快遞業(yè)迎年度大考：服務(wù)持續(xù)升級 包裹跑出加速度
來源：經(jīng)濟日報 發(fā)布時間：2023-10-31 11:28:42
10月23日早上7時39分,，隨著一件網(wǎng)購羽絨服從京東亞洲一號青島物流園發(fā)出,，國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年我國第1000億件快件產(chǎn)生,，比去年達到千億件提前了39天,。國家郵政局相關(guān)負責(zé)人表示,，今年以來，快遞行業(yè)供需兩旺,，業(yè)務(wù)量連創(chuàng)紀錄,，進一步展現(xiàn)出郵政快遞業(yè)的強大韌性與活力，彰顯了我國經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)向好的發(fā)展態(tài)勢,。
從11月1日開始,，到2024年春節(jié)前夕結(jié)束，時長102天的快遞旺季就要開始了,。旺季來了,，寄遞企業(yè)做了哪些準(zhǔn)備？快遞送達時效如何,？記者就此進行了采訪,。
包裹跑出加速度
在京東亞洲一號青島波司登KA倉1號庫，高高低低的貨架上載滿了各種款式的羽絨馬甲,、羽絨外套,。一邊的分揀工人們正在有條不紊地對每一件羽絨服拆包、檢查,、打包,，另一邊的電子面單打印機也沒閑著，不停地“吐”出新的訂單,。
“今年第1000億件快件就誕生在這里,，從消費者下單到收到貨，僅用了6個小時,。”京東物流青島供應(yīng)鏈運營負責(zé)人告訴記者,，為了迎接年度旺季,，京東亞洲一號青島智能產(chǎn)業(yè)園從10月初開始備貨，針對暢銷商品,，優(yōu)化調(diào)整到靠近生產(chǎn)區(qū)的位置,，待客戶下單后，便能夠以最優(yōu)的作業(yè)模式進行訂單出庫,。同時,，升級改造了自動化分揀中心，包裹進出最快只需十幾分鐘,，包裹的分揀效率大幅提升,。
與此同時，青島亞洲一號還與德州亞洲一號遙相呼應(yīng),，覆蓋山東全省并輻射晉冀魯豫地區(qū),，且與周邊多個城市倉群構(gòu)成一體多面的物流倉配網(wǎng)絡(luò)，讓更多區(qū)縣的消費者都能享受到半日達,、當(dāng)日達的服務(wù),。
10月26日，盡管“雙11”還沒正式開售,，但物流企業(yè)早已行動起來,。記者在菜鳥倉庫和菜鳥速遞網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)，一批包裹已提前進行預(yù)處理,，部分包裹已送達至消費者附近的快遞網(wǎng)點,。菜鳥速遞杭州聚橙站網(wǎng)點的工作人員告訴記者，目前站點里已陸續(xù)到了不少極速達的包裹,，都是附近小區(qū)的消費者買的,，“等10月31日晚8點消費者付完尾款，我們會連夜派送,，最快幾分鐘就能送達”,。
據(jù)介紹，今年“雙11”,，國內(nèi)菜鳥倉配一體供應(yīng)鏈服務(wù)將通過對預(yù)售包裹提前處理下沉到快遞網(wǎng)點,，實現(xiàn)更大規(guī)模的半日送達。同時上門服務(wù)也將繼續(xù)是菜鳥速遞的標(biāo)配,，菜鳥驛站則在全國核心城市提供按需上門服務(wù),。在海外市場，菜鳥將聯(lián)合速賣通在英國,、西班牙,、荷蘭、比利時和韓國等多個國家提供“5日達”國際快遞快線服務(wù),。
將預(yù)售包裹提前處理,，既讓預(yù)售包裹更快送達,，也為“雙11”當(dāng)天現(xiàn)貨發(fā)售的訂單留出了處理的產(chǎn)能。
京東物流相關(guān)負責(zé)人表示,，今年“雙11”期間,，京東物流到倉服務(wù)打造對標(biāo)快遞級攬收和截單時效標(biāo)準(zhǔn)。升級后的商務(wù)倉通過算法模擬,，可為客戶提供合理備貨方案及補貨計劃,，提升庫存運轉(zhuǎn)效率,，減少跨區(qū)發(fā)貨,，全面實現(xiàn)商務(wù)倉時效提速。截至目前,，商務(wù)倉常態(tài)訂單中,，超90%可實現(xiàn)當(dāng)日達、次日達,。
服務(wù)持續(xù)升級
上午11點左右,，中通快遞青島分撥場地，裝滿出港快件的卡車陸續(xù)抵達卸貨垛口,。隨著伸縮機緩緩?fù)七M,，一件件包裹通過伸縮帶進入分揀流水線。
記者發(fā)現(xiàn),，場地內(nèi)的卸貨垛口并沒有全部運行,。“現(xiàn)在的進出港貨量還只是日常水平，預(yù)計今年高峰期會從11月1日凌晨開始,。”分撥場地負責(zé)人閆建廣告訴記者,，為了適應(yīng)業(yè)務(wù)旺季的工作節(jié)奏，場地從9月份就開始調(diào)整作業(yè)模式,，通過增加輪班頻次及預(yù)備人員,、延長操作時間、提前籌備運力補充等措施,，提高人效,。具體來看，到件分揀保證24小時運轉(zhuǎn),，出港操作依據(jù)快件增量延長工作時長,。根據(jù)預(yù)測，旺季期間,，青島中通單日進出港包裹量將超300萬件,。
和往年不同的是，今年電商平臺的預(yù)售或“現(xiàn)貨開賣”的時間都提前了,。如此一來,，對快遞企業(yè)的應(yīng)變能力也提出了更高要求,。
10月17日，順豐航空第85架全貨機正式入列,，這是順豐航空于2023年投運的第8架全貨機,。隨著2023年“雙11”物流高峰臨近，飛機運力的擴充也將促進提升航空快件時效與消費寄遞體驗,。目前,，順豐85架全貨機被投放于國內(nèi)的40余個城市，順豐航空可結(jié)合多樣化的客戶需求匹配機型,、定制航線,。
