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“降價潮下的濰坊車市”現(xiàn)狀如何,?

來源:濰坊晚報   發(fā)布時間:2023-03-27 09:28:19

  編者按 進入3月份以來,,全國各燃油車品牌紛紛掀起降價潮,,各地眼花繚亂的優(yōu)惠政策,,網(wǎng)絡上鋪天蓋地的真假消息,,讓消費者不知所措,。濰坊新車市場是否大降價,,二手車市場有沒有受到影響呢,?濰坊晚報記者實地探訪了我市各大汽車品牌4S店及二手車交易市場,,推出調(diào)查報道“降價潮下的濰坊車市”上下篇,。

  圖片來源網(wǎng)絡

  濰坊日報社濰坊融媒訊 近日,在湖北省購置東風雪鐵龍C6新車最高優(yōu)惠9萬元的消息在網(wǎng)上熱傳,,引發(fā)全國網(wǎng)友關注,。中國一汽面向吉林省消費者又推出“旗惠吉林——億元限時惠民補貼”活動,單車最高補貼3.7萬元,之后又有“奧迪A6L降價到22萬元,,奧迪A4L降價到16萬元”的消息傳出,,許多網(wǎng)友表示沒搶到。對此,,記者實地走訪了濰坊多家汽車4S店,,了解相關情況。

  特斯拉品牌拉開降價序幕

  湖北燃油車市場率先降價

  在2023年開年,,特斯拉品牌國產(chǎn)型號降價3萬元左右,,拉開了新能源汽車市場的價格戰(zhàn)序幕,給國內(nèi)本就競爭激烈的新能源汽車消費市場燒了一把火,。但就目前來看,,這次降價在短期內(nèi)并沒有引起整個新能源汽車市場的降價熱潮,反而把火燒到了燃油車頭上,。

  3月初,,這把降價戰(zhàn)火首先蔓延至燃油車領域,首當其沖的就是湖北東風系汽車,。以東風雪鐵龍C6車型為例,,原本售價20多萬元,降價+政府補貼后,,綜合優(yōu)惠直降9萬元,,消費者只需12萬多元就可購得,短時間內(nèi)清空了上千輛庫存,,引起全國汽車消費市場轟動,。而據(jù)懂車帝數(shù)據(jù)顯示,該款車型2月份全國僅售103輛,。

  “我剛剛托湖北的朋友全款22萬多元提了一輛東風雪鐵龍C6,,一個月后他們會將那9萬元錢返還,三個月后才能將車過戶到濰坊這邊,。”3月8日,,奎文區(qū)的張先生在湖北武漢以13.6萬元的價格,購得一輛東風雪鐵龍C6舒適款,。

  “平時這款車就優(yōu)惠7萬元-7.5萬元,,這次有政府補貼,優(yōu)惠達到9萬元,,最后我們繳納購置稅還是按照22萬多元的成交價來繳納,,上牌費、運輸費,、過戶費直到落地總花費15萬多元,。這樣算來,只是比之前購車稍微便宜了一些,優(yōu)惠力度并沒有想象中那么大,。”張先生給記者算了這樣一筆賬,。

  本地經(jīng)銷商已沒有C6在售

  降價潮是政企合力的結(jié)果

  濰坊是否有東風雪鐵龍C6在售,優(yōu)惠力度是否與湖北相當,,同系其他車型受不受影響呢?

  3月20日,,記者來到位于奎文區(qū)濰州路上的一家東風雪鐵龍4S店,,展廳內(nèi)停放著凡爾賽等型號不同配置的汽車,唯獨沒有C6車型,。“早就沒有C6了,,恢復供應得到4月中旬。我們?yōu)H坊店不是直營,,同時也沒有政府補貼,,只有車自身優(yōu)惠5萬元左右,并且只能預訂,。”該店銷售人員說,,自湖北推出優(yōu)惠政策后,濰坊本地有不少消費者到店里詢問,。

  眾所周知,,東風雪鐵龍C6的生產(chǎn)基地就在湖北武漢。“本次降價,,對湖北當?shù)貋碚f利遠大于弊,,一是清理了庫存,減輕了資金壓力,;二是政府補貼后,,車企利潤更高了,當?shù)匾搏@得了稅收,,是一個雙贏的局面,。”雪鐵龍4S店銷售人員表示,湖北當?shù)貜纳a(chǎn)到銷售到稅收都是賺的,,但對于非湖北市場來看,,負面影響大于正面影響。雖然這次降價熱度吸引不少消費者到店看車,,打聽價格,,但因為湖北的降價行為,讓一些想要購車的消費者在短期內(nèi)持觀望態(tài)度,,失去了對雪鐵龍的消費信心,。

  網(wǎng)傳這次降價與今年7月1日將實施的“國六B”新規(guī)有關。不過,截至目前尚未有權(quán)威部門或媒體發(fā)布消息,,證實新規(guī)實施后此前的“國六A”新車是否無法上牌,。那么,濰坊是否會因新規(guī)到來出現(xiàn)一波降價清庫存熱潮呢,?

