智能汽車創(chuàng)新須重視數(shù)據安全
來源：央廣網 發(fā)布時間：2022-08-03 22:30:55
近段時間,，小鵬,、長安、比亞迪等車企紛紛下架旗下產品車外遠程拍照,、遠程泊車等功能,。這些原本智能汽車獨有的酷炫功能的調整引發(fā)熱議,，在智能網聯(lián)時代，如何兼顧功能創(chuàng)新與數(shù)據隱私安全,？
智能汽車被認為是汽車發(fā)展的重要趨勢,，數(shù)據則是實現(xiàn)智能的基石。海量數(shù)據能夠幫助車企有效分析駕乘人員的使用習慣,，進而及時更新功能,，打造出更完美的新品。但智能網聯(lián)汽車已不只是交通工具,，也是大型智能終端,，收集數(shù)據的程度已遠超公眾想象。這些數(shù)據既有駕乘人員的外觀特征,、行為習慣等信息,，更包含車輛地理位置、車外道路環(huán)境等數(shù)據,，一旦泄露,，輕則侵犯個人隱私，重則危及公共利益,、國家安全,。因此，守護好智能汽車數(shù)據,，關乎用戶權益,，更關乎行業(yè)發(fā)展進程。
首先,，完善政策法規(guī),，設置好“紅綠燈”。近年來,，我國數(shù)據安全立法進程明顯加快,，但專門針對智能汽車數(shù)據管理的政策法規(guī)仍顯滯后。為此,，去年以來,，多部門相繼出臺了《汽車數(shù)據安全管理若干規(guī)定（試行）》《信息安全技術網聯(lián)汽車采集數(shù)據的安全要求》等法規(guī)，搭起了智能汽車數(shù)據監(jiān)管框架,。但需清醒認識到,，目前我國相關的政策法規(guī)仍處于初步規(guī)范階段，監(jiān)管的諸多細節(jié)仍有待明晰完善,。相關部門需結合技術創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展趨勢,，加快完善智能網聯(lián)汽車數(shù)據安全的政策法規(guī)和標準體系，為行業(yè)有序發(fā)展設置好“紅綠燈”,。
其次,，車企要切實扛起主體責任,。近年來，智能產品成為車企競逐的新賽道,，甚至有車企不惜以出格的功能來吸引消費者,。在監(jiān)管趨嚴的背景下，車企應提高合規(guī)意識,，不再將涉及數(shù)據安全的技術當作噱頭過度營銷。車企還要切實履行數(shù)據安全保護義務,，確保合理保存車輛狀態(tài)數(shù)據,，嚴格保護用戶隱私數(shù)據。當然,，合規(guī)經營只是基礎,，車企還應多從技術創(chuàng)新層面破解數(shù)據安全風險。目前已有一些車企在積極尋找技術突破口,，例如智己汽車取消了人臉識別,，改用采集眼球轉動的信息，盡量少采集個人信息,。
最后,，消費者應理性看待、使用智能功能,。消費者要樹立“數(shù)據安全極端重要”的觀念意識,，并將其視為競爭性功能，進而倒逼車企重視,、主動防范相關風險,。消費者還應調整心理預期，不過度追逐新奇功能,，更不能以泄露個人隱私甚至犧牲汽車數(shù)據安全為代價,，將個人需求凌駕于公共安全之上。
守護智能汽車數(shù)據安全需要多方主體共同發(fā)力,。相信隨著政策法規(guī)的完善和消費者安全意識的提升,，智能汽車的數(shù)據安全風險將得到有效管控，屆時行業(yè)將有望駛入加速發(fā)展的“快車道”,。
責任編輯：封曉健
