德國反對歐盟“2035年禁售燃油車”計劃
來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 發(fā)布時間：2022-06-22 15:40:48
德國財政部長林德納（Christian Lindner）周二（6月21日）表示,，德國不會同意歐盟到2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油車的計劃,。林德納在接受德國工業(yè)協(xié)會（BDI industry association）采訪時表示，燃油車將繼續(xù)存在利基市場,，因此禁令是錯誤的,。
根據(jù)此前報道,，為了在2030年之前將導(dǎo)致全球變暖的排放量從1990年的水平減少55%，歐盟委員會(European Commission)提出，到2035年,，新車的二氧化碳排放量要減少100%,。這意味著，從2035年起,，內(nèi)燃發(fā)動機汽車將被禁止銷售,。
當(dāng)?shù)貢r間今年6月8日，歐洲議會全會以339票贊成,，249票反對,，24票棄權(quán)的表決結(jié)果支持歐盟委員會此項決定。但是,，歐洲議會表決結(jié)果不代表通過相關(guān)法律,，禁售令還需要歐盟成員國一致批準(zhǔn)才能立法生效。
林德納向德國商界領(lǐng)袖發(fā)表的聲明,，可能是為了緩解德國龐大的汽車行業(yè)和眾多汽車供應(yīng)商的緊張情緒,。其他擁有類似產(chǎn)業(yè)的國家也在抵制歐盟的舉措。法國,、捷克和意大利政府的高級官員都表示,，他們反對全面禁令，理由是隨著最后期限的臨近,，可能會造成經(jīng)濟損失,。德國、法國和意大利是歐盟最大的三個經(jīng)濟體,。
值得一提的是,，這并不是德國第一次對歐盟的行動發(fā)出抱怨。該國交通部長還指出,，這項禁令是不合理的,，并進一步表示，合成燃料可能是歐盟減少碳排放目標(biāo)的潛在答案,。部分汽車制造商也出現(xiàn)了擔(dān)憂：寶馬表示,，不打算在短期內(nèi)停止內(nèi)燃機開發(fā)，其首席執(zhí)行官齊普策（Oliver Zipse）表示,，“未來,，市場對內(nèi)燃機汽車的需求仍然強勁”；意大利汽車制造商也普遍反對歐盟的計劃,。
歐盟的計劃正面臨著各方的嚴(yán)厲批評,，為了使該計劃獲得通過，似乎有必要解決計劃對各國經(jīng)濟造成的影響,。法國最大的汽車游說團體La Platforme Automobile估計,，到2035年,，該行業(yè)可能會失去10萬個工作崗位，占其勞動力的一半以上,。該機構(gòu)預(yù)計,，要實現(xiàn)歐盟的目標(biāo)，需要在技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施方面投資210億美元,。德國也面臨著同樣的問題,。據(jù)報道，德國83萬個與汽車相關(guān)的制造業(yè)崗位中有十分之一在未來十年內(nèi)可能面臨風(fēng)險,。
歐盟計劃的最終決定將在未來幾個月由各成員國做出裁決,。（ 張懿/編譯）
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