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濰坊三登央媒頭版頭條

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 光明日?qǐng)?bào)   發(fā)布時(shí)間:2023-01-14 12:42:53

  新年伊始,,濰坊三登央媒頭版頭條,。人民日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào),、光明日?qǐng)?bào)聚焦濰坊,,萬(wàn)余字描繪了濰坊城鄉(xiāng)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的蓬勃景象:在中國(guó)蔬菜之鄉(xiāng)壽光,物流暢起來(lái),,信心強(qiáng)起來(lái),;從瀕臨破產(chǎn)到成長(zhǎng)為3000多億級(jí)國(guó)有企業(yè)的濰柴成績(jī)單,讓圍繞國(guó)企改革和發(fā)展的一系列追問(wèn)有了答案,;放眼壽光市洛城街道屯西村,,家門(mén)口的“中心”多了,村民在精神文化生活方面有了更多幸福“加餐”,。

  物流暢起來(lái) 信心強(qiáng)起來(lái)

  ——山東壽光見(jiàn)聞

  “咱的白天都是從凌晨開(kāi)始,!”春節(jié)前夕,山東省壽光市的車流又多起來(lái),,人也多起來(lái),,蔬菜生意更是紅火起來(lái)。

  紀(jì)振男是黑龍江省尚志市人,來(lái)壽光做蔬菜生意已20多年,。1月11日凌晨3點(diǎn),,他像往常一樣起床,開(kāi)車趕往物流園,。

  蔬菜“買(mǎi)全國(guó),、賣(mài)全國(guó)”,讓壽光成為中國(guó)蔬菜之鄉(xiāng):各省份蔬菜在此集散交易,,發(fā)往各地,;當(dāng)?shù)卮笈锸卟藦奶镩g地頭,流向全國(guó)百姓餐桌,。

  一頭連著生產(chǎn),,一頭連著消費(fèi)。暢通,,是發(fā)展需求,;流動(dòng),是美麗風(fēng)景,。壽光,,是暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)的一個(gè)縮影。

  “進(jìn)園不再查兩碼,,車流人流更暢通,,加上臨近春節(jié),市場(chǎng)人多,,消費(fèi)起來(lái)了,,菜壓根不愁賣(mài)!”紀(jì)振男言語(yǔ)中帶著自信,。

  進(jìn)入物流園,,車來(lái)車往,人聲鼎沸,,天南海北的口音都有,。物流園工作人員說(shuō),正常時(shí)一天有2000多輛其他省份貨車出入,,去年有一陣子減少一半,。今年1月8日開(kāi)始,車流量又明顯多起來(lái),,現(xiàn)在已接近峰值,。

  交易大廳里,紀(jì)振男的攤位上,,來(lái)自上海,、福建等地的菜花,,裝滿4輛卡車,,一字排開(kāi),。談價(jià)、打包,、過(guò)秤,、裝車……7點(diǎn)不到,紀(jì)振男的60噸菜花,,剩下不到10噸,。

  交易火爆,價(jià)格亦喜人,。“去年物流不暢時(shí),,一斤菜花才賣(mài)1.5元,倒虧,!這些天在3元至3.5元浮動(dòng),,掙著錢(qián)了!”紀(jì)振男扳著手指,,喜不自禁,。

  離開(kāi)物流園,記者在路邊店吃罷早飯,,來(lái)到壽光最東邊的洛城街道東斟灌村,。這里大棚種植五彩椒,最遠(yuǎn)賣(mài)到俄羅斯,。大棚里溫度達(dá)31攝氏度,,菜農(nóng)李永穿著短袖,正往小貨車上裝辣椒,,忙出一頭汗,,他是村里最大的種植戶。地壟上,,一根根綠繩吊起一棵棵辣椒樹(shù),。綠葉下,拳頭大的紅椒,、綠椒掩映其間,。幾名婦女手持剪刀,手腳麻利,。不一會(huì)兒,,紅椒就堆滿一桶。

  “價(jià)格賣(mài)得咋樣,?”記者問(wèn),。

  “前段時(shí)間,,價(jià)格不到2元。現(xiàn)在漲上來(lái)了,!”李永揩了把汗,,點(diǎn)開(kāi)手機(jī),“你看,,今早賣(mài)了2000多斤,,到賬9420元,一斤賣(mài)到4.5元,。”

  這幾天,,五彩椒銷售火爆。“今天買(mǎi)家多,,價(jià)格好,,‘棚’友們穩(wěn)住”……一大早,東斟灌村菜農(nóng)微信群里,,盡是這樣的喜訊,,穿插著一個(gè)個(gè)微信紅包。菜農(nóng)們的喜悅,,溢出屏幕,。

  “忙生產(chǎn)、忙銷售,,保健康,、防疫情,啥也不耽誤,。”李永說(shuō),“你看,,棚里溫度這么高,,就四五個(gè)人干活,她們還戴著口罩,。她們幾個(gè)都感染康復(fù)了,我還沒(méi)感染,,得注意防護(hù)!”

  在洛城街道,,59處村衛(wèi)生室現(xiàn)在實(shí)行24小時(shí)接診,,止咳退燒類藥品配備齊全,。56個(gè)家庭醫(yī)生團(tuán)隊(duì)完成了對(duì)街道65歲以上老人的隨訪,,建立起健康臺(tái)賬,。“無(wú)論是外來(lái)人口,,還是本地村民,,只要有人感染了,,從村衛(wèi)生室到街道衛(wèi)生院,,我們及時(shí)送藥送醫(yī)。”洛城街道衛(wèi)生院院長(zhǎng)劉長(zhǎng)征說(shuō),。

  在東斟灌村斟都果菜專業(yè)合作社,來(lái)自內(nèi)蒙古的司機(jī)老劉正準(zhǔn)備發(fā)車前往滿洲里,。他說(shuō):“只要個(gè)人做好防護(hù),,又有醫(yī)藥保障,,病毒來(lái)了咱也不怕,,來(lái)回奔波,,心里踏實(shí)!”

  壽光到成都,,“路”愈發(fā)暢通,。

  第一天發(fā)車,第三天一早就可以在成都的批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)賣(mài),。“原來(lái)3天發(fā)一車?yán)苯罚F(xiàn)在成都那邊來(lái)電話了,,臨近春節(jié)那幾天,兩天發(fā)3車,,一車2萬(wàn)多斤,。”想想紅火的春節(jié)市場(chǎng),,來(lái)自成都的蔬菜經(jīng)銷公司負(fù)責(zé)人張波興奮起來(lái),。

  新年有新打算,也有新期待,。

  東斟灌村35歲的菜農(nóng)黃志強(qiáng)說(shuō),“我家有3個(gè)大棚,。今年市場(chǎng)旺起來(lái)了,,我要好好打理這3個(gè)大棚,,讓日子像這紅辣椒一樣紅火!”黃志強(qiáng)望著湛藍(lán)的天空,,對(duì)新的一年滿是憧憬,!