除了運力升級，在旺季前夕,，順豐產(chǎn)品的覆蓋面也進一步擴大,。憑借獨特的多班次配送能力和營運模式的創(chuàng)新，“同城半日達”已擴展覆蓋200多個城市,。這項服務(wù)不僅以平均6個小時送達的時效能力深受消費者歡迎,，在同城快遞領(lǐng)域適用的場景也非常多元。比如,，重要場合的禮服,、演唱會門票等物品均可以按需送達。以青島海鮮為例,，買家在電商平臺下單后,，快遞小哥會在1小時內(nèi)上門取件，極大地提升了城市生活的便利,。
國家郵政局郵政業(yè)安全中心數(shù)據(jù)管理處副處長許良鋒表示,，基于快遞大數(shù)據(jù)平臺分析，行業(yè)運行處于高位發(fā)展態(tài)勢,。隨著全行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施布局日趨完善,，以及數(shù)字化、自動化,、無人技術(shù)不斷推廣應(yīng)用,，中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，占比逐年提高,，其中中部增長尤其明顯,。在時效方面也較以前有了明顯提升，三天內(nèi)的妥投率提高比較明顯,。從數(shù)據(jù)來看,，更多來自廣大農(nóng)村的農(nóng)產(chǎn)品正在通過快遞這張網(wǎng)絡(luò)銷往全國各地。
產(chǎn)能不斷提升
今年以來,，我國郵政快遞業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,。自3月份起,，單月快遞量超百億件，月均業(yè)務(wù)收入超900億元,，創(chuàng)歷史新高,。
“這些發(fā)展成績的取得，離不開供需兩方面的共同發(fā)力,。”國家郵政局市場監(jiān)管司快遞管理處處長楊飛分析說,，在需求側(cè)，我國擁有超大規(guī)模的市場優(yōu)勢,，消費市場不斷復(fù)蘇,，滿足衣食住行的線上購物需求急劇增加，宏觀經(jīng)濟向好的態(tài)勢極大釋放了行業(yè)的發(fā)展動能,，有效帶動了行業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴大,。
在供給側(cè),，行業(yè)城鄉(xiāng)發(fā)展更加均衡,，區(qū)域差異有所縮小，設(shè)施建設(shè)更加完善,。通過“快遞進村”工程的實施,，快遞企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)加大投入、完善網(wǎng)絡(luò),，消費品下鄉(xiāng)進村,、農(nóng)產(chǎn)品出村進城的渠道更加暢通。中西部快遞發(fā)展提速,，業(yè)務(wù)量,、收占比均有所提升。在提高國內(nèi)運輸,、分揀整體效能的同時,，行業(yè)還在共建“一帶一路”國家和地區(qū)持續(xù)完善境外樞紐、海外倉布局,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達國家和地區(qū)數(shù)量進一步增加,，有效夯實了行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。
郵政快遞業(yè)一頭連著生產(chǎn),，一頭連著消費,，具有聯(lián)系千家萬戶、連接千城百業(yè),、連通線上線下的顯著特點,，是經(jīng)濟發(fā)展與消費活力的“晴雨表”，在促進消費,、服務(wù)鄉(xiāng)村振興,、服務(wù)制造業(yè),、服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)等方面發(fā)揮著重要作用。
“每年的快遞業(yè)務(wù)旺季都是行業(yè)發(fā)展動能進一步釋放的關(guān)鍵時期,，也是企業(yè)產(chǎn)能提升的重要窗口期,。”國家郵政局相關(guān)負責(zé)人表示，全系統(tǒng)全行業(yè)要繼續(xù)發(fā)揮“錯峰發(fā)貨,、均衡推進”的核心機制作用,，夯實行業(yè)基礎(chǔ)，鞏固良好發(fā)展態(tài)勢,，充分發(fā)揮郵政快遞業(yè)的重要作用,，讓一件件包裹成為推動消費增長的重要力量。
中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長韓瑞林表示,，快遞企業(yè)要合理安排倉儲物流計劃和發(fā)貨節(jié)奏,，均衡平穩(wěn)推進郵件快件處理進度，充分利用末端設(shè)施提高投遞服務(wù)能力,，開展多形式的農(nóng)村末端共同配送,。同時，改進國際郵件快件處理能力,，保障網(wǎng)絡(luò)和人員穩(wěn)定,，合理調(diào)控貨量集中城市收投節(jié)奏，強化投申訴處理能力,，綜合提升業(yè)務(wù)旺季保障服務(wù)能力和水平,。此外，還要落實快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動方案要求,，推廣電商快件原裝直發(fā),，使用認證包裝產(chǎn)品，減少易耗包材用量,，加大新能源車輛投用,，全方位降碳減排。
責(zé)任編輯：陳曉芳
