新能源車“越賣越虧”怎么辦？
來源：證券日報 發(fā)布時間：2023-06-14 16:28:36
今年以來，我國新能源汽車市場繼續(xù)保持強勁增長勢頭,。不過,，在新能源汽車銷量猛增的背后，相關(guān)車企卻面臨著越賣越虧的尷尬處境,。據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威人士透露，中國100多個電動汽車品牌中真正盈利的也就兩三個。
造成這種現(xiàn)象的原因：一是成本高昂,。新能源汽車的核心部件是動力電池，其成本占整車成本的三分之一以上,。另外,，新能源汽車還需要配套建設(shè)充電樁、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施,，這也增加了車企的運營成本,。二是競爭激烈。我國新能源汽車市場已經(jīng)進入白熱化階段,，一些車企為了搶占市場份額,，不惜低價甚至虧本銷售，導(dǎo)致市場價格混亂和行業(yè)平均利潤下滑。
面對銷量向上,、利潤向下的情況,，車企可以從以下方面著手：
首先，提高技術(shù)創(chuàng)新能力,。技術(shù)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,，須加大研發(fā)投入，尤其是動力電池,、電機,、電控等核心部件的技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品性能,、安全性和可靠性,，降低產(chǎn)品的成本和消耗。還要加強智能網(wǎng)聯(lián),、自動駕駛等技術(shù)的應(yīng)用,，提升產(chǎn)品的智能化和人性化水平，增加產(chǎn)品的附加值和吸引力,。
其次,，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升品牌形象,。我國地域遼闊,，不同地區(qū)的消費者有不同的需求，需要細化和差異化,。比如,，可以針對城市和農(nóng)村居民的不同出行場景，開發(fā)外觀,、公路,、越野、高速,、低速等差異化產(chǎn)品,。同時，車企要著力塑造自身品牌形象,，體現(xiàn)特色文化內(nèi)涵和駕駛理念,，凝聚忠實用戶群體。
最后,，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和合作,。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個涉及多個領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的復(fù)雜系統(tǒng)，各參與者協(xié)同合作才能實現(xiàn)高效運行,。車企應(yīng)加強與動力電池,、充電樁,、換電站等上下游企業(yè)的合作，建立穩(wěn)定和互利的供應(yīng)關(guān)系,，共享成本收益和風(fēng)險責(zé)任,。同時，車企也應(yīng)該加強與政府,、行業(yè)協(xié)會,、科研機構(gòu)等相關(guān)方的溝通和合作，參與制定相關(guān)標準,、規(guī)范,、政策等，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,。
責(zé)任編輯：封曉健
