11月乘用車召回規(guī)模攀升至31.85萬輛,，環(huán)比翻三倍
來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)布時間：2022-12-01 15:46:53
11月，共有8個汽車品牌累計發(fā)布8起公告,，共計召回乘用車318472輛,，召回數(shù)量環(huán)比上月翻了三倍，成為年內(nèi)第四高點,。通過前11個月趨勢來看,，乘用車召回市場依舊呈現(xiàn)高開低走的態(tài)勢，1月一舉召回超過154萬輛乘用車后,，規(guī)模迅速回落并始終保持在相對低位,；1-11月累計召回數(shù)量同比下降超50%。
奔馳分兩批次共召回209351輛進(jìn)口和國產(chǎn)車型,，占召11月回總量的65.74%,，召回數(shù)量與頻次皆居首位。近年來,，奔馳始終延續(xù)著高頻召回的態(tài)勢,，截至11月，今年其已發(fā)布20起召回公告,，且涉及的召回車型和召回原因眾多,，這對其品牌形象或?qū)⒃斐刹焕绊憽?/b>
11月，特斯拉宣布召回多達(dá)80561輛汽車,，推升美系品牌召回規(guī)模達(dá)到82505輛,，占召回總量的25.91%。
根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心11月發(fā)布的召回公告,，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道經(jīng)過匯總,、統(tǒng)計，整理出“2022年11月國內(nèi)乘用車召回榜單”,。11月,，共有8個汽車品牌累計發(fā)布8起公告，共計召回乘用車318472輛,，同比增長37.90%,，環(huán)比增長300.12%。
整體來看,，11月國內(nèi)乘用車召回規(guī)模顯著回彈,，召回數(shù)量環(huán)比上月翻了三倍,，成為年內(nèi)第四高點。通過前11個月趨勢來看,，乘用車召回市場依舊呈現(xiàn)高開低走的態(tài)勢,，1月一舉召回超過154萬輛乘用車后，規(guī)模迅速回落并始終保持在相對低位,；1-11月累計召回數(shù)量同比下降超50%,。
分車系來看，11月,，德系品牌共發(fā)布3起公告，累計召回乘用車209705輛,，占11月乘用車召回總量的65.85%,。其中，奔馳分兩批次共召回209351輛進(jìn)口和國產(chǎn)車型,，占召回總量的65.74%,，召回數(shù)量與頻次皆居首位。
具體來看,，11月奔馳召回的車輛中,，有45135輛C級的召回原因是“后備箱蓋表面積水可能滲入信號采集和驅(qū)動模塊內(nèi)，造成短路,，不能排除起火風(fēng)險,，還可能影響信號采集和驅(qū)動模塊功能，增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險”,。有131924輛進(jìn)口GLE SUV,、GLS SUV的召回原因是“車輛后門車窗玻璃裝飾條固定不牢固，增加發(fā)生事故或者對車輛周圍其他道路使用者造成傷害的風(fēng)險”,。有29251輛進(jìn)口GLS SUV召回原因是“車輛第三排座椅靠背鎖止機(jī)構(gòu)中的彈簧可能未按照要求安裝,，增加了乘員受傷的風(fēng)險”。還有3041輛C級的召回原因是“車輛變速器支座焊縫可能開裂,，極端情況下,，可導(dǎo)致車輛失去動力；此外,，損壞的零件可能與車輛分離,，增加事故風(fēng)險”。
值得注意的是,，近年來,，奔馳始終延續(xù)著高頻召回的態(tài)勢，截至11月,，今年其已發(fā)布20起召回公告,，且涉及的召回車型和召回原因眾多,，這對其品牌形象或?qū)⒃斐刹焕绊憽?/p>
接下來，11月,，特斯拉的大規(guī)模召回,，推升美系品牌召回規(guī)模達(dá)到82505輛，占召回總量的25.91%,。
具體來看,，11月，特斯拉宣布召回多達(dá)80561輛汽車,。其中67698輛進(jìn)口Model S,、Model X的召回原因是“軟件問題可能導(dǎo)致動力電池電壓感測回路反饋電壓與電磚真實電壓不一致，車輛屏幕顯示需要維修,、安全?？寇囕v等警示，車輛會逐步停止動力輸出”,。另有10127輛國產(chǎn)Model 3的召回原因是“車輛中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連接螺栓,，增加了乘員在事故中受傷的風(fēng)險”。
不止于在國內(nèi)展開大規(guī)模召回,，11月,，特斯拉在美國還因“車輛尾燈間歇性熄滅”原因而召回了超過32萬輛Model Y。
此外,，11月,，韓系一品牌召回乘用車13954輛，占召回總量的4.38%,；日系一品牌召回10465輛,，占比3.29%；法系一品牌召回1843輛,，占比0.58%,。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）
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