  記者從濰州路上多家車商了解到,,像一汽大眾、一汽奧迪,、豐田,、寶馬等品牌主打車型,基本已在售“國六B”現(xiàn)車,,“國六A”車型幾乎沒有庫存車,,個別車商即便有保有量也不多,預計在4月份之前就會銷售一空,。

  各大汽車品牌均有優(yōu)惠

  但沒有網(wǎng)傳優(yōu)惠力度大

  20日當天,,記者先后走訪了濰州路上多家4S店,對各家主打車型的優(yōu)惠情況進行了摸底,。

  在一汽大眾4S店,,有不少市民在看車。銷售人員對記者說,,目前轎車里銷量比較好的有邁騰,、速騰等車型,以邁騰標配為例,,現(xiàn)在的優(yōu)惠政策包括:車價優(yōu)惠+分期優(yōu)惠+置換補貼等,,總共優(yōu)惠3萬元左右。

  “一汽大眾在濰坊銷量一直很不錯,,庫存并不多,。”銷售人員說,與東風雪鐵龍9萬元的優(yōu)惠力度相比,,一汽大眾的優(yōu)惠力度比較小,。

  記者又走訪了一汽奧迪、寶馬,、豐田等4S店,,奧迪A4L與奧迪A6L是一汽奧迪的主打車型,但在店里的銷售價格并沒有網(wǎng)傳的那么夸張,。以奧迪A6L標配車型為例,,市場指導價為42.79萬元,貸款購車成交價為34.6萬元,,優(yōu)惠8萬余元,。奧迪A4L優(yōu)惠6萬元-7萬元,,價格在26萬元左右。

  “這個價格是維持上周的車展價格,,在濰坊城區(qū)有4家奧迪經(jīng)銷商,,大家報價基本一致。”銷售人員說,,價格還可以再談,,最終裸車成交價還有再優(yōu)惠近萬元的可能。此外,,在寶馬4S店,,寶馬3系車型優(yōu)惠在3萬元-5萬元不等。

  在豐田4S店,,主要車型RAV4、卡羅拉,,優(yōu)惠在2萬元-3萬元,。在此基礎上,全系車型針對退伍軍人等人群還有2000元補貼,。

  ◎相關鏈接

  新能源車企未跟風價格戰(zhàn)

  據(jù)北京日報《謹防降價“虛火”后遺癥》一稿報道,,當前越來越多的燃油車品牌卷入價格戰(zhàn),新能源車企并未跟隨,。

  3月13日,,理想汽車推出《理想汽車用戶購車保護權(quán)益》,宣稱自即日起,,通過理想汽車官方渠道訂購理想L系,,自訂購日起90天內(nèi),如果所購車型官方售價有降價情形,,理想汽車承諾主動返還差價,。3月15日,零跑,、哪吒,、騰勢也推出與理想類似的官方保價權(quán)益。

  另一家新勢力頭部企業(yè)蔚來雖未推出保價權(quán)益,,但也表示不會降價,。蔚來銷售運營助理副總裁浦洋近日與媒體溝通時表示:“我們確認不會有通過ET5的減配或者減權(quán)益來降價的行為。”在他看來,,這波降價潮來得兇猛,,退卻也快。即使大幅降價,,燃油車也不會令汽車能源的革新進程發(fā)生變化,。

  為何多家新能源車企未跟風降價,?中國汽車流通協(xié)會專家王萌分析,一方面一些新能源車企仍處于燒錢虧損狀態(tài),,單車成本較高,,沒有大幅降價空間。同時,,像蔚來,、理想這樣主打高端的品牌如果盲目為了銷量降價,對品牌形象將造成一定影響,。

  大降價對消費者的誘惑顯而易見,,消費拉動效果的確立竿見影,但靠降價帶火的市場很可能會有“后遺癥”,。王萌認為,,大降價會提前透支未來消費需求,對車企來說,,如何平衡銷量,、利潤與品牌形象之間的關系,需要全盤考慮,。

  濰坊日報社全媒體記者: 黃萬勇/文

責任編輯:封曉健