濰坊日報社濰坊融媒訊 “濰坊金牌職工”“濰坊市能工巧匠”“濰坊市富民興濰勞動獎?wù)?rdquo;“濰坊市勞動模范”“山東省勞動模范”……這些榮譽(yù)是對盛瑞傳動股份有限公司工藝工程師莊明明苛求品質(zhì),、執(zhí)著創(chuàng)新的工匠精神的最好證明,。
莊明明在工作中,。
懷揣著對機(jī)械設(shè)計的滿腔熱愛，2010年莊明明從學(xué)校畢業(yè)后進(jìn)入盛瑞傳動股份有限公司,，開啟了他的工匠之路。
工作初期,，莊明明主要從事一線生產(chǎn)工作,，為盡快熟悉各個工序的加工制作流程及要求，他用心鉆研,，先后掌握了平面磨床,、數(shù)控車床、加工中心等多種設(shè)備的操作技能,，以及參與公司各專業(yè)廠工裝的制造過程,，為今后工作的開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
2012年,，公司啟動了世界首款前置前驅(qū)8擋自動變速器（后簡稱8AT）的研發(fā)工作,，莊明明憑借出色的一線工作能力，參與了8AT自制件的試制工作,。制作這個零部件的工藝非常復(fù)雜,，加工精度要求異常嚴(yán)格，公司要求零件公差控制在8微米之內(nèi),，而莊明明將公差控制在了4微米之內(nèi),，這相當(dāng)于一根發(fā)絲的二十分之一。
隨著公司8AT市場的擴(kuò)大,，2014年公司決定建立配套10萬臺變速器自制零件生產(chǎn)線,，新引進(jìn)日本馬扎克車削中心。這些設(shè)備非常先進(jìn),，廠內(nèi)無人會使用,。在短時間內(nèi)熟練掌握各種機(jī)床設(shè)備技能的重任落到了莊明明肩上。莊明明白天緊跟設(shè)備廠家安裝人員學(xué)習(xí),，晚上就自己摸索,、記錄學(xué)習(xí)心得,，經(jīng)過3個月的不懈努力，莊明明全部掌握了進(jìn)口設(shè)備的操作,、維護(hù),、編寫加工程序。隨后他積極將學(xué)到的經(jīng)驗,、技能傳授給相關(guān)員工,，培訓(xùn)出首批能夠獨(dú)立頂崗的操作工，為公司組建加工線培養(yǎng)了技術(shù)骨干,。
隨著設(shè)備長時間的運(yùn)行,，一些設(shè)備的潛在問題不斷出現(xiàn)，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，莊明明又一次迎難而上接下了攻克難關(guān)的任務(wù),。P1齒圈連接盤精加工使用的是從韓國定做的花鍵漲芯軸專用工裝，因為一次事故致使工裝嚴(yán)重?fù)p壞,，重新購買需要三個月,，國內(nèi)廠家按照該工裝圖紙制作無法保證精度，會導(dǎo)致8AT自動裝配線缺件停產(chǎn),，造成重大損失,。由于生產(chǎn)任務(wù)急，莊明明通過對產(chǎn)品工藝特點(diǎn)的分析及對機(jī)床結(jié)構(gòu)的拆解,，加班加點(diǎn)自制臨時工裝,，挽回被動局面，讓工裝恢復(fù)生產(chǎn),。
2020年,，由于工作需要，莊明明由一線工段長調(diào)整為工藝工程師,，負(fù)責(zé)公司機(jī)加車間的工藝技術(shù)工作,，恰逢公司縱置8AT研發(fā)階段，莊明明不斷地摸索著進(jìn)入角色,，肩負(fù)起肩上的職責(zé),。
莊明明負(fù)責(zé)的機(jī)加車間作為8AT零件自制的第一線，先后承接了15種機(jī)加件和5種焊接件,。在兩個月的時間內(nèi)莊明明和技術(shù)人員先后完成了20種產(chǎn)品工藝路線及工裝夾具的開發(fā),，保證了項目的按時推進(jìn)。
這些是莊明明運(yùn)用創(chuàng)新思維解決難題的一個個縮影,。多年來,，莊明明憑借勇攀高峰的創(chuàng)新能力，出色地攻克多個技術(shù)難關(guān)，在實現(xiàn)自身價值的同時給企業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力,，用實際行動踐行了工匠精神。
濰坊日報社全媒體記者：于菲/文圖
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