 ?。ㄈ嗣袢?qǐng)?bào)記者 侯琳良 《人民日?qǐng)?bào)》2023年1月14日 1版)

  濰柴七問(wèn)

  “君子務(wù)本,,本立而道生。”一個(gè)企業(yè)要基業(yè)常青,,其根本在于做大做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè),,擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  “凡是成功的企業(yè),,要攀登到事業(yè)頂峰,都要靠心無(wú)旁騖攻主業(yè)”,。2018年3月8日,,習(xí)近平總書(shū)記參加十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議山東代表團(tuán)審議時(shí),對(duì)濰柴發(fā)展給予肯定,,對(duì)國(guó)企改革和發(fā)展寄予厚望,。

  濰柴高新工業(yè)園區(qū),。(企業(yè)供圖)

  牢記囑托,濰柴興旺,。干實(shí)業(yè)關(guān)鍵在一個(gè)“實(shí)”字,而最大的實(shí)就是“心無(wú)旁騖”,。如今的濰柴,,位列2022年中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)次席,,連續(xù)6年穩(wěn)居“中國(guó)汽車零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”榜首,,也是“2022全球汽車零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”前10名中唯一中國(guó)企業(yè),。強(qiáng)壯的“濰柴心”處處跳動(dòng),,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入澎湃動(dòng)力,也引發(fā)人們對(duì)濰柴成功之道的思考,。

  國(guó)企能不能,、國(guó)企好不好,、國(guó)企行不行,,從瀕臨破產(chǎn)到成長(zhǎng)為3000多億級(jí)國(guó)有企業(yè)的濰柴成績(jī)單,,讓圍繞國(guó)企改革和發(fā)展的一系列追問(wèn)有了答案。

  企業(yè)硬核靠什么,?

  企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),歸根到底都是“產(chǎn)品”和“人品”的競(jìng)爭(zhēng),。

  在去年9月份舉行的德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車及零部件展上,濰柴憑著本體熱效率51.09%柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,在內(nèi)燃機(jī)誕生地德國(guó)“炸場(chǎng)”,,多國(guó)專業(yè)觀眾產(chǎn)生強(qiáng)烈合作愿望。同年11月20日,,時(shí)隔兩個(gè)月,,濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī),再次震驚了世界,。

  熱效率突破50%意味著什么,?

  硬核技術(shù),,“碳”為觀止,。

  熱效率水平,是一個(gè)國(guó)家柴油機(jī)技術(shù)綜合實(shí)力的標(biāo)志,。柴油機(jī)自問(wèn)世以來(lái),,熱效率突破50%成為世界性技術(shù)難題。歐美個(gè)別商業(yè)化項(xiàng)目可以超過(guò)48%,,但要想越過(guò)50%的高線難度堪比登天,。所以,是濰柴,,讓中國(guó)在這個(gè)賽道上搶占了領(lǐng)跑位置,。

  從2020年9月發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%柴油機(jī),到2022年1月提升到51.09%,,再到此后52.28%的新紀(jì)錄,3年上了3個(gè)臺(tái)階的濰柴,,持續(xù)攀登行業(yè)高峰,。據(jù)測(cè)算,,與市場(chǎng)現(xiàn)有主流產(chǎn)品平均46%的水平相比,52.28%本體熱效率技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,,每年可為我國(guó)減少二氧化碳排放量6000萬(wàn)噸。

  勇闖無(wú)人區(qū),,才能領(lǐng)略無(wú)限風(fēng)光,。

  “突破50%之后,我們徹底走在了世界的前面,,沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可借鑒,也沒(méi)有任何路徑可參考,,只能靠自己。”濰柴青年科學(xué)家竇站成博士告訴記者,,研發(fā)任務(wù)最繁重的時(shí)候吃住在實(shí)驗(yàn)室,一個(gè)月的時(shí)間里修改上百個(gè)設(shè)計(jì)方案是常有的事情,。他們以每一個(gè)0.01%艱難推進(jìn),,實(shí)現(xiàn)了極限技術(shù)性能的突破,。在那間看似尋常的作戰(zhàn)室里,,醞釀出世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)一場(chǎng)又一場(chǎng)靜水流深的變革,。

  不賺快錢(qián),,賺長(zhǎng)錢(qián)。

  時(shí)空穿越,,老一輩的濰柴人不敢想象今天的模樣,;站立當(dāng)下,,新一輩的濰柴人還在繼續(xù)尋求突破,。這“不敢想”與“勇當(dāng)先”之間,只差一個(gè)“心無(wú)旁騖”,。

  剝離輔業(yè),堅(jiān)守主業(yè),,濰柴有勇氣,,更有定力,。尤其是一段時(shí)間,,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和房地產(chǎn)、金融行業(yè)“高回報(bào)”的誘惑,,不少企業(yè)盲目跟風(fēng),,什么來(lái)錢(qián)快就干什么,,錢(qián)包一時(shí)鼓了,卻自廢武功,。而濰柴,,這么多年從未在非主業(yè)上動(dòng)過(guò)一點(diǎn)心思,,也從沒(méi)在房地產(chǎn)上投過(guò)一分錢(qián)。

  濰坊民生東街,,占地800畝的濰柴老廠區(qū)坐落于此。落日余暉下,,寧?kù)o的廠區(qū)讓人瞬間回到那個(gè)激情燃燒的歲月,。“這是濰坊市的黃金地段,曾經(jīng)有人動(dòng)員我們搞房地產(chǎn),,我們沒(méi)動(dòng)心,。每年都會(huì)組織新入職的員工到這里看看,感受濰柴的堅(jiān)持,。”濰柴集團(tuán)高級(jí)總裁,、原工會(huì)主席魯文武告訴記者。

  大機(jī)會(huì)時(shí)代,,當(dāng)然要抓住機(jī)會(huì),,但不能當(dāng)機(jī)會(huì)主義者。心無(wú)旁騖攻主業(yè)成了濰柴發(fā)展的執(zhí)念,,這樣的執(zhí)念換來(lái)了濰柴產(chǎn)品的傲嬌,,他們最終“把發(fā)動(dòng)機(jī)賣(mài)得比房地產(chǎn)還掙錢(qián)”——本體熱效率51.09%柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的社會(huì)節(jié)能效益就高達(dá)1400億元。

  齊裝上陣,,動(dòng)力總成,。

  去年11月20日,濰柴還發(fā)布了令全球行業(yè)矚目的54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品,,其一年可以為全行業(yè)減碳3000萬(wàn)噸,。作為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè),濰柴獨(dú)占全球大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)70%的市場(chǎng)份額,,產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一,。

  除了天然氣,,濰柴在新能源賽道也早有謀算,。據(jù)濰柴集團(tuán)母公司——山東重工集團(tuán)黨委委員胡海華介紹,濰柴10年前就開(kāi)始在新能源領(lǐng)域布局,,完成了關(guān)鍵核心技術(shù)和商業(yè)化應(yīng)用的突破,,掌握了一批原創(chuàng)性專利技術(shù),燃料電池,、混合動(dòng)力,、純電動(dòng)三大新能源技術(shù)路線目前齊頭并進(jìn),勢(shì)頭良好,。

  如今,,有著濰柴標(biāo)記的“心臟”,從道路用走向非道路用,,從海洋內(nèi)河航運(yùn)走向高速高端大缸徑,,成功構(gòu)筑起動(dòng)力系統(tǒng)、商用車,、農(nóng)業(yè)裝備,、工程機(jī)械、智慧物流,、海洋交通裝備等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局,。

  正如濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光所說(shuō),無(wú)論是動(dòng)力總成,,還是整車整機(jī)業(yè)務(wù),,都是為了做強(qiáng)主業(yè),為了發(fā)揮好集團(tuán)動(dòng)力總成的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),。

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,,企業(yè)生存既要磨練“十八般武藝”,更要有爐火純青的“拿手絕活”,。在主業(yè)本業(yè)和輔業(yè)副業(yè)之間,,有舍與得的智慧。濰柴在戰(zhàn)略聚焦中蓄勢(shì),、做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè),,在穩(wěn)扎穩(wěn)打中造勢(shì)、發(fā)展壯大主業(yè),,在經(jīng)受市場(chǎng)風(fēng)吹雨打中成勢(shì),、鍛造引領(lǐng)全球的主業(yè),從而在創(chuàng)新上領(lǐng)先,、在創(chuàng)業(yè)上爭(zhēng)先,、在創(chuàng)造上搶先,。

  大而不強(qiáng)如何解?

