“齊魯號”中歐班列跑出“黃金絲路”，首個海外集結中心落子阿拉木圖,。發(fā)車,！“齊魯號”首次從海外集結中心駛回
來源：大眾日報 發(fā)布時間：2023-09-04 20:36:50
當?shù)貢r間9月3日下午，一輛滿載1040噸大麥的“齊魯號”中歐班列從哈薩克斯坦阿拉木圖布倫代場站駛出,，開往山東,。
“嗚——嗚——”幾聲渾厚有力的汽笛聲，劃破寧靜的阿拉木圖布倫代場站,，飄向遙遠的東方,。
當?shù)貢r間3日下午4時35分，一輛搭載40個集裝箱,、滿載1040噸大麥的火車,，從這里緩緩駛出。接下來的7天里,，它將穿過茫茫戈壁,，翻越崇山峻嶺，到達濟南董家鎮(zhèn)站,。
這是今年以來開行的第1747列“齊魯號”中歐班列,，與以往不同的是，它的始發(fā)站哈薩克斯坦阿拉木圖布倫代場站當天剛剛揭牌成立為中歐班列（齊魯號）首個海外集結中心。
首個海外集結中心為何落子阿拉木圖,？山東高速集團董事長王其峰說：“這是我們進一步融入‘一帶一路’高質量發(fā)展,，落實中國-中亞峰會成果清單的重要舉措和具體行動。選擇布倫代場站,，不僅是因為這里地理位置優(yōu)越,，更是基于阿塔蘇集團在中亞地區(qū)貨物運輸領域的優(yōu)質口碑和強大服務能力。”
王其峰所說的阿塔蘇集團,，是山東高速集團的哈方合作伙伴,，也是布倫代場站的所有者。目前,，布倫代場站班列業(yè)務月處理能力達到100列,，總占地面積65萬平方米。“中國其他一些城市也在境外設立了分撥中心,、集散中心等,，相較而言，‘齊魯號’海外集結中心規(guī)模更大,，發(fā)展前景更好,。”阿塔蘇集團總裁朱曼·馬拉提說。
“集結中心可為客戶提供倉儲,、清關,、保稅、供應鏈管理等綜合物流服務,。”山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司董事長張仰進說,，“由于實現(xiàn)了全程物流控貨，我們可聯(lián)合金融機構為客戶提供供應鏈金融服務,，為山東與中亞國際經(jīng)貿交流提供高效便捷的物流通道,。”
據(jù)統(tǒng)計，2018年10月以來,，“齊魯號”與中亞五國間累計開行3707列班列,，去年通過鐵路運輸實現(xiàn)進出口貨值129.7億元，占山東與中亞五國進出口總額的57.7%,。
張仰進算了一筆賬：以這次回程班列為例,，過去企業(yè)在哈薩克斯坦北部糧食主產區(qū)完成分散采購后，需要由貿易商分別對接境內外鐵路,、海關等單位,，才能集結發(fā)出。現(xiàn)在,，由集結中心統(tǒng)一對接職能部門,，直接進行貨源集結整列發(fā)運,，不僅提升了效率，還避開了“中間商賺差價”,。一升一降之間,，成本優(yōu)勢更加凸顯。
中國駐阿拉木圖總領事蔣薇分析,，哈薩克斯坦是農業(yè)大國,，各類優(yōu)質農產品深受中國消費者歡迎，隨著集結中心逐步發(fā)展,，“齊魯號”將把更多該國生態(tài)健康的農產品送上中國百姓餐桌,。
“今年是共建‘一帶一路’倡議提出10周年。我們將以集結中心建設為契機,，進一步暢通連接中亞的國際物流大通道,，促進山東與中亞在更大范圍、更廣領域,、更高層次開展貿易合作，讓‘鋼鐵駝隊’跑出‘黃金絲路’,。”王其峰說,。
責任編輯：龐珂
