消費(fèi)挖潛促新能源汽車市場(chǎng)正向循環(huán)
來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2022-09-30 14:38:53
盡管新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策延期的消息沒有出乎業(yè)界意料,，但對(duì)于汽車業(yè)而言仍是一則重磅利好,，同時(shí)也顯示了我國(guó)推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的堅(jiān)定決心,。
9月26日,，財(cái)政部、稅務(wù)總局,、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的公告》,，明確將今年底到期的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策,，延續(xù)實(shí)施至2023年年底。而這已經(jīng)是自2014年我國(guó)首次實(shí)施該政策后第三次延期,。
毋庸置疑,，新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策效果顯而易見，可以有效激發(fā)我國(guó)新能源汽車消費(fèi)潛力,。根據(jù)現(xiàn)行政策,，車輛購(gòu)置稅是應(yīng)稅車輛計(jì)稅價(jià)格的10%,，約為包含增值稅在內(nèi)的車價(jià)的8.85%,。按照目前主流新能源汽車售價(jià)來看，這一政策能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)新能源汽車消費(fèi)者節(jié)省上萬元,。再次延長(zhǎng)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策執(zhí)行期限,，無疑將持續(xù)刺激釋放市場(chǎng)需求、擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi),，助推綠色低碳發(fā)展,。
國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月,，新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅406.8億元,，同比增長(zhǎng)108.5%，其中7月份免征71.7億元,，同比增長(zhǎng)119.1%,。這與新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)是同頻的。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),，今年1月至8月,，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍,。
在業(yè)界看來,，新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策的持續(xù)推行，是通過刺激消費(fèi)來帶動(dòng)供給側(cè)的增長(zhǎng),，通過需求的擴(kuò)張來拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。事實(shí)證明，在包括免征車輛購(gòu)置稅等多重利好政策的持續(xù)作用下,，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng),、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)近年來的發(fā)展速度之快,、規(guī)模之大都令人咋舌,。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華日前在2022世界制造業(yè)大會(huì)期間表示，我國(guó)新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)了技術(shù),、產(chǎn)品,、市場(chǎng)“三個(gè)突破”：技術(shù)方面,，目前我國(guó)新能源汽車建立了上下游貫通的完整產(chǎn)業(yè)體系，突破了電池,、電機(jī),、電控等關(guān)鍵技術(shù)，其中動(dòng)力電池技術(shù)處于領(lǐng)先地位,；產(chǎn)品方面,，新能源汽車?yán)m(xù)航里程大幅提升，新能源乘用車基本上實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)功能全覆蓋,，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)在新能源汽車中達(dá)到38%,，一些頭部企業(yè)已經(jīng)投放了搭載V2X技術(shù)的量產(chǎn)新車；市場(chǎng)方面,，我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,，連續(xù)七年產(chǎn)銷量全球第一。目前,，我國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1001萬輛,。
更為重要的是，借助于新能源汽車賽道,，不少自主品牌脫穎而出,，市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,，8月自主品牌零售85萬輛,，同比增長(zhǎng)41%；自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為45.8%,，同比增長(zhǎng)3.8%,。不難發(fā)現(xiàn)，在政策托底新能源汽車需求后,，汽車企業(yè)也加快了新技術(shù),、新車型研發(fā)和推出的速度。據(jù)透露,，2023年比亞迪,、吉利、長(zhǎng)安,、長(zhǎng)城等主流一線車企,，以及蔚來、理想,、小鵬,、哪吒、領(lǐng)跑等新勢(shì)力車企均將迎來新一輪產(chǎn)品大年，而且多集中于20萬元以上中高端新能源汽車市場(chǎng),。
新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅延期,，對(duì)于市場(chǎng)而言，是持續(xù)挖掘新能源汽車消費(fèi)潛力,，對(duì)于車企而言,，則是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的明確指向，不但讓新能源車企更加專注于創(chuàng)新研發(fā),，也可以使傳統(tǒng)車企重視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí),。從政策刺激新能源汽車消費(fèi)、到新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,、再到車企推出更多新能源汽車產(chǎn)品,、從而繼續(xù)刺激消費(fèi)者購(gòu)買……如此已然形成的閉環(huán)正是新能源汽車市場(chǎng)的正向循環(huán)，將推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)軌,，而在這種巨型轉(zhuǎn)軌過程中,，將要誕生的正是強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。
責(zé)任編輯：封曉健