  創(chuàng)新是第一動(dòng)力,。心無(wú)旁騖攻主業(yè),,只有一往無(wú)前的定力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,科技創(chuàng)新的加持十分關(guān)鍵,。破解國(guó)有企業(yè)被質(zhì)疑大而不強(qiáng)的痼疾,,也需要科技創(chuàng)新來(lái)破局,。這么多年,,濰柴舍得投入、敢于投入的,,都在圍繞“創(chuàng)新”展開(kāi),以此破除“平均主義,、官僚主義,、紅眼主義,、混子主義”。

  激蕩創(chuàng)新動(dòng)力,,不忘心酸破解“芯酸”,。

  一路走來(lái),,原濰柴動(dòng)力執(zhí)行總裁、現(xiàn)中國(guó)重汽總經(jīng)理王志堅(jiān)感慨萬(wàn)千,,“1998年,,工廠連續(xù)半年發(fā)不出工資,,斷水?dāng)嚯?,研發(fā)人員走了三分之二,賬面資金只有8萬(wàn)元,,債務(wù)卻高達(dá)3億元。”37歲的譚旭光臨危受命,,成為濰柴歷史上最年輕的廠長(zhǎng),,改革攻堅(jiān)戰(zhàn)也隨之打響,。痛定思痛,廠長(zhǎng)譚旭光決心把研發(fā)隊(duì)伍拉起來(lái),,把產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提起來(lái),,靠實(shí)力進(jìn)入市場(chǎng)搏擊。從0到1,,最難的是建立正向研發(fā)流程,。

  王志堅(jiān)說(shuō),,起初,我們請(qǐng)咨詢公司就新產(chǎn)品研發(fā)“交鑰匙”,我們派團(tuán)隊(duì)過(guò)去,,從頭到尾跟著學(xué),,破解了別人不會(huì)告訴你的“黑盒子”,。逐漸建立研發(fā)流程,細(xì)分出30多個(gè)流程,,這些年研發(fā)流程不斷精密精細(xì),。

  沒(méi)有最后的成功,只有不斷的成長(zhǎng),。目前,,集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)板塊研發(fā)人員有將近6000人,已建立起完全自主的發(fā)動(dòng)機(jī)正向研發(fā)能力,,不但做到國(guó)內(nèi)最強(qiáng),,還可以與世界高手掰掰手腕,。

  自主電控系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”。長(zhǎng)期以來(lái),,這一技術(shù)被國(guó)外壟斷,。電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工程師李國(guó)朋說(shuō),在對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)企業(yè)逆向開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上,,他們不斷迭代更新,,失敗過(guò)無(wú)數(shù)次,經(jīng)過(guò)4年艱辛努力,,創(chuàng)造了我國(guó)首款自主研發(fā)的高壓共軌電控系統(tǒng)等,,打破國(guó)外的技術(shù)封鎖,讓發(fā)動(dòng)機(jī)有了“中國(guó)芯”,。

  從零起步做到行業(yè)第一,,濰柴人成就感滿滿。“當(dāng)我們?cè)诖笃聊簧峡吹?00萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志閃爍在各地,,它們對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)的影響也活躍在眼前,。這就是責(zé)任!”智能服務(wù)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)副經(jīng)理宋業(yè)棟充滿激情地說(shuō),。

  激勵(lì)創(chuàng)新成果,給“甘坐冷板凳者”以讓人眼熱的褒獎(jiǎng)和重獎(jiǎng),。

  能掙錢(qián)是本事,,會(huì)分錢(qián)才是智慧。早在2001年,,濰柴就設(shè)立科技創(chuàng)新獎(jiǎng),,以70萬(wàn)元重獎(jiǎng)科技成果。至今,,每?jī)赡暌淮蔚目萍紕?chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)成了重頭戲,。2019年“濰柴科學(xué)技術(shù)最高獎(jiǎng)”,獎(jiǎng)勵(lì)個(gè)人1000萬(wàn)元,。研發(fā)人員,、大國(guó)工匠等登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),受到褒獎(jiǎng),,拿到重獎(jiǎng),,極大激發(fā)了科技創(chuàng)新熱情。一批科技人才和創(chuàng)新產(chǎn)品脫穎而出,。

  2020年1月,,濰柴動(dòng)力被評(píng)為全球“燈塔工廠”。一號(hào)工廠廠長(zhǎng)欒建偉告訴記者,,這里是濰柴高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的重要生產(chǎn)制造基地,,可以混線生產(chǎn)70多個(gè)品種的發(fā)動(dòng)機(jī),具備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力,主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,。

  “樹(shù)軍氣門(mén)挺柱自動(dòng)裝配單元”“洋洋正時(shí)齒輪螺栓擰緊單元……”濰柴車間有不少以人名命名的工序標(biāo)牌,,彰顯了一線創(chuàng)新的成果,是對(duì)工匠創(chuàng)新的褒獎(jiǎng),。

  濰柴動(dòng)力首席技師王樹(shù)軍,,從維修工起步,從修設(shè)備到改設(shè)備再到造設(shè)備,,先后榮獲大國(guó)工匠年度人物,、全國(guó)勞動(dòng)模范、國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家等稱號(hào),。近9年來(lái),,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)施各類創(chuàng)新250多項(xiàng),累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益6000多萬(wàn)元,。

  構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,,揭榜掛帥見(jiàn)真章。

  濰柴不給青年科技人員設(shè)“鳥(niǎo)籠子”,,而是盡量“放鴿子”,,讓他們展翅飛翔。2021年3月,,針對(duì)市場(chǎng)急需產(chǎn)品,、戰(zhàn)略性關(guān)鍵核心技術(shù)等,集團(tuán)發(fā)布一批“揭榜掛帥”項(xiàng)目,,不看資歷學(xué)歷看能力,,通過(guò)公開(kāi)競(jìng)標(biāo)產(chǎn)生了47位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,其中18名是普通科研人員,。

  正因?yàn)閾碛猩鷻C(jī)勃勃的創(chuàng)新生態(tài),,濰柴科技引擎聲動(dòng)世界,逐漸構(gòu)建起國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,、全球一流的科技創(chuàng)新能力,。2018年至今,濰柴換擋提速,,新科技,、新業(yè)態(tài)全面起勢(shì),數(shù)字化轉(zhuǎn)型如火如荼,,榮獲第三屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),、第二屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng),。2019年,濰柴動(dòng)力“重型商用車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),徹底扭轉(zhuǎn)了我國(guó)缺少重型動(dòng)力總成核心技術(shù)的困局,。

  創(chuàng)新是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的源泉,,濰柴提升核心競(jìng)爭(zhēng)力始終圍著主業(yè)轉(zhuǎn),這給我們以啟示,。一是自主與開(kāi)放,,核心技術(shù)求不到、買(mǎi)不來(lái),,需要“板凳坐得十年冷”,但創(chuàng)新不是閉門(mén)造車,,自己肯努力,,也要善借力,;二是省錢(qián)與燒錢(qián),不該花的一分也不能亂花,,但不是當(dāng)“鐵公雞”,該燒錢(qián)的要找準(zhǔn)方向,,為未來(lái)賽道積蓄動(dòng)能,;三是研發(fā)機(jī)制寬與嚴(yán),,科技創(chuàng)新要堅(jiān)持寬容失敗,,努力創(chuàng)造創(chuàng)新的寬松環(huán)境,包容寬容人才個(gè)性,。

  萬(wàn)馬奔騰如何相?

