中國汽車工業(yè)這十年 | “新”汽車逐步領(lǐng)跑
來源：央視新聞 發(fā)布時間：2022-10-20 16:07:31
央廣網(wǎng)北京10月20日消息 近日,，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了中國汽車工業(yè)近十年的發(fā)展成就，其中從產(chǎn)業(yè)規(guī)模,、產(chǎn)銷數(shù)據(jù),、新能源發(fā)展、汽車出口等多個角度對我國這十年的汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了盤點(diǎn)梳理,。
近十年,，我國新能源汽車長足發(fā)展，除了車型和品牌以外,，在更多新技術(shù)領(lǐng)域方面,，中國汽車工業(yè)也取得了諸多突破。
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在近十年迎來快速發(fā)展期,，逐步成長為世界新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新高地,。十年來，市場實(shí)現(xiàn)突破,、技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)突破，使用環(huán)境不斷完善,，消費(fèi)者認(rèn)可度日益提高,，新能源汽車不僅為汽車行業(yè)，更為我國經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)勁動力,。
新能源汽車保持高速增長勢頭,。2012年，我國新能源汽車銷量僅為1.3萬輛,，2021年已經(jīng)達(dá)到352萬輛,，年均增長超過86%。2022年有望達(dá)到650萬輛,。
新能源關(guān)鍵核心技術(shù)取得新進(jìn)展。純電動乘用車平均續(xù)航里程提升到400公里以上,；燃料電池系統(tǒng)使用壽命超過1萬小時,；動力電池單體能量密度從2012年不足85Wh/kg提升至2021年的270Wh/kg；電機(jī)功率密度由2012年的2.9kW/kg左右提高到4.5kW/kg以上,；控制器功率密度由2012年的6.5kW/L大幅跨越至20.0kW/L,，基本實(shí)現(xiàn)自主可控。
大規(guī)模充換電網(wǎng)絡(luò)加速構(gòu)建,。目前已經(jīng)構(gòu)建了“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng),。2012年,，新能源汽車銷量僅為1.3萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施幾乎還一片空白,，截至2021年底,，全國充電樁保有量達(dá)到261.7萬臺，為全球第一,。2022年有望達(dá)到500萬臺,。
L2級乘用車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用,。2021年,，全口徑L2級乘用車滲透率已經(jīng)達(dá)到22.2%，2022年1-7月,，這一數(shù)字提升至32.7%,。國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)張，其中自適應(yīng)巡航（ACC）,、自動緊急制動（AEB）,、車道保持系統(tǒng)（LKS）、自動泊車（APA）等技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)廣泛上車應(yīng)用,。
高度自動駕駛技術(shù)（L3及以上）取得突破,。高度自動駕駛技術(shù)在特定場景和限定區(qū)域率先應(yīng)用。目前,，全國已累計(jì)授牌的示范區(qū)有16家,，國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范車的先導(dǎo)區(qū)有4家；我國主導(dǎo)的LTE—V2X通信標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)國際引領(lǐng),，全國已開放智能網(wǎng)聯(lián)測試道路里程超過5000公里,，安全測試?yán)锍坛^1000萬公里。
電動化格局加速形成,。能源使用結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著改變,，綠色能源利用率大大提高；電池,、電機(jī)等新材料供給達(dá)到新的平衡,；充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局顯著擴(kuò)大；新能源汽車相關(guān)配套政策,、法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善。截至2021年底,，中國企業(yè)獲得新能源汽車專利已經(jīng)超過3萬件,，占全球比重達(dá)到70%，成為全球創(chuàng)新的引領(lǐng),。
產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)加速迭代,。汽車產(chǎn)品研發(fā)呈現(xiàn)軟硬件協(xié)同和持續(xù)快速迭代的態(tài)勢,，建立了協(xié)同共享式技術(shù)開發(fā)平臺；數(shù)據(jù),、信息成為產(chǎn)品研發(fā)的核心資源,，數(shù)據(jù)安全、信息安全重要性日益提升,，研發(fā)本土化成為必然趨勢,，很多跨國公司將研發(fā)中心轉(zhuǎn)移到中國市場前沿，以贏得競爭的主動權(quán),。
綠色發(fā)展成為行業(yè)鮮明特色,。十年來，汽車工業(yè)積極踐行國家排放法規(guī)要求,，嚴(yán)格落實(shí)并積極履行防范污染責(zé)任,，從國四、國五再到國六,，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級,，NOx和PM排放強(qiáng)度下降90%以上；國產(chǎn)乘用車平均百公里油耗從2012年7.3升下降至2021年的5.1升,，降幅達(dá)到30.1%,；與此同時，雙積分政策推動傳統(tǒng)車企加快轉(zhuǎn)型,，汽車工業(yè)全面進(jìn)入綠色發(fā)展新階段,。
責(zé)任編輯：封曉健
