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　　據(jù)“中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)”微信號(hào)消息，4月3日,，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)”：3月份汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)為72.5,，低于上月,。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出，今年年初,，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,，根據(jù)調(diào)查，第一季度有超過(guò)九成的經(jīng)銷(xiāo)商汽車(chē)銷(xiāo)量沒(méi)有完成目標(biāo),，致使企業(yè)終端庫(kù)存急劇上升,，經(jīng)營(yíng)壓力加大。

　　為了緩解經(jīng)營(yíng)壓力,，各地陸續(xù)出臺(tái)促銷(xiāo)支持政策,，各企業(yè)也采取多種促銷(xiāo)措施提升汽車(chē)銷(xiāo)量、降低庫(kù)存,。隨著多地出臺(tái)促銷(xiāo)政策,，新車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格大幅度下降，部分地區(qū)開(kāi)始了價(jià)格戰(zhàn),。這對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生了一定的誤導(dǎo),，消費(fèi)者對(duì)降價(jià)幅度期望值越來(lái)越高，開(kāi)始觀望進(jìn)入持幣待購(gòu)狀態(tài),。這也導(dǎo)致3月汽車(chē)銷(xiāo)量并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,，經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)測(cè)4月如果行業(yè)沒(méi)有大的政策調(diào)整，汽車(chē)銷(xiāo)量將同3月基本持平,，不會(huì)有太大幅度的變化,。

　　3月入店分指數(shù)為77.9，高于上月,，預(yù)期4月入店購(gòu)車(chē)人數(shù)會(huì)有一定程度的增長(zhǎng),；3月購(gòu)買(mǎi)分指數(shù)為77.5，同上月基本持平,，預(yù)期4月的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)情況會(huì)延續(xù)3月的走勢(shì),。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，隨著各地陸續(xù)出臺(tái)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策，以及廠商開(kāi)展降價(jià)促銷(xiāo)等活動(dòng),，促使車(chē)輛價(jià)格下降,，且降價(jià)的幅度大于往年，這強(qiáng)烈的刺激了更多客戶(hù)進(jìn)店看車(chē),。但由于汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格大幅度下降也導(dǎo)致客戶(hù)產(chǎn)生觀望情緒,，客戶(hù)轉(zhuǎn)化率不高，4月的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)情況并不會(huì)有太大幅度的變化,。