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　　23日,，“全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會”微信號發(fā)文稱,，全聯(lián)車商代表廣大汽車經(jīng)銷商呼吁，建議將國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間延后至2024年1月1日,。

　　文章指出,，自年初以來，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(“全聯(lián)車商”)收到眾多汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的反映,，即將全面執(zhí)行的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)為汽車經(jīng)銷商帶來巨大的生存壓力,。為此，全聯(lián)車商向國內(nèi)近百家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)研,。

　　從調(diào)研情況看,，有98.89%的企業(yè)強(qiáng)烈建議將國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間延后至2024年1月1日，為汽車主機(jī)廠和經(jīng)銷商留出相對充足的切換時(shí)間,，消化現(xiàn)有不符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的庫存新車,。汽車經(jīng)銷商普遍反映，如7月1日全面執(zhí)行國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，將難以全面消化現(xiàn)有庫存,，主要原因包括現(xiàn)有庫存基數(shù)大,、消費(fèi)者持幣觀望等。

　　為此,，全聯(lián)車商代表廣大汽車經(jīng)銷商呼吁：一是建議將國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間延后至2024年1月1日,；二是汽車主機(jī)廠盡快停止生產(chǎn)不符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的新車；三是汽車主機(jī)廠應(yīng)盡早把現(xiàn)有不符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的新車配置給經(jīng)銷商,，并采取相應(yīng)措施,、出臺相應(yīng)補(bǔ)貼政策，與經(jīng)銷商共同面對去庫存壓力,。(中新經(jīng)緯APP)