,，網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全有助于防止數(shù)據(jù)被非法采集和濫用等風(fēng)險，減少諸如數(shù)據(jù)信息泄露等安全威脅,，有效保護個人隱私等合法權(quán)益,，而且可靠的網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全有助于防止系統(tǒng)和數(shù)據(jù)被侵入、被竊取和被篡改等威脅；就公共安全而言,，網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)健康,、可持續(xù)發(fā)展的前提條件。
東軟集團副總裁兼網(wǎng)絡(luò)安全事業(yè)部總經(jīng)理楊紀文表示,，車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標準體系建設(shè)刻不容緩,。通過標準體系建設(shè)，能夠強制規(guī)范廠商的生產(chǎn)標準,，減少因建設(shè)思路差異導(dǎo)致的安全問題,。同時，標準的發(fā)布便于監(jiān)管部門進行監(jiān)管,，明確網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全的底線,，為監(jiān)管履職提供有力抓手。
共同構(gòu)建立體安全生態(tài)
楊紀文表示,，車聯(lián)網(wǎng)整體的安全標準體系架構(gòu)應(yīng)以車內(nèi)以太網(wǎng),、車外互聯(lián)網(wǎng)為整體進行統(tǒng)籌安全設(shè)計，綜合考慮云平臺安全,、通信安全,、數(shù)據(jù)安全、硬件安全,、軟件安全等多個方面,。以網(wǎng)絡(luò)安全為基礎(chǔ)，充分考量新一代智能防護體系,，引入大數(shù)據(jù)防護,、綜合研判、威脅情報等手段,，通過人工智能與安全運維研判等方式,，對車聯(lián)網(wǎng)安全建設(shè)進行規(guī)范。
吳沈括表示,，車聯(lián)網(wǎng)安全標準體系針對車載聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,、基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)通信,、數(shù)據(jù)信息,、平臺應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),，提出覆蓋終端與設(shè)施安全,、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全,、應(yīng)用服務(wù)安全,、安全保障與支撐等方面的技術(shù)架構(gòu),。網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標準體系與網(wǎng)絡(luò)通信安全、應(yīng)用服務(wù)安全等標準體系之間屬于并行互補關(guān)系,，各自側(cè)重規(guī)范不同領(lǐng)域,，協(xié)同防止各種風(fēng)險并發(fā)疊加，共同構(gòu)建立體的車聯(lián)網(wǎng)安全生態(tài),。
拉升全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟效益
專家表示,，車聯(lián)網(wǎng)是極富創(chuàng)新與融合的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，集成了汽車,、電子,、信息通信、交通等新型技術(shù),，呈現(xiàn)出數(shù)字化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化發(fā)展趨勢,。
吳沈括表示，一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成長離不開相關(guān)標準的全面指引,，安全標準體系建設(shè)有助于各類車聯(lián)網(wǎng)從業(yè)主體的合規(guī)風(fēng)控工作,。
李東宏認為，安全標準體系對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展意義重大,。物聯(lián)網(wǎng),、人工智能、大數(shù)據(jù),、信息安全等新一代信息技術(shù)的發(fā)展以及多元數(shù)據(jù)的融合,，增強了車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備間的系統(tǒng)感知、協(xié)同決策與控制,。隨著產(chǎn)業(yè)生態(tài)的完善和整車智能化水平的提升,，高度自動駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車或?qū)⒋笠?guī)模應(yīng)用，交通的安全性和便利性也將隨之提高,。
楊紀文表示,，標準的實施能夠有效支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全應(yīng)用場景，支撐應(yīng)用場景的全要素“網(wǎng)聯(lián)化”,。智能網(wǎng)聯(lián)安全不僅能夠帶動車廠快速發(fā)展,，也能拉動上游供應(yīng)商的效益，并推動下游整車企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品競爭和銷售,，從而拉升全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟效益,。（記者 張漢青）
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