做到兩統(tǒng)籌 奪取雙勝利|苦練內(nèi)功,，挺起“工業(yè)脊梁”
來源：大眾日報 發(fā)布時間：2022-05-17 16:01:38
5月7日,，濟(jì)南重工集團(tuán)成套公司盾構(gòu)機(jī)裝配車間內(nèi)，4臺80多米長的盾構(gòu)機(jī)比鄰而立,，巨大的刀盤足有兩層樓高,。這些盾構(gòu)機(jī)根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件“量身定做”,，集隧道施工、渣土運(yùn)輸,、管片拼砌,、隧道成型等功能于一體，將于5月中下旬分別發(fā)往濟(jì)南和江蘇蘇州的軌道交通施工現(xiàn)場,。
“從大年初一以來,，我們克服疫情影響，開足馬力保生產(chǎn),。”該集團(tuán)總經(jīng)理助理兼生產(chǎn)制造部部長于文超介紹,，今年前4個月，他們已經(jīng)完成了10臺盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)任務(wù),。按照計劃,，濟(jì)南重工今年將生產(chǎn)41臺套盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品,。
近年來,，“濟(jì)南造”盾構(gòu)機(jī)異軍突起，下線數(shù)量已超百臺,。“今年,，我們將繼續(xù)做大盾構(gòu)機(jī)業(yè)務(wù)，在全力保障濟(jì)南軌道交通二期規(guī)劃建設(shè)的同時,，力爭實現(xiàn)8米,、15米盾構(gòu)項目承攬，推進(jìn)市政管廊,、引水蓄水等領(lǐng)域市場應(yīng)用,，并積極尋求海外市場突破。”濟(jì)南重工集團(tuán)黨委書記,、董事長盧慶亮表示,，他們將依托濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)園，打造全球高端隧道建設(shè)裝備制造平臺,，構(gòu)建全國盾構(gòu)機(jī)4S基地,。
濟(jì)南重工是山東持續(xù)發(fā)力高端裝備產(chǎn)業(yè)的一個縮影。作為制造業(yè)大省,，一季度,，我省工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體穩(wěn)中有進(jìn)，工業(yè)機(jī)器人、高端機(jī)床制造,、氣壓動力機(jī)械制造等行業(yè)均保持快速增長,。3月份，裝備制造業(yè)增加值同比增長2.9%,，比1-2月提升1.1個百分點,。
省會經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的東營同樣將目光瞄向了軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)。為打通軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈,，東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園里謀劃了軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園,，還為前端輪軸材料制造預(yù)留約330畝土地，有力推動了軌道交通裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈的加速形成,。
鋸切,、加熱、壓軋,、熱處理,、機(jī)加工……5月7日，位于東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的山東波鴻軌道交通裝備科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi),，伴隨著機(jī)器發(fā)出的轟鳴聲,，一個個金屬車輪快速下線。檢測合格后,，這些明晃晃的車輪將被應(yīng)用于國內(nèi)高鐵,、動車、地鐵等軌道交通設(shè)備上,。
一個小車輪,，內(nèi)含大乾坤。此前,，國內(nèi)高鐵,、機(jī)車等中高端車輪產(chǎn)品供應(yīng)以歐洲巨頭為主，而波鴻軌交充分掌握了高速車輪高精度的連續(xù)鍛造技術(shù)和大規(guī)模熱處理工藝等多項專利技術(shù),，具備上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套能力,，由其投資建設(shè)的年產(chǎn)30萬片高速軌道交通車輪項目，達(dá)產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)各類軌道交通車輪30萬片,，產(chǎn)值30億元,，項目對于保障我國高鐵供應(yīng)鏈穩(wěn)定具有重要的戰(zhàn)略意義。
該公司副總經(jīng)理胡任偉介紹,，企業(yè)已經(jīng)具備涵蓋高中低檔,、全生命周期的車輪生產(chǎn)與服務(wù)能力，目前生產(chǎn)線已處于設(shè)備功能優(yōu)化,、產(chǎn)品試制階段,，預(yù)計今年10月全面投入生產(chǎn)，真正實現(xiàn)高鐵車輪國產(chǎn)化。
機(jī)床被譽(yù)為“工業(yè)母機(jī)”,，沒有強(qiáng)大的機(jī)床產(chǎn)業(yè),，就沒有強(qiáng)大的制造業(yè)。“這臺GMC-20U數(shù)控機(jī)床,，13.5米長,，4.5米寬，主要加工發(fā)動機(jī)渦輪,、火箭整流罩等航天配件,。”山東威達(dá)重工股份有限公司龍門裝配車間里，車間主任陳濤正忙著對出廠機(jī)床產(chǎn)品進(jìn)行定位精度測試,。如今,，這類高端數(shù)控產(chǎn)品已占到企業(yè)產(chǎn)品的85%，成為新的增長主力,。
威達(dá)重工的拳頭產(chǎn)品立式龍門加工中心一年銷量約300臺,，價格從100萬元到1000萬元不等。而動輒上千萬元的高端數(shù)控機(jī)床,，放在10年前,，威達(dá)重工想都不敢想。騰“云”而上,，讓企業(yè)爭取到了發(fā)展主動權(quán),。依托“魯班云”，威達(dá)重工的生產(chǎn)效率提高了5%以上,。設(shè)備的利用率提高了8%以上,，去年實現(xiàn)營收8億元,，同比增長73%,。
嘗到甜頭的威達(dá)重工，明顯加快了與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的步伐,。5月6日,，總投資10億元的威達(dá)重型高端智能數(shù)控機(jī)床制造項目建設(shè)現(xiàn)場一派繁忙景象。眼下,，3萬平方米的廠房鋼構(gòu)框架已安裝完畢,，工人們正在噴涂防火材料，預(yù)計8月份完工,。
“項目采用5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，將自動化設(shè)備與智能工廠數(shù)據(jù)大腦緊密結(jié)合，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同賦能,，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率,，增強(qiáng)產(chǎn)品穩(wěn)定性。”威達(dá)重工副總經(jīng)理劉勝告訴記者，通過制造環(huán)節(jié)的智能化技改,，整體單位能耗和碳排放可降低15%,，人員成本可降低30%左右。
高端裝備產(chǎn)業(yè)具備技術(shù)含量高,、附加值高,、數(shù)字化程度高等特點，是現(xiàn)代工業(yè)體系的“脊梁”,，更是推動全省新舊動能轉(zhuǎn)換實現(xiàn)全面突破的重要支撐和強(qiáng)大動力,。如何挺起這根“脊梁”？《高端裝備產(chǎn)業(yè)2022年行動計劃》提出,，不斷加大研發(fā)投入,，構(gòu)建“領(lǐng)航型”企業(yè)、“專精特新”企業(yè)協(xié)同發(fā)展的企業(yè)體系,，打造百億級“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群,，建成全國重要的高端裝備制造基地。
責(zé)任編輯：邢敏
