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廣汽埃安高端品牌車型Hyper GT亮相廣州車展

來源:央廣網(wǎng)   發(fā)布時間:2022-12-30 19:22:14

  央廣網(wǎng)北京12月30日消息 今年9月埃安發(fā)布了Hyper高端品牌戰(zhàn)略,、11月公布了全新一代純電專屬平臺AEP 3.0和星靈電子電氣架構(gòu)兩大王牌技術(shù)、12月又拋出了Hyper渠道獨立的爆炸性消息,,接連三波核爆式的轟炸,,都僅僅是Hyper GT登場的序曲。

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  七翼GT,,讓豪華審美脫歐入亞

  Hyper GT跑車身段,搭配概念車上都非常罕見的液鈦銀車身色,,在燈光的映照下仿佛從科幻電影中穿越而來,。在現(xiàn)場,Hyper GT表演了一段由風(fēng)舞旋翼,、風(fēng)隱尾翼,、風(fēng)刃格柵組合變幻形態(tài)的科幻舞蹈,旋翼,、格柵和尾翼共同組成的七翼一同展開時,讓人不禁感慨,高級審美被歐美設(shè)計把持近百年后,,終于在今天脫歐入亞,。

  百萬級超跑中才能擁有的旋翼門、全球唯一一體式仿生格柵設(shè)計,,三段式弧面設(shè)計的電動尾翼,,在“風(fēng)生水起”的設(shè)計理念之中,還蘊含著超乎時代的技術(shù)巧思,。Hyper GT宛如颶風(fēng)之中高速流動的液態(tài)金屬水滴,,風(fēng)刃格柵關(guān)閉時令車頭渾然一體,降低風(fēng)阻,,高速時打開,,對風(fēng)進行分流保證極致的性能輸出。尾部采用的風(fēng)隱尾翼,,并通過隱藏式支架設(shè)計,,讓尾翼有種懸浮于車身上的科幻感。升起時提供的下壓力能讓輪胎穩(wěn)穩(wěn)抓住地面以提升操控性,。

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  Hyper GT在保證了設(shè)計美感的同時,完成了風(fēng)阻系數(shù)上的歷史性突破,。以前談及近代超跑的歷史,,甚至是“降低風(fēng)阻史”,中國汽車很難插上話,。但當(dāng)Hyper GT以0.19Cd史上最低的量產(chǎn)車風(fēng)阻系數(shù)出現(xiàn),,昭示著跑車的時代,,掀開了純電美學(xué)帶來的科技豪華新篇章,。這是中國制造和設(shè)計的平衡,,也是藝術(shù)和科學(xué)在新時代GT產(chǎn)品上的重新統(tǒng)一,。

  后驅(qū)之王,,速度與操控的極限詮釋

  得益于AEP 3.0平臺,,Hyper GT在超跑級電驅(qū)技術(shù)加持下,,最終實現(xiàn)4秒級的零百加速,,成為了這個星球上跑的最快的后驅(qū)車,??癖┑男阅苁沟脧S家配備了比保時捷718尺寸還要大的剎車盤,,以讓這匹性能猛獸達到百公里制動距離小于35米的頂尖水準(zhǔn)。

  (廠商供圖 央廣網(wǎng)發(fā))

  與此同時,,在AICS智能底盤技術(shù)的加持下,,Hyper GT達到業(yè)內(nèi)一流的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向水平,,轉(zhuǎn)向靈敏度與精準(zhǔn)度都比業(yè)界提升了30%,,轉(zhuǎn)彎半徑<5.3米,,達到同級最低,再加上全球最先進的VDC2.0技術(shù),,能以極快的反應(yīng)速度靈敏預(yù)判路面附著力變化帶來的風(fēng)險,,并讓信號傳遞時間從100毫秒降低到了7-8毫秒,,縮短了超過10倍,,做到了全球最頂尖的“瞬時反應(yīng)”,讓車輛的穩(wěn)定性達到了大幅提升,。

  暗夜行者,捅破夜間智能駕駛的“窗戶紙”

  Hyper GT應(yīng)用了風(fēng)云三號紅外遙感技術(shù)+3顆第二代可變焦激光雷達,,達到了業(yè)內(nèi)頂配的水準(zhǔn),,不僅讓Hyper GT準(zhǔn)確預(yù)判路況及障礙物,,更進一步覆蓋雨霧沙塵天氣,、黑夜穿行等極端場景,,探知生命體距離,、大小等,,極大提升了智能輔助駕駛的判斷力,。

  在智能駕駛的探索中,,Hyper GT創(chuàng)造出了一套全新的解決方案,,讓黑夜也能如白天一樣一目了然,、暢通無阻。

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  交響行宮,,不同凡響的超奢體驗

  Hyper GT使用23個揚聲器組成了聲場系統(tǒng),,并采用了8寸前排低音單元,,推動空氣的面積是行業(yè)水準(zhǔn)的1.5倍,,讓任一位置都能1080°聲音環(huán)繞,。結(jié)合北歐風(fēng)格的調(diào)教方向,,這套音響在呈現(xiàn)自然之聲時可以至真至美,,也能在播放電音曲目時有著極佳的表現(xiàn),。

  吹響反超的號角,Hyper GT重新書寫豪華

  Hyper GT作為埃安資源傾斜,、技術(shù)重倉的產(chǎn)物,,充分展現(xiàn)出埃安全面進軍高端市場的決心,,更是標(biāo)志著高端豪華純電格局已迎來劇變,,以歐美為主流的豪華后驅(qū)時代已終結(jié)。在挑戰(zhàn)Model 3的擂臺上,,前車已落下帷幕,Hyper GT正開啟新序章,。難怪埃安高調(diào)表示: “我比ta貴,,但你會選我。”

  (廠商供圖 央廣網(wǎng)發(fā))

  正如發(fā)布會上,,埃安總經(jīng)理古惠南所言,“Hyper GT,,為年少有為的人而來,。”埃安不斷拼搏,積極進取的精神,,一如年少有為的青年精英們,,擁有同樣的專注、果敢和不斷突破的沖勁,。

責(zé)任編輯:封曉健