東風橋上，聽七旬老人講述它的前世今生
來源：濰坊新聞網(wǎng) 發(fā)布時間：2023-11-01 15:40:04
濰坊日報社濰坊融媒訊 11月1日,，白浪河?xùn)|風橋橋面順利實現(xiàn)通車,。當天早上6時許，很多市民早早趕來,，見證這一時刻,。
韓玉華向市民介紹東風橋的前世今生。
在白浪河?xùn)|風橋西北角,，今年76歲的市民韓玉華帶著一幅有“青龍橋”字樣的拓片照片,，前來見證東風橋通車，并給市民講解東風橋的歷史,。
韓玉華是土生土長的濰坊人,，對東風橋感情非常深。他手里的這幅照片，是東風橋的前身——“青龍橋”的奠基石拓片照片,。
韓玉華介紹,，據(jù)《濰縣志稿》記載，濰縣縣城朝陽門和東關(guān)慶成門之間跨白浪河的橋,，最早始建于金大定六年（1166）,，是由僧人本敬籌款而建，極大方便了當時的百姓出行,。金泰和癸亥（1203）,，僧人普濟化緣修建石梁七虹，數(shù)十年后被沖垮,，大德元年（1297）重修石橋,。
再后來，濰縣人陳調(diào)元在清康熙十一年（1672）在此地倡建了三十余孔的石橋,，名叫“青龍橋”,，韓玉華手中的這張拓片照片，就是當時“青龍橋”的字樣,。后來,，“青龍橋”的橋石被拆除，濰縣人在“青龍橋”位置偏南一點改立了一座木橋,。為防汛期被沖毀,，這座木橋是季節(jié)性存在的，每年端午節(jié)前拆除,，中秋節(jié)后立起來,。
韓玉華介紹，1934年,，這個位置終于又有了一座新橋,，那就是“朝陽橋”。這座橋長97米,、寬6.6米,，高12米，是濰縣歷史上第一座具有現(xiàn)代概念的城市橋梁,，也是濰縣開埠后第一個最具象征意義的標志性建筑,。“因為這座橋的橋墩非常高，橋面距離水面足有四五人高,，遠遠望去很壯觀,，跟那些剛剛沒過水面的小石橋很不一樣，所以當時的人都稱這座橋為‘天橋’,。”
我市收藏愛好者尹國柱收藏的一個日記本上印有“若飛橋”圖片,。
1948年,，“朝陽橋”改名為“若飛橋”。1965年,，“若飛橋”改名為“東風橋”,。1972年，濰坊市對“東風橋”舊橋拆除,，在原址啟動新橋建設(shè),。1973年雙曲拱大橋——“東風橋”落成，橋名由張鏡遠題寫,。當年7月1日舉行的通車典禮上,，人山人海，非常壯觀,，這一幕至今深深印在韓玉華腦海里,。
我市收藏愛好者尹國柱收藏的原東風橋的資料圖片。
1996年,，“東風橋”拓寬改建通車,，“東風橋”拓寬改建工程是濰坊亞星化工集團出資建設(shè)，在原17米寬的主橋兩側(cè)分別新建了兩幅寬13米,、長114米的副橋,，橋面上方用兩根不銹鋼拱梁托起亞星集團球形標志，并被命名為“亞星橋”,。
即將拆除前的“亞星橋”,。通訊員：付明皓 攝
伴隨著城市發(fā)展，“亞星橋”的承載力已經(jīng)無法滿足城市日益增長的交通量的需求,。為保證橋梁設(shè)施安全運行,，提高橋梁通行能力，我市于2023年3月啟動對這座橋梁的拆除重建工程,，新橋?qū)⒔ǔ闪汗敖M合橋,，并被重新命名為東風橋，于11月1日正式通車,。
韓玉華說，過去幾十年,，他親眼見證了這座橋幾經(jīng)變遷,，它的每一次改變，都給濰坊這座城市和濰坊市民帶來了不一樣的驚喜,。
“今天,，我到現(xiàn)場來見證了嶄新的東風橋順利通車，和大家講講這座橋的歷史,，內(nèi)心非常喜悅和滿足,。我們都期待看到更好的東風橋，更好的濰坊。”韓玉華說,。
濰坊日報社全媒體記者: 趙春暉/文 張馳 趙春暉/圖
責任編輯：平小娜
