美國國家運輸安全委員會27日宣布對波音公司實施一系列限制,,原因是該公司公然違反調(diào)查規(guī)定,,向媒體提供非公開調(diào)查信息并分析年初發(fā)生的門塞掉落事故原因。
該委員會當(dāng)天發(fā)表聲明說,,在針對737MAX9型客機門塞掉落事故的相關(guān)調(diào)查開始時,,波音公司簽署了當(dāng)事方協(xié)議,,其中明確禁止上述行為。
國家運輸安全委員會宣布,,由于波音公司的行為,,該公司作為當(dāng)事方不再有權(quán)訪問國家運輸安全委員會的相關(guān)調(diào)查信息。波音還將被傳喚出席定于8月在華盛頓特區(qū)舉行的調(diào)查聽證會,,且不能向聽證會其他參與者提問,。
據(jù)國家運輸安全委員會介紹,波音公司應(yīng)要求提供的會議記錄顯示,,在本月25日舉行的一場關(guān)于改進(jìn)飛機質(zhì)量的發(fā)布會上,,波音公司一名高管向媒體提供了關(guān)于737MAX9型客機門塞掉落事故的非公開調(diào)查信息,相關(guān)信息未經(jīng)國家運輸安全委員會核實或授權(quán)發(fā)布,。此外,,波音公司還就導(dǎo)致事故的原因提供了觀點和分析,并將國家運輸安全委員會的調(diào)查描述為確定負(fù)責(zé)門塞相關(guān)工作的個人,。相反,,國家運輸安全委員會的調(diào)查重點是事故的可能原因,而不是將責(zé)任歸咎于任何個人,。
責(zé)任編輯:陳曉芳