  人才是強(qiáng)企興企之要,。濰柴總部所在地濰坊并非一線城市,,憑什么引來(lái)高端人才,?靠什么讓人才活起來(lái),、動(dòng)起來(lái),、強(qiáng)起來(lái),?濰柴的做法是,,給各類人才搭建競(jìng)相表現(xiàn)的舞臺(tái),。

  一是求賢若渴引人才,。“買(mǎi)設(shè)備不如買(mǎi)技術(shù),買(mǎi)技術(shù)不如買(mǎi)人才,。”這是濰柴管理層掛在嘴邊的一句話,。

  近年來(lái),濰柴從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)高端人才300多人,。“80后”陳文淼的故事頗具代表性,。本碩博連讀于清華大學(xué)的陳文淼,學(xué)的是汽車工程系動(dòng)力工程專業(yè),。2009年春天,,他向?yàn)H柴投簡(jiǎn)歷后不久,,就接到電話,,說(shuō)董事長(zhǎng)譚旭光想與他面談。

  “我記得很清楚,,在飯店的大堂,,譚總利用會(huì)議間隙跟我談了20分鐘,講了企業(yè)的發(fā)展,、未來(lái)的規(guī)劃,。一個(gè)跨國(guó)企業(yè)的董事長(zhǎng),,與我這個(gè)還沒(méi)正式邁出校門(mén)的學(xué)生面談,,本身就很不一般,。我的回答是,,以后我就是您的兵,。”

  “談薪酬了嗎?”“沒(méi)有,,濰柴的平臺(tái)很有吸引力,,董事長(zhǎng)誠(chéng)意滿滿,這就足夠了,!”

  如今,,陳文淼已擔(dān)任濰柴集團(tuán)副總經(jīng)理,是濰柴新能源板塊的領(lǐng)軍人物,。在他的推動(dòng)下,,濰柴氫燃料電池公交線路已在山東開(kāi)通28條,運(yùn)行里程超過(guò)2000萬(wàn)公里,。

  記者采訪了不少專家和工程師,,他們有共同的感受——濰柴唯才是舉,能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,。

  “選擇濰柴,,做不被定義的自己。”這條濰柴的校招小視頻讓很多求職者怦然心動(dòng)——“在這里……你所選擇的任何一個(gè)業(yè)務(wù)板塊都是行業(yè)的天花板,,未來(lái),,由你去創(chuàng)造更高的巔峰”。

  二是能上能下用人才,。針對(duì)論資排輩這一制約企業(yè)活力的痼疾,,1998年啟動(dòng)的“三項(xiàng)制度改革”大刀闊斧,108個(gè)一級(jí)機(jī)構(gòu)減到79個(gè),。

  濰柴動(dòng)力副總裁姜寧濤說(shuō),,2020年4月起,組織了競(jìng)聘再上崗,,原來(lái)?yè)?dān)任部門(mén)長(zhǎng)的干部有的降到科級(jí),,后期干得好,還有機(jī)會(huì)再晉升,。通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性選拔機(jī)制,,將公開(kāi)選拔和競(jìng)爭(zhēng)上崗作為干部選用的主要手段,打破舒適區(qū),真正實(shí)現(xiàn)“能者上,、平者讓,、庸者下”。近年來(lái),,新提拔領(lǐng)導(dǎo)干部競(jìng)爭(zhēng)上崗率達(dá)到80%以上,。

  三是培訓(xùn)賦能育人才。濰柴在全球有10萬(wàn)名員工,,其中大部分是藍(lán)領(lǐng),。對(duì)制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō),提升員工素質(zhì),,方能夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ),。

  2016年,投資近3億元的濰柴職業(yè)大學(xué)新校區(qū)落成,。如今,,這里可同時(shí)容納1200名全日制學(xué)生和1000名培訓(xùn)學(xué)員,成為提升員工學(xué)習(xí)力的課堂,。

  記者走進(jìn)一個(gè)報(bào)告廳,,報(bào)告的題目是“大數(shù)據(jù)下系統(tǒng)性技術(shù)創(chuàng)新方法”。這是濰柴集團(tuán)2022年度領(lǐng)導(dǎo)干部集中培訓(xùn)班,,課程涉及團(tuán)隊(duì)建設(shè),、企業(yè)文化、運(yùn)營(yíng)模式,、創(chuàng)新思維等,。“對(duì)中層干部來(lái)說(shuō),培訓(xùn)操作技能并不急迫,,重要的是要打破思維定勢(shì),。這堂課對(duì)我很有啟發(fā)!”學(xué)員劉洪勇說(shuō),。

  “濰柴各序列崗位人員培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,,加大中、高層次人才和研發(fā)序列人員隊(duì)伍培養(yǎng)力度,,人均培訓(xùn)學(xué)時(shí)達(dá)105個(gè)小時(shí),。”濰柴動(dòng)力人力資源部部長(zhǎng)助理?xiàng)顫h亮說(shuō),近5年,,累計(jì)培訓(xùn)職工130余萬(wàn)人次,,培訓(xùn)總學(xué)時(shí)1150余萬(wàn)學(xué)時(shí)。同時(shí),,他們與華為,、斯坦福大學(xué),、清華大學(xué)等開(kāi)展人才培養(yǎng)戰(zhàn)略合作,讓青年人拔節(jié)生長(zhǎng),。

  四是打通通道強(qiáng)人才,。濰柴有一支特殊的科創(chuàng)隊(duì)伍——工匠。一批“大國(guó)工匠”“齊魯大工匠”“濰柴大工匠”等成為濰柴創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)中的重要力量,。

  2016年,濰柴進(jìn)行職稱改革,,打通工人與干部序列的通道,,打破人才成長(zhǎng)“天花板”,工人干得好也可進(jìn)入工程師序列,,普通技師可拿到企業(yè)中高層管理干部的薪金,,還可獲得重金獎(jiǎng)勵(lì)。

  材料成型中心維修工李明就在榮獲全國(guó)智能制造一等獎(jiǎng)后,,從高級(jí)工晉升為技師,。“我可以從技師到首席技師,以后還可以評(píng)職稱,,首席技師的收入相當(dāng)于公司高管了,!”

  “我現(xiàn)在有點(diǎn)兒后悔了!”在濰柴工會(huì)工作的趙永昌笑言,,“當(dāng)年我也是技工,,那時(shí)工人上升通道少,我就通過(guò)自身努力,,成為一名管理人員,。后來(lái)工人的上升通道打通了,收入,、激勵(lì)一點(diǎn)兒不比干部差,,大家很受震撼,如今當(dāng)工人大有可為,!”

  人才是最寶貴資源,。濰柴用活人才的背后,有方法論的支撐,。一是梧桐樹(shù)和金鳳凰相互成就,,借助事業(yè)平臺(tái)引來(lái)高端人才,人才反過(guò)來(lái)又提升企業(yè)平臺(tái)價(jià)值,;二是在賽馬中相馬,,通過(guò)揭榜掛帥,登臺(tái)競(jìng)技,,形成萬(wàn)馬奔騰之勢(shì),;三是暢通通道,,鋪平賽道,讓人始終看到希望,、感受不足,、充滿勁頭,避免產(chǎn)生職業(yè)倦怠,。

  資本運(yùn)營(yíng)風(fēng)浪多,?

