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濰坊4站,!京滬高鐵二線山東段站點明確

來源:大眾日報客戶端   發(fā)布時間:2022-09-12 20:24:08

  近日,濰宿高鐵規(guī)劃選址批復(fù),,加上此前津濰高鐵環(huán)評公告,,京滬高鐵二線山東段所經(jīng)地市和站點走向明確:在山東經(jīng)德州、濱州,、東營,、濰坊、日照,、臨沂6市,,共設(shè)13個站點。

  9月5日,,臨沂市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心發(fā)布消息:繼7月15日用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù)后,,濰宿高鐵(山東段)項目前期工作再傳捷報,9月2日規(guī)劃選址獲省自然資源廳批復(fù),。

臨沂市鐵路民航事業(yè)發(fā)展中心網(wǎng)站截圖

  用地預(yù)審和規(guī)劃選址是可研批復(fù)的重要前置條件,,此前7月18日,,山東省自然資源廳網(wǎng)站對新建濰坊至宿遷高速鐵路(山東段)選址意見的批前公示,公示顯示:項目線路起自濟(jì)青高鐵濰坊北站后向東,,跨越在建濰萊鐵路后向西南,,跨越濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專后,,以路基形式通過F5安丘市-莒縣斷裂帶,,跨越汶河后向南,距安丘東外環(huán)路1km處設(shè)安丘站,,出站后向南跨越青蘭高速公路后,,于濰日高速公路東側(cè)魏家?guī)X村設(shè)諸城西站,出站后跨越濰日高速公路,、濰河,、齊長城遺址(五蓮段)后,于五蓮縣滿堂峪村設(shè)五蓮北站,,出站后跨越膠新鐵路,,以路基形式通過F1昌邑縣-莒縣大店鎮(zhèn)斷裂帶后向西,跨越膠新鐵路,,以路基形式通過F5安丘市-莒縣斷裂帶后,,跨越沭河后以路基通過安丘市-莒縣斷裂帶西支,于長安口村新設(shè)莒縣北站,出站后跨越瓦日鐵路后并行膠新鐵路,,引入既有沂南站,,出站后跨越沂河向西引入臨沂北站,于日蘭場北新設(shè)臨沂北站貨運中心,,出站后跨越日蘭高鐵后向西南,,跨越祊河、京滬高速公路后并行高速公路南行,,跨越嵐曹高速公路,、G206后于燕子河西側(cè)400m設(shè)蘭陵站,出站后跨越京滬高速公路,、沂河后,,距郯城縣西南規(guī)劃區(qū)外2km新設(shè)郯城西站,出站后跨越沭河,、京滬高速公路,,以路基形式通過F5安丘市-莒縣斷裂帶,跨越隴海鐵路,、在建徐連高鐵后至本項目終點,。

  這說明,濰宿高鐵全線共設(shè)車站12座,除新沂東站,、宿遷東站,、洋河北站外,其余9站都在山東省內(nèi),,分別是:濰坊北站(既有),、安丘站、諸城西站,、五蓮北站,、莒縣北站、沂南站,、臨沂北站(既有),、蘭陵站、郯城西站,。

  京滬高速鐵路二線,,簡稱京滬高鐵二線,又稱京滬高速鐵路第二通道,,是京滬高速鐵路通道的組成部分,,是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中第二縱,在山東省內(nèi)分濰宿高鐵山東段和津濰高鐵山東段兩段,,兩段分段建設(shè),。

紅色箭頭所示即為京滬高鐵二線山東段

  此前5月1日,濱州市交通運輸局發(fā)布《新建天津至濰坊高速鐵路環(huán)境影響評價第一次信息補(bǔ)充公告》,,公告指出:新建鐵路天津至濰坊高速鐵路位于天津市濱海新區(qū),、河北省滄州市、山東省德州市,、濱州市、東營市,、濰坊市境內(nèi),,線路自天津樞紐濱海站引出向南經(jīng)天津市濱海新區(qū)大港,于大港以東3km設(shè)濱海東站,,向南走行西繞南港工業(yè)區(qū),,折向西沿創(chuàng)業(yè)路經(jīng)大港油田設(shè)濱海南站,向南跨捷地減河,,進(jìn)入河北省,,于黃驊市黃驊城區(qū)和中捷城區(qū)之間設(shè)黃驊北站,向南跨朔黃,、邯黃鐵路于海興縣以西4km設(shè)海興西站,,沿榮烏高速西側(cè)上跨漳衛(wèi)新河進(jìn)入山東省,跨馬頰河、德惠河后于無棣縣以東6km設(shè)無棣站,,跨徒駭河后沿德大鐵路引入既有濱州站,,向東跨越黃河,沿德大鐵路北側(cè)與既有東營南站并站設(shè)高速車場,,折向東南跨黃大,、德大、益羊鐵路,,于壽光市東北側(cè)10km設(shè)壽光東站,,向南上跨濰日高速、白浪河后引入濟(jì)青高鐵濰坊北站,。

  這說明,,津濰高鐵全線共設(shè)車站12座,其中正線10 座車站,,為濱海站,、濱海東站、濱海南站,、黃驊北站,、海興西站、無棣站,、濱州站,、東營南站、壽光東站,、濰坊北站,。其中,山東省內(nèi)有5站:無棣站,、濱州站,、東營南站、壽光東站,、濰坊北站,。

  觀察可以發(fā)現(xiàn),濰宿高鐵山東段有9站,,津濰高鐵山東段則有5站,,兩段共有站是濰坊北站,濰坊北站是津濰高鐵山東段的終點,,同時是濰宿高鐵山東段的起點,,這樣京滬高鐵二線在山東省內(nèi)一共有13站,從北到南依次是:無棣站,、濱州站,、東營南站,、壽光東站、濰坊北站,、安丘站,、諸城西站、五蓮北站,、莒縣北站,、沂南站、臨沂北站(既有),、蘭陵站,、郯城西站。

  從中可以看出,,無棣站是京滬高鐵二線從北向南進(jìn)入山東的第一站,,但根據(jù)公示內(nèi)容,京滬高鐵二線進(jìn)入山東首先是到了德州,,在德州沒有設(shè)站,。因此,京滬高鐵二線在山東經(jīng)過德州,、濱州,、東營、濰坊,、日照,、臨沂6市,其中各市設(shè)站情況為:濱州設(shè)無棣站,、濱州站2站,,東營設(shè)東營南站1站,濰坊設(shè)壽光東站,、濰坊北站,、安丘站、諸城西站4站,,日照設(shè)五蓮北站,、莒縣北站2站,臨沂設(shè)沂南站,、臨沂北站(既有)、蘭陵站,、郯城西站4站,。

  目前,京滬高鐵二線建設(shè)緊鑼密鼓,。8月24日下午,,副省長、省鐵路建設(shè)專項小組組長凌文主持召開雄商、津濰,、濟(jì)濱高鐵項目推進(jìn)會,,調(diào)度雄商、津濰,、濟(jì)濱高鐵項目進(jìn)展情況,,協(xié)調(diào)加快用地組卷、施工圖審查,、招投標(biāo)等工作,,推動項目盡快開工建設(shè)。其中,,津濰高鐵山東段11月底前控制性工程開工,。

  9月9日,江蘇省交通運輸廳發(fā)布消息:日前,,濰宿鐵路可研上報國家發(fā)改委簽報,,通過國鐵集團(tuán)黨組會審查,下一步待山東江蘇兩省會簽后報國家發(fā)改委批復(fù),。

責(zé)任編輯:龐珂