據(jù)公安部統(tǒng)計的數(shù)據(jù),，截至2023年底，全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛,，占汽車總量的6.07%,。2023年新注冊登記新能源汽車743萬輛，同比增長38.76%,。在廣東工作的劉碧祥去年買了一輛新能源車,，一起來看看他開著“新”車的春運(yùn)返鄉(xiāng)之路。
劉碧祥的老家在重慶永川,，看到這幾天多地出現(xiàn)雨雪天氣,，出發(fā)時他特意帶上了兩大包食品。晚上八點(diǎn),，一家人踏上了回家的旅程,。
從廣東清遠(yuǎn)出發(fā)，劉碧祥計劃晚上在湖南永州落腳休息,。
劉碧祥的前一輛車也是新能源車,，今年已經(jīng)是他駕駛新能源車春節(jié)返鄉(xiāng)的第三個年頭。前兩年,，出于對新能源車?yán)m(xù)航和充電方面的擔(dān)心,，他在出發(fā)前都會做大量的規(guī)劃，包括走哪條路,，在哪里充電,，甚至在哪里吃飯都計劃好。而今年,，他覺得從容了很多,。
晚上十點(diǎn)多，天空飄起了小雨,，在行駛了約200公里后,，劉碧祥一家來到陽山北服務(wù)區(qū)。隨著氣溫下降,，電池續(xù)航也發(fā)生了變化,。而這里，距離休息的酒店還有兩百多公里,。
這個服務(wù)區(qū)一共有14把充電槍,，充電槍不少，可是車多，需要排隊等待,?？紤]到下個服務(wù)區(qū)可能仍有排隊的情況，劉碧祥還是選擇了在陽山北服務(wù)區(qū)充電,。大約10分鐘后,，他等到了充電的機(jī)會。
凌晨3點(diǎn),，劉碧祥到達(dá)湖南永州。此時他發(fā)覺,，北上線路會遭遇凍雨和大雪天氣,，于是決定，繞道貴陽,，玩一天再回重慶,。
永州到貴陽這段路程，劉碧祥選擇的是下高速充電,，減少了等待的時間,。晚上一家人到達(dá)了貴陽，在短暫的美食之旅后,，第二天下午向最后的目的地——重慶進(jìn)發(fā),。終于在從廣東出發(fā)后的55個小時，一家人回到了家鄉(xiāng),。劉碧詳說,，今年的返鄉(xiāng)之路，沒有遭遇到凍雨和暴雪是一種幸運(yùn),，而無論一路多么疲憊,，只要到家就值得。
新能源車車主 劉碧祥：經(jīng)過兩三天的長途自駕,，雖疲憊,，但看到熟悉的家人，吃到熟悉的味道,，一切都值得,。祝愿即將返鄉(xiāng)或已經(jīng)在路上的車友們，順順利利,，平平安安,，回家過個歡樂年！
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