  今天的濰柴能站在全球產(chǎn)業(yè)鏈的高端,是在資本市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中搏擊出來(lái)的,。其間一個(gè)個(gè)風(fēng)吹浪打強(qiáng)筋骨的故事,,演繹出堅(jiān)守與擴(kuò)張的辯證關(guān)系——不搞與主業(yè)無(wú)關(guān)的并購(gòu)。每擴(kuò)張一次,,技術(shù),、產(chǎn)品都延伸一次、升華一次,;每并購(gòu)一次,,雙方的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)都相互補(bǔ)充、提升一次,。

  圍繞主業(yè)做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈,,占據(jù)行業(yè)高地。

  2004年,,濰柴動(dòng)力在香港上市,,打通了資本國(guó)際化道路。這一我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)內(nèi)的開(kāi)創(chuàng)之舉,,也讓濰柴開(kāi)始思考未來(lái)更大更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,。為此,他們不惜重金聘請(qǐng)世界知名的國(guó)際管理咨詢公司作戰(zhàn)略規(guī)劃,。“如果固守柴油機(jī),,不進(jìn)行產(chǎn)業(yè)延伸,不出5年,,濰柴就會(huì)重新陷入困境,。”這一建議讓濰柴高管猛然警醒。

  夢(mèng)想在心里,,機(jī)會(huì)在手中,。2004年4月,資本大鱷“德隆系”崩盤(pán),,其控制的湘火炬資產(chǎn)出售,,包含研制整車的陜重汽、生產(chǎn)變速器的法士特,、制造車橋的漢德,。

  “誰(shuí)能拿下湘火炬,,誰(shuí)就有機(jī)會(huì)問(wèn)鼎中國(guó)重卡行業(yè)。”濰柴集團(tuán)高級(jí)總裁徐新玉說(shuō),,競(jìng)標(biāo)前一天,,為防止航班發(fā)生意外,濰柴兵分兩路,,各帶上一份蓋有公章的標(biāo)書(shū),,分別從青島、濟(jì)南出發(fā),,同一天飛抵長(zhǎng)沙,,以確保第二天的投標(biāo)。

  并購(gòu)湘火炬的過(guò)程可謂刀光劍影,,與大股東的博弈、與債權(quán)人的糾葛,、與競(jìng)標(biāo)對(duì)手的爭(zhēng)斗都能拍成精彩電視劇了,。經(jīng)過(guò)斗智斗勇,濰柴最終競(jìng)標(biāo)成功,。譚旭光第一次在公開(kāi)場(chǎng)合激動(dòng)落淚,,就是在2005年8月重組湘火炬的慶功宴上。

  通過(guò)戰(zhàn)略重組湘火炬,,濰柴在全球首創(chuàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)+變速器+車橋”的重型商用車動(dòng)力總成商業(yè)模式,。“收購(gòu)湘火炬是濰柴邁出的重要一步,第一次用資本的力量實(shí)現(xiàn)了‘乘法式’擴(kuò)張,,還鍛煉出一支并購(gòu)團(tuán)隊(duì),。雙方產(chǎn)業(yè)、資本,、文化的融合,,也為日后的海外并購(gòu)積累了經(jīng)驗(yàn)。”徐新玉說(shuō),。

  海外并購(gòu)步步精心,,妙手國(guó)際化。

  2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā),,歐洲不少老牌企業(yè)陷入財(cái)務(wù)困境,。濰柴抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)國(guó)際化跨越,。譚旭光抓住國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),,每年的飛行里程就達(dá)40萬(wàn)公里,堪稱“飛人”,。

  受國(guó)際金融危機(jī)影響,,國(guó)際貿(mào)易與海運(yùn)市場(chǎng)大幅下滑,,法國(guó)具有百年歷史的船機(jī)企業(yè)博杜安訂單急劇減少,最終破產(chǎn),。彼時(shí),,濰柴正在研發(fā)16升發(fā)動(dòng)機(jī),博杜安的核心產(chǎn)品正是16升至32升發(fā)動(dòng)機(jī),,與濰柴的產(chǎn)品恰好互補(bǔ),。

  然而,在濰柴收購(gòu)博杜安分析論證會(huì)上,,因?yàn)閷?duì)這家企業(yè)負(fù)債累累,、規(guī)模太小的現(xiàn)狀以及對(duì)歐洲市場(chǎng)難以駕馭的預(yù)判,引發(fā)分管市場(chǎng),、技術(shù),、采購(gòu)等領(lǐng)域的高管集體反對(duì)。

  譚旭光問(wèn)總設(shè)計(jì)師張紀(jì)元:“自己開(kāi)發(fā)全新的16升發(fā)動(dòng)機(jī)需要幾年,?”對(duì)方回答:“至少5年,,還不一定能夠成功。”

  在博杜安身上,,譚旭光看到的與別人不同,。博杜安成熟的技術(shù)、匹配的功率段,,是濰柴需要的,;能以較少的資金,嘗試真正走出去,、管理一家境外企業(yè),,可以為國(guó)際化夢(mèng)想鋪路。

  一語(yǔ)點(diǎn)醒大家,,第二次收購(gòu)論證會(huì)上,,收購(gòu)提案獲全票通過(guò)。

  “收購(gòu)博杜安意義非同一般,,代表濰柴第一次把腳邁出去了,。更重要的是,濰柴逐漸確立起海外并購(gòu)的戰(zhàn)略原則,,就是基于‘補(bǔ)短板,、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)主業(yè)’,,聚焦‘企業(yè)急需,、技術(shù)高端、國(guó)家戰(zhàn)略’,,不搞與主業(yè)無(wú)關(guān)的并購(gòu),。”濰柴集團(tuán)母公司——山東重工集團(tuán)總經(jīng)理江奎告訴記者,。

  濰柴的國(guó)際化步步精心,每次擴(kuò)張都帶來(lái)技術(shù),、產(chǎn)業(yè)新布局的獨(dú)具匠心——

  2009年,,重組法國(guó)博杜安實(shí)現(xiàn)向海上動(dòng)力轉(zhuǎn)型;2012年,,并購(gòu)意大利法拉帝得以駕馭豪華游艇業(yè)務(wù),;2012年至2016年,重組德國(guó)凱傲和美國(guó)德馬泰克打造全球領(lǐng)先的智能物流產(chǎn)業(yè)鏈,,并購(gòu)林德液壓將具有壟斷性的液壓技術(shù)引入中國(guó),;2017年,投資美國(guó)可替代燃料動(dòng)力提供商PSI,,打通進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)通道,;2018年,投資固體氧化物燃料電池公司英國(guó)錫里斯動(dòng)力,、氫燃料電池公司加拿大巴拉德動(dòng)力,,與加拿大西港燃料系統(tǒng)公司達(dá)成天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)合作,掌控商用車新能源三大核心技術(shù),;2020年至2021年,戰(zhàn)略重組德國(guó)歐德思,、奧地利威迪斯,、瑞士飛速燃料電池空壓機(jī)公司,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)全球覆蓋,、均衡發(fā)展,。

  戰(zhàn)略重組添虎翼,深耕沃野土生金,。

  濰柴人開(kāi)拓的腳步從未停歇,。2021年伊始,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)爆出一個(gè)大新聞——濰柴集團(tuán)重組雷沃重工,。

  雷沃重工是我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備品牌龍頭企業(yè)之一,,也是國(guó)內(nèi)唯一能為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供全程機(jī)械化整體解決方案的自主品牌,其收獲機(jī)械,、拖拉機(jī)等業(yè)務(wù)連續(xù)近20年保持全國(guó)領(lǐng)先,。

  對(duì)此次重組,濰柴早有準(zhǔn)備,。2020年,,其在農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力行業(yè)占有率增至20%,并掌握了“殺手锏”——農(nóng)業(yè)裝備CVT(無(wú)級(jí)變速箱)動(dòng)力總成關(guān)鍵核心技術(shù),,一舉打破國(guó)外壟斷,。

