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　　快遞進(jìn)得去村,，也出得了海

　　超47億件快遞“跑”出山東好品新市場(chǎng)

　　□本報(bào)記者 張文婷 本報(bào)通訊員 孫陽(yáng)

　　“今年‘雙十一’芋頭賣得很好，感謝親們支持,。”11月18日,，五蓮縣洪凝街道大古村社區(qū)電商負(fù)責(zé)人趙凱在社交平臺(tái)致謝。“雙十一”期間,，他足不出村幫農(nóng)戶售出5萬多斤芋頭,，“快遞通到村里太便利了，幾千件快件家門口當(dāng)天就發(fā)走,，省內(nèi)第二天就能收到,，方便了老百姓銷售農(nóng)產(chǎn)品。”

　　郵政快遞業(yè)連接千家萬戶,，是擴(kuò)大內(nèi)需的重要助推器,。今年1－10月，山東快遞業(yè)務(wù)量達(dá)47.74億件,，同比增長(zhǎng)6.5%,，支撐實(shí)物型網(wǎng)絡(luò)零售額3600多億元。省郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處負(fù)責(zé)人介紹,，1－10月全省快遞服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品寄遞量累計(jì)達(dá)到5.48億件,，有力促進(jìn)了農(nóng)民增收和農(nóng)村電商發(fā)展。

　　目前,，山東已基本實(shí)現(xiàn)行政村快遞進(jìn)村全覆蓋,。在濟(jì)南市萊蕪區(qū)和莊鎮(zhèn)青石關(guān)村,，每天兩趟的公交班車，準(zhǔn)時(shí)將包裹送到村里的快遞點(diǎn)“快萊小鋪”,，再將村里要寄出的包裹帶走,。“公交班車載客也捎貨，村民再也不用跑到4公里外的鎮(zhèn)上收寄快遞了,，現(xiàn)在每天的快遞有30－40單,。”小鋪工作人員說。除了送快遞上公交,，山東各地還探索建設(shè)了“紅色速遞”服務(wù)站,、“鄰里中心”村級(jí)快遞服務(wù)站等，有效破解進(jìn)村快遞效率低,、成本高等制約,。

　　在快遞進(jìn)村的基礎(chǔ)上，山東正加快完善縣鄉(xiāng)村寄遞物流體系,，為農(nóng)產(chǎn)品上行搭建高速路。當(dāng)前,，全省快遞服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品金銀銅牌項(xiàng)目數(shù)量再創(chuàng)新高,，服務(wù)“一地一品”“一市多品”項(xiàng)目達(dá)到83個(gè)，培育煙臺(tái)蘋果,、樂陵小棗,、安丘大姜等超千萬件項(xiàng)目22個(gè)，保持全國(guó)領(lǐng)先水平,。

　　不斷升級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施是快遞提質(zhì)增效的“加速器”,。去年建成投運(yùn)的中通快遞濟(jì)南轉(zhuǎn)運(yùn)中心，日處理快遞數(shù)量最高可達(dá)1000萬件,，是亞洲單體面積最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,。“用上全自動(dòng)分揀系統(tǒng)，全程幾乎不用人工參與,。”轉(zhuǎn)運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，中心配備的雙分揀線每小時(shí)可分揀快遞9萬件，準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%,。

　　快遞進(jìn)得去村,，也出得了海。“實(shí)在沒想到能這么快,，這還不到2天,。”家住韓國(guó)京畿道平澤市的郭先生，經(jīng)常在速賣通上購(gòu)買中國(guó)商品,，今年“雙十一”買的T恤僅過了37個(gè)小時(shí),，就從中國(guó)漂洋過海來到韓國(guó)送貨上門,。

　　11月9日，菜鳥聯(lián)手速賣通正式啟用煙臺(tái)出口優(yōu)選倉(cāng),。目前,，從優(yōu)選倉(cāng)發(fā)往韓國(guó)市場(chǎng)的訂單已逐步實(shí)現(xiàn)“隔日達(dá)”，部分訂單可以做到“次日達(dá)”,。優(yōu)選倉(cāng)能提供上門攬收,、集貨直發(fā)、履約托管等服務(wù),，進(jìn)一步優(yōu)化全鏈路物流時(shí)效,。以韓國(guó)市場(chǎng)為例，備貨煙臺(tái)倉(cāng)和威海倉(cāng)省去了國(guó)內(nèi)攬收和調(diào)撥的時(shí)間,，跨境包裹通過海運(yùn)12小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)韓國(guó)口岸,，實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”。菜鳥及速賣通數(shù)據(jù)顯示,，今年優(yōu)選倉(cāng)發(fā)往韓國(guó)包裹同比增長(zhǎng)超過300%,。

　　省郵政管理局局長(zhǎng)杜繼濤表示，山東郵政管理部門將進(jìn)一步推動(dòng)郵政快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè),、先進(jìn)制造業(yè)等實(shí)體經(jīng)濟(jì),。同時(shí)，突出區(qū)位優(yōu)勢(shì),，重點(diǎn)打造日韓,、歐美、“一帶一路”等主要寄遞通道,，從空,、陸、海,、鐵四個(gè)領(lǐng)域加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)布局,，助力郵政業(yè)實(shí)現(xiàn)新跨越。