7月22日,，2024年皓影之夜暨“北緯30°逐光計(jì)劃”于九寨溝正式舉行，皓影上市5周年之際,，憑借“一車全場(chǎng)景,、一車跑天下”的旗艦級(jí)實(shí)力，回饋超65萬(wàn)用戶的信賴與喜愛(ài),，邀請(qǐng)更多熱愛(ài)光影,、熱愛(ài)生活的車主，共同“逐光”,、共赴更加進(jìn)階的質(zhì)感生活,。
皓影之夜
有著“本田最美SUV”之名的皓影，一路陪伴年輕消費(fèi)者追求更高品質(zhì)的生活,；以“鋒耀質(zhì)感SUV”為定位的全新皓影,，更開(kāi)啟了這場(chǎng)橫跨3000多公里的逐光之旅，從東方海岸線的日出,，到黃山云海的壯麗,，再到雪山之畔的九寨溝，將北緯30°沿線最美的人文與風(fēng)景帶給每一位追求夢(mèng)想的車主,、粉絲,。
北緯30° 逐光
逐光而行，駕馭全場(chǎng)景下的探索之美
深刻洞悉用戶對(duì)于自由無(wú)邊界生活的向往,，皓影成為廣汽本田旗下首個(gè)涵蓋燃油、混動(dòng),、插混三大動(dòng)力系統(tǒng)的車型品牌,，滿足年輕用戶更加多元化,、個(gè)性化的用車需求。
一車三動(dòng)力
從舟山,、黃山,、恩施到九寨溝的“逐光之旅”，皓影都充分照顧用戶的需求,，展現(xiàn)了更加優(yōu)異的全場(chǎng)景實(shí)力,。在九寨溝，皓影從海拔2200米的起點(diǎn),，歷經(jīng)了28道驚險(xiǎn)連續(xù)的急彎,，輕松攀爬至海拔3500米，再次驗(yàn)證皓影是一臺(tái)無(wú)懼海拔,、無(wú)懼路況的全場(chǎng)景好車,。
汽油版搭載全面升級(jí)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率142kW,，最大扭矩243N·m,，人車一體隨心駕馭。e:HEV（油混）與e:PHEV（綠牌插混）版本率先搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng),、插混系統(tǒng)（兩擋）,，在高速直驅(qū)的基礎(chǔ)上，新增低速直驅(qū)功能,，能夠更好地應(yīng)對(duì)爬坡等場(chǎng)景,，即使面對(duì)3500米的高海拔，動(dòng)力同樣充沛,，依然輕松應(yīng)對(duì),；同時(shí)兼顧駕趣與燃油經(jīng)濟(jì)性； e:PHEV（綠牌插混）版本突破了傳統(tǒng)插混技術(shù)匱電狀態(tài)下動(dòng)力性能打折的痛點(diǎn),，真正做到“有電沒(méi)電,，快穩(wěn)省不變”，極限續(xù)航1936.1km（46L油箱）,；NEDC純電續(xù)航91km,，充分滿足城市通勤需求，是新能源時(shí)代的更優(yōu)解,。
全新皓影e:PHEV
全新皓影基于本田全球造車最新基準(zhǔn)Honda Architecture新架構(gòu)打造,，具備高剛性、輕量化,、低重心特性,，配合源自本田賽道基因的底盤調(diào)校，帶來(lái)車隨意動(dòng)的暢快駕馭體驗(yàn)。同時(shí),，全新皓影采用了麥弗遜前懸掛與后多連桿后懸架,，輕量化的懸架擺臂配合高剛性副車架，帶來(lái)更加可靠的縱向與側(cè)向支撐,，無(wú)懼顛簸,、復(fù)雜的野外路況，給予駕駛者更強(qiáng)的操控信心,。
內(nèi)外兼修,，于旅途中舒享生活之美
全新皓影不止于駕控實(shí)力出色，更憑借越級(jí)車格,、眾多舒享配置與先進(jìn)的智能,、安全配置，帶給逐光的旅程更多享受,。
全新皓影的長(zhǎng)/寬/高可以達(dá)到4716mm/1866mm/1691mm,。汽油版提供7座布局版本，多口之家也能輕松出行,。MM空間理念下,，皓影后備廂空間達(dá)到586L，并可以進(jìn)一步擴(kuò)展至658L,，行李箱,、露營(yíng)設(shè)備都能輕松裝下，長(zhǎng)途旅行更加實(shí)用,。
高能舒享座艙
在全方位的隔音配置的加持下,，全新皓影全面優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪,、風(fēng)噪,，雖然置身旅途，依然能夠享受寧?kù)o體驗(yàn),。更可以開(kāi)啟帶12揚(yáng)聲器的BOSE豪華音響系統(tǒng),，讓環(huán)繞立體聲充滿整個(gè)空間，沉浸式享受旅程,。
行駛途中,，全新皓影搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)給予用戶最大限度的安全感與安心感，帶LSF低速跟隨功能的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),、LKAS車道保持輔助系統(tǒng),、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，有效減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān),；同時(shí),，能夠?qū)崟r(shí)大范圍精準(zhǔn)捕捉前方路況變化,，最大限度地保障行車安全。被動(dòng)安全配置也足夠硬核,，Honda獨(dú)有的ACE承載式車身結(jié)構(gòu),，大面積高強(qiáng)度鋼的使用與全系標(biāo)配的10個(gè)安全氣囊,，縱然行駛在雪域高原,，也能給足駕乘人員安心感。
Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)
責(zé)任編輯：陳曉芳