  濰柴戰(zhàn)略重組雷沃重工,,實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的效果。“濰柴依托高端非道路全系列發(fā)動(dòng)機(jī),、CVT動(dòng)力總成和液壓動(dòng)力總成等核心資源,,為雷沃裝上高效可靠的動(dòng)力‘心’。同時(shí),,濰柴在電控,、新能源等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),又能與雷沃高效協(xié)同,,引領(lǐng)農(nóng)業(yè)裝備邁向高端,。”濰柴集團(tuán)黨委書(shū)記、總經(jīng)理馬常海說(shuō),,農(nóng)業(yè)裝備2022年度計(jì)劃銷量14.2萬(wàn)臺(tái),,到當(dāng)年的11月份就完成了14.3萬(wàn)臺(tái),提前超額完成全年計(jì)劃,。

  二者整合也實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益明顯提升,。據(jù)濰柴雷沃總經(jīng)理王桂民介紹,濰柴雷沃農(nóng)業(yè)裝備板塊2020年銷售收入78.7億元,,2022年銷售收入約160億元,,較2020年實(shí)現(xiàn)了翻番式增長(zhǎng)。

  國(guó)企改革過(guò)程中,,資本運(yùn)營(yíng)是必答題也是難題,。濰柴的成功,給出了答題思路,。一是處理好堅(jiān)守與提升的關(guān)系,,資本運(yùn)作是手段,掌握核心技術(shù),、做強(qiáng)主業(yè)才是目的,。二是科學(xué)認(rèn)識(shí)危與機(jī),善于危中見(jiàn)機(jī),、轉(zhuǎn)危為機(jī),,育新機(jī)、搶先機(jī),。三是處理好動(dòng)機(jī)與效果的關(guān)系,。既想干好事,又要把好事干成,。濰柴在“步步驚心,、步步精心”中,顯示出決策層和管理層的做人開(kāi)明、做事精明,、決策高明,。

  千頭萬(wàn)緒如何理?

  完成并購(gòu)不易,,隨之而來(lái)的管理整合,、文化融合,挑戰(zhàn)更加艱巨,。全球化戰(zhàn)略布局,、產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)張,,倒逼著濰柴構(gòu)建一套可評(píng)價(jià),、可復(fù)制、可輸出的管理體系,。千頭萬(wàn)緒,,從何做起?

  “管企業(yè)要善于抓主要矛盾,。這就是技術(shù),、營(yíng)銷和管理,技術(shù)和營(yíng)銷是‘造血’,,直接創(chuàng)造價(jià)值,;管理是企業(yè)運(yùn)行的規(guī)則、秩序和樞紐,,通過(guò)為業(yè)務(wù)賦能間接轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,,很重要但也容易被‘隱藏’。”譚旭光表示,,濰柴要全面優(yōu)化管理生態(tài),,充分激活每一個(gè)管理細(xì)胞,,讓企業(yè)煥發(fā)活力,。

  濰柴一號(hào)工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。(資料圖片)

  企業(yè)之治臻于章法,。

  在借鑒世界先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),,濰柴充分結(jié)合自身實(shí)際,不斷探索,、試錯(cuò),,逐步形成一套符合國(guó)際規(guī)則、適合中國(guó)國(guó)情,、具有濰柴特色的WOS管理模式,。

  通過(guò)這一模式,濰柴將企業(yè)戰(zhàn)略,、遠(yuǎn)大愿景等,,層層細(xì)化分解成一個(gè)個(gè)可操作,、可實(shí)現(xiàn)的任務(wù);通過(guò)管理改革,,在各分廠,、各部門(mén)、各工種之間明確考核標(biāo)準(zhǔn),,形成統(tǒng)一的管理秩序和管理語(yǔ)言,,強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)流程意識(shí)、交流意識(shí),,建立起研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、服務(wù)等全過(guò)程,、全領(lǐng)域的成本控制管理模式與體系,切實(shí)提高了企業(yè)效益,。

  以濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊為例,,流程效率提升率從2021年第一季度的19.0%,提高到2022年第四季度的76%,;人均產(chǎn)值從2017年的309.9萬(wàn)元/人,,增長(zhǎng)到2021年的442.5萬(wàn)元/人。

  生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的變化,,更十分顯著,。“不少外商參觀時(shí),對(duì)整潔的車間,、規(guī)范的管理,、智能化的生產(chǎn)線、以員工名字命名的技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)造等連連稱贊,。”濰柴“一帶一路”海外團(tuán)隊(duì)的楊朝霞說(shuō),。

  “WOS在以濰柴為中心的產(chǎn)業(yè)鏈條上逐步推廣,在集團(tuán)眾多海外企業(yè)管理實(shí)踐中也顯示出旺盛生命力,,成為濰柴產(chǎn)業(yè)鏈快速成長(zhǎng)的內(nèi)生力量,。”濰柴動(dòng)力黨委書(shū)記、執(zhí)行CEO張泉說(shuō),。

  一石多鳥(niǎo),。“WOS也是濰柴的質(zhì)量法則,扎實(shí)提升了濰柴的制造水平,,為未來(lái)的智能制造奠定了基礎(chǔ),。”濰柴動(dòng)力質(zhì)量總監(jiān)尹慧瓊說(shuō)。

  2018年,濰柴憑借“WOS質(zhì)量管理模式”榮獲第三屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),。2021年,,該模式成功入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“十大標(biāo)桿模式”。

  讓陽(yáng)光照亮企業(yè)每一個(gè)角落,。

  “制度放在抽屜里就是廢紙,,在陽(yáng)光下運(yùn)行才有生命力。”這是譚旭光常說(shuō)的話,。落腳到實(shí)踐中,,就是企業(yè)決策透明、做事透明,、監(jiān)督透明,。開(kāi)通管理團(tuán)隊(duì)博客,領(lǐng)導(dǎo)干部辦公室“換玻璃門(mén),、去沙發(fā)”,,從而讓陽(yáng)光覆蓋企業(yè)每一個(gè)角落。

  2010年,,濰柴全體管理團(tuán)隊(duì)在OA平臺(tái)開(kāi)通博客,,與一線員工零距離溝通,促成了全員獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,、民主監(jiān)督,。

  “工廠一線生產(chǎn)流程待優(yōu)化”“員工食堂一份土豆燒排骨里只有兩塊排骨”……在濰柴內(nèi)部博客上,員工提出了各種訴求,,既有下屬公司部分審批環(huán)節(jié)超時(shí),、公文簽審不規(guī)范等問(wèn)題,也有與員工生產(chǎn)生活密切相關(guān)的問(wèn)題,。問(wèn)題之下,,相關(guān)部門(mén)給予回復(fù),互動(dòng)中提升了管理效率,。“問(wèn)題發(fā)布后涉及哪個(gè)部門(mén),,哪個(gè)部門(mén)就要24小時(shí)內(nèi)把問(wèn)題領(lǐng)走,不領(lǐng)走就要問(wèn)責(zé),。”馬常海說(shuō),,濰柴成立了督查室,,專門(mén)負(fù)責(zé)督辦問(wèn)題整改的進(jìn)度,。

  刀刃向內(nèi),需要勇氣和魄力,。正如譚旭光所言:“我沒(méi)有‘朋友’,,沒(méi)有‘朋友’就都是朋友,只有這樣才能一視同仁,才能一桿標(biāo)尺量到底,。”

  濰柴的組織精簡(jiǎn)化,、管理精細(xì)化、經(jīng)營(yíng)精益化,,是因?yàn)樘幚砗昧巳M關(guān)系,。一是借鑒與融通。企業(yè)管理模式像鞋子,,沒(méi)有最好,,只有合適不合適,要“心上學(xué),、事上練,、達(dá)于道、合于一”,。二是守成與創(chuàng)新,。管理模式要與時(shí)俱進(jìn),因時(shí)而變,;同時(shí),,要在實(shí)踐中磨合甚至試錯(cuò),才能日臻完善,。三是嚴(yán)管與厚愛(ài),。鐵軍是鍛打出來(lái)的,好兵是愛(ài)出來(lái)的,,既要有菩薩心腸,,也要有霹靂手段,工作上嚴(yán)格要求和生活上關(guān)心關(guān)愛(ài)相得益彰,。

  企業(yè)文化豈虛功,?

