重要突破,！3年完成7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
來源：科技日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào) 發(fā)布時(shí)間：2024-03-14 10:41:47
記者13日從中國(guó)航天科技集團(tuán)六院獲悉，由該院101所牽頭開展的重型車輛液氫儲(chǔ)供關(guān)鍵技術(shù)研究取得重要突破,，項(xiàng)目歷時(shí)3年完成了車載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),。
據(jù)悉，該項(xiàng)目?jī)?yōu)化了車載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)—燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)—重型車輛底盤結(jié)構(gòu)的構(gòu)型,，在國(guó)內(nèi)率先研制了80千克級(jí)車載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)工程樣機(jī),；完成了液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)和燃料電池及整車的匹配性測(cè)試,，通過了試車場(chǎng)公路實(shí)況考核，在質(zhì)量和體積儲(chǔ)氫密度,、單位能耗,、供氫速率等方面比肩國(guó)際同等先進(jìn)水平；研制了車載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)測(cè)試裝置,，建立了車載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)檢測(cè)方法,，為技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品測(cè)試提供必要的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
車載液氫儲(chǔ)供系統(tǒng),。圖片來源：中國(guó)航天科技集團(tuán)六院
攻關(guān)團(tuán)隊(duì)通過該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)與重型車輛燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及整車的集成應(yīng)用,，解決了重型卡車電動(dòng)化動(dòng)力性能和續(xù)航里程兩大難題。據(jù)介紹,，一輛49噸柴油重卡排放的二氧化碳相當(dāng)于40輛小轎車的排放量,。與49噸柴油重卡相比，每輛液氫重卡每年可減少碳排放140噸,，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途重載車輛零排放,。
后續(xù)，101所將持續(xù)推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和科技成果轉(zhuǎn)化,，加快推進(jìn)液氫全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉俄?xiàng)目落地,，積極構(gòu)建液氫產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
責(zé)任編輯：陳曉芳