  在濰柴的車間、辦公樓,、食堂等,,凝聚著企業(yè)文化的標(biāo)語(yǔ)隨處可見(jiàn),它們凝聚著濰柴人心無(wú)旁騖攻主業(yè)的精氣神,。不管在什么崗位,、是什么年齡,記者見(jiàn)到的濰柴人都激情洋溢,、干勁十足——領(lǐng)導(dǎo)層自己能干,、帶頭干、什么也干,,每一名員工自覺(jué)干,、爭(zhēng)著干,、樂(lè)意干。憑著這股子精氣神,,20多年來(lái),,濰柴1000多名干部沒(méi)有一個(gè)出“問(wèn)題”的,核心團(tuán)隊(duì)成員沒(méi)有一個(gè)離職的,。

  “不爭(zhēng)第一就是在混”,,追求極致深入心底。

  “在濰柴,,沒(méi)有‘哄著干’‘逼著干’‘混著干’的陋習(xí),,只有‘比著干’‘搶著干’‘自覺(jué)干’的生態(tài)。”譚旭光告訴記者,。

  “不爭(zhēng)第一就是在混”的激情文化,,洋溢在濰柴人身上。重型發(fā)動(dòng)機(jī),、重型變速箱,、重型卡車全球第一,豪華游艇全球第一品牌,,推土機(jī),、拖拉機(jī)、收獲機(jī)械中國(guó)第一……一項(xiàng)項(xiàng)“第一”,,是戰(zhàn)績(jī),,是榮譽(yù),是濰柴上下忠于企業(yè)的熱愛(ài),、斗志昂揚(yáng)的激情,。

  濰柴職業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)張東海,在濰柴工作的37年間干過(guò)20多個(gè)部門(mén),,見(jiàn)證著企業(yè)興盛,,他深有感觸地說(shuō):“混日子是一種恥辱,也是對(duì)自己的不負(fù)責(zé),,爭(zhēng)第一,,是大家始終如一的追求。”

  工作剛剛滿一年的王婉婷,,也在激情文化中點(diǎn)燃著夢(mèng)想和追求,。“我正芳華,混日子就是浪費(fèi)生命,,絕不能辜負(fù)每一寸光陰,!”

  激情文化關(guān)聯(lián)著效率文化——“一天當(dāng)兩天半用”。晚上10點(diǎn)的研發(fā)大樓,,燈光盞盞,。記者隨機(jī)走進(jìn)一間辦公室,還有不少人在自發(fā)加班,。發(fā)動(dòng)機(jī)研究院輕卡平臺(tái)室副主任鄭雪已在濰柴工作11年,,她說(shuō):“一早醒來(lái),就抖擻精神,,為了夢(mèng)想而去奮斗,。”

  “干就負(fù)責(zé),做就到位”,,擔(dān)當(dāng)?shù)谋澈笫峭彝度搿?/p>

  濰柴人對(duì)工作的熱愛(ài)和擔(dān)當(dāng),,體現(xiàn)在企業(yè)的執(zhí)行力文化上——“干就負(fù)責(zé),做就到位”,。不管是老一輩人的奉獻(xiàn),,還是年輕一代的奮斗,都是以廠為家,、愛(ài)廠如家的自豪在鼓舞,,都是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的極致追求和對(duì)客戶的敬重在支撐。

  濰柴動(dòng)力“三高”試驗(yàn)隊(duì)常年奔波在高溫,、高寒,、高原等極限地區(qū),對(duì)身體和意志力都是極限挑戰(zhàn),。但他們以苦為樂(lè),,換來(lái)的是產(chǎn)品經(jīng)得起千錘百煉。1982年出生的王福龍,,是團(tuán)隊(duì)中的“老將”,。“有次在4700米的高原做試驗(yàn),車輪中間夾了石頭,,我和隊(duì)員們接替撬了兩個(gè)小時(shí),,才把石頭撬了出來(lái)。每次用力,,都是缺氧的痛苦和煎熬,,但還是想再上幾次高原。”

  “十幾年來(lái),,我們團(tuán)隊(duì)做整車試驗(yàn),,打造出一款又一款令客戶滿意、有市場(chǎng)口碑的產(chǎn)品,,這是最讓我開(kāi)心的事,。”濰柴動(dòng)力“三高”試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)呂文芝動(dòng)情地說(shuō)。25歲的李潔也有一樣的感受:“當(dāng)我開(kāi)發(fā)完一個(gè)產(chǎn)品,,交付到用戶手中時(shí),,就會(huì)有一種成就感和滿足感,。”

  濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)研究院院長(zhǎng)助理譚治學(xué),也是“自主加班大軍”中的一員,。他說(shuō):“公司最觸動(dòng)我的,,就是核心價(jià)值觀——客戶滿意是我們的宗旨。我們的技術(shù)和付出,,是真正給客戶帶來(lái)價(jià)值的,,是被人需要、被人贊賞,、被人認(rèn)可的,,這讓每個(gè)人都充滿了動(dòng)力。”

  錢(qián)會(huì)分完,,資源會(huì)枯竭,,唯有文化生生不息。濰柴之治,,不僅有“硬”的體制機(jī)制,、規(guī)章制度,而且有“軟”的以情感人,、以德潤(rùn)心,、以文化人。人心都是肉長(zhǎng)的,,暖心,、貼心的創(chuàng)業(yè)生態(tài),大家覺(jué)得在濰柴工作不僅是一種職業(yè),,也是一項(xiàng)事業(yè),,是精神家園。摒棄圈子文化,、封閉文化,、懶政文化,大家安心創(chuàng)業(yè),、放心創(chuàng)新,、用心創(chuàng)造、專心干事,、順心扎根,、開(kāi)心受累、舒心生活,。

  翻越山嶺可安逸,?

  深謀遠(yuǎn)慮,才能行穩(wěn)致遠(yuǎn),。有人認(rèn)為,,濰柴“掌門(mén)人”譚旭光膽子大,,敢于想別人不敢想的事,勇于干別人沒(méi)有干的事,,善于干別人干不成的事,。譚旭光卻說(shuō):“我掌的是國(guó)企的門(mén),做事要干凈,,不能有任何閃失,。”“順周期”里的豪氣,、“逆周期”里的底氣,,都來(lái)源于成功時(shí)不膨脹、困難時(shí)有韌性,。而這樣的認(rèn)知,,就是人們常說(shuō)的底線思維與戰(zhàn)略眼光,既能把握海闊天空,,也能清醒認(rèn)知天高地厚,。

  跨越了千山萬(wàn)水,還要繼續(xù)跋山涉水,,甚至要面對(duì)驚濤駭浪,。面對(duì)一系列新情況、新問(wèn)題,、新變化,、新挑戰(zhàn),濰柴人沒(méi)想過(guò)躺平,,也不妄想躺贏,。在主業(yè)上深耕,總是堅(jiān)持危機(jī)驅(qū)動(dòng)和問(wèn)題導(dǎo)向,,每一個(gè)經(jīng)濟(jì)循環(huán)期,,攀到階段頂峰時(shí),習(xí)慣性地給自己潑一盆冷水——

  2007年,,全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一片大好,,他們卻看到,全球經(jīng)濟(jì)新一輪衰退周期已經(jīng)到來(lái),。

  2013年,,面對(duì)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)一枝獨(dú)秀的態(tài)勢(shì),他們卻認(rèn)為,,“狼”很快要來(lái),。

  2017年,圍繞如何邁向高端,、挑戰(zhàn)全球一流,,他們提出,,不改變就滅亡。

  2021年上半年,,“國(guó)五”切換“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)市場(chǎng)需求暴增,,許多人沉浸在喜悅當(dāng)中,他們卻在思考:未來(lái)十年,,我們會(huì)被顛覆淘汰嗎,?

  因?yàn)槿缏谋”瑸H柴才膽大,,敢在創(chuàng)新,、用人、改革上大刀闊斧,。

  因?yàn)閼?zhàn)戰(zhàn)兢兢,,真的出現(xiàn)“逆周期”時(shí),濰柴才再一次展現(xiàn)出預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),、抗擊風(fēng)險(xiǎn)能力帶來(lái)的韌性——2022年,,濰柴集團(tuán)克服困難確保訂單交付,產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)了前所未有的大幅增長(zhǎng),。

  路在腳下,。濰柴奔赴的下一個(gè)目標(biāo),是2023年向出口收入100億美元跨越,。

  夢(mèng)在前方,。廠區(qū)正中央矗立的科技塔,承載著未來(lái)的愿景,,上面的環(huán)形電子顯示屏跳動(dòng)著以2030年為基點(diǎn)的倒計(jì)時(shí)——到了那個(gè)時(shí)點(diǎn)的濰柴,,新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展、收入達(dá)到1萬(wàn)億元,、世界500強(qiáng)中的國(guó)際化強(qiáng)企,。

  時(shí)光不負(fù)有心人,優(yōu)勢(shì)擁抱趨勢(shì),。唯有奮斗和拼搏,,做正確的事,正確地做事,。

  篤行不輟,,未來(lái)可期!榮光在前,,使命必達(dá),!

  (調(diào)研組成員:季正聚 王 晉 王金虎 牛 瑾 徐 達(dá) 杜秀萍 統(tǒng) 稿:季正聚)

  家門(mén)口的“中心”多了

  開(kāi)欄的話:新年新氣象,新春再出發(fā),。

  時(shí)盛歲新,,放眼神州大地,一個(gè)個(gè)充滿生機(jī)活力,、日新月異的發(fā)展變化,,就在你我身邊;一個(gè)個(gè)奮斗創(chuàng)造奇跡,、皆得所愿的美好故事,,就在眼前。

  今起開(kāi)設(shè)《新春走基層》專欄,,我們的記者跟隨新春的腳步,,走向田間地頭、走進(jìn)廠礦社區(qū),、走到沿海邊疆,,擷取最鮮活的素材,,發(fā)掘最真誠(chéng)的故事,,捕捉最美好的情感,記錄這個(gè)春天里的堅(jiān)守,、團(tuán)聚,、祝福和期盼。

  讓我們一起,,聆聽(tīng)春天的旋律,,感受昂揚(yáng)奮進(jìn)的時(shí)代脈動(dòng)!

  新春將至,,山東省壽光市洛城街道屯西村的老年活動(dòng)中心,,呈現(xiàn)別樣的冬日“暖”意?;顒?dòng)室里年味兒滿滿,,張貼了各種“兔年”年畫(huà)、剪紙等作品,,村里不少老人在這里的健身室,、閱讀室、書(shū)法教室享受多樣文娛活動(dòng),,傳出陣陣笑聲,。

  “只要有空,我就會(huì)來(lái)這里與老伙計(jì)們下下棋,、練練太極,,累了還可以在按摩椅上放松一下。”活動(dòng)中心的常客村民傅文山感慨,,“沒(méi)想到老了還能享受到這樣豐富的文化服務(wù),,很滿足。”

  傅文山的一席話說(shuō)出了屯西村村民的心聲,。這幾年,,屯西村村民的錢(qián)袋子越來(lái)越鼓,他們的精神文化需求也隨之增加,。屯西村村“兩委”問(wèn)需于民,,進(jìn)一步擴(kuò)容村民活動(dòng)場(chǎng)所,實(shí)現(xiàn)了文化有陣地,、娛樂(lè)有設(shè)施,、健身有場(chǎng)所、活動(dòng)有保障,,在精神文化生活方面不斷為村民的幸福“加餐”,。

  屯西村黨支部書(shū)記葛茂學(xué)介紹,2016年開(kāi)始,,屯西村正式開(kāi)放老年活動(dòng)中心,,配套建設(shè)了健身按摩、圖書(shū)閱覽,、音樂(lè)廳,、舞蹈瑜伽、書(shū)法影視,、棋牌娛樂(lè)等12個(gè)功能區(qū),,為老年人提供休閑、娛樂(lè),、健身,、學(xué)習(xí)等全方位服務(wù)。除了為社區(qū)居民提供文化娛樂(lè)活動(dòng)場(chǎng)所外,,村“兩委”還定期開(kāi)展健康知識(shí)講座,、文藝演出等公益活動(dòng),讓活動(dòng)室真正成為老年人交流,、娛樂(lè),、健身、活動(dòng)的好去處,。

  群眾的需求在哪里,,村“兩委”的服務(wù)就跟到哪里。針對(duì)群眾個(gè)性化的文化需求,,屯西村重點(diǎn)建設(shè)了黨群服務(wù)中心,、青少年服務(wù)中心、文體活動(dòng)中心、老年活動(dòng)中心,、物業(yè)管理中心,、警務(wù)助理協(xié)調(diào)中心“六大中心”,讓群眾“進(jìn)一個(gè)門(mén),、辦所有事,、享所有服務(wù)”。特別是2000平方米的地下活動(dòng)中心,,讓村民連連稱贊,,他們不僅可以在這里跳廣場(chǎng)舞,還可以辦婚宴,、辦會(huì)議,,環(huán)境設(shè)施好,一個(gè)活動(dòng)中心,,發(fā)揮多種用途,,最大限度實(shí)現(xiàn)了資源共享。

  “活動(dòng)廣場(chǎng)建在地下,,我們晚上跳廣場(chǎng)舞的時(shí)候,,也不會(huì)打擾周圍村民休息,各不耽誤,。”屯西村村民孔令洋說(shuō)起村里的變化更是滔滔不絕,,“現(xiàn)在,,我們村民確實(shí)得到了實(shí)惠,,生活有保障,精神面貌也大有改觀,!”

  2021年,,屯西村還建起了以漢字演變?yōu)橹黝}的藝術(shù)館——倉(cāng)頡漢字藝術(shù)館,參觀者可以通過(guò)文物,、字典,、詩(shī)歌等多種形式了解博大精深的漢字演變史。藝術(shù)館還設(shè)計(jì)了雕版印刷,、活字印刷,、古法造紙、紙藝作品等體驗(yàn)環(huán)節(jié),。

  “我們用文化豐富心靈,、陶冶情操,讓大家在充滿文化味兒的村里過(guò)得更舒心,、更開(kāi)心,。未來(lái),我們將進(jìn)一步探索文化服務(wù)群眾新模式、新路徑,,創(chuàng)新管理與服務(wù)模式,,盤(pán)活用好現(xiàn)有資源,讓廣大村民在家門(mén)口得到更多實(shí)惠,。”葛茂學(xué)說(shuō),。

  (光明日?qǐng)?bào)記者 趙秋麗 馮帆 光明日?qǐng)?bào)通訊員 王躍偉)

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