?。ㄙY料照片)2023年4月18日,,媒體記者拍攝豐田汽車公司在上海國際車展展出的氫能源汽車的發(fā)動機,。新華社記者 陳建力 攝
繼山東省和四川省之后,吉林省和陜西省兩省宣布,,自9月1日起氫能汽車高速免通行費,。
8月13日,吉林省交通運輸廳官網(wǎng)發(fā)布《省交通運輸廳,、省財政廳,、省發(fā)展和改革委員會關(guān)于對氫能車輛行駛吉林省高速公路實施優(yōu)惠的通知》指出,2024年9月1日0時至2026年8月31日24時,,安裝ETC套裝設備的吉林省籍氫能車輛,,在吉林省各高速公路收費站間點對點免費通行,,相應的高速公路通行費由省財政統(tǒng)一支付。
另外,,在近日舉辦的第二屆西部氫能博覽會上,,陜西宣布自2024年9月1日起,對安裝使用ETC裝備的氫能車輛,,在省內(nèi)全額免除高速公路通行費,,該政策至2027年9月1日結(jié)束,。
目前,,氫能汽車高速免通行費已經(jīng)在部分省市實施。今年以來,,除了上述兩省,,已有山東、四川等省份發(fā)布了氫能車輛高速費減免的相關(guān)政策,。
今年2月,,山東省發(fā)布《關(guān)于對氫能車輛暫免收取高速公路通行費的通知》,自2024年3月1日起,,對行駛山東省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費,,政策試行期2年。
今年4月,,四川省發(fā)布關(guān)于公開征求《四川省進一步推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應用行動方案(2024—2027年)(征求意見稿)》,,提出對安裝使用ETC裝備的氫能車輛,在四川省免除高速公路通行費,。
業(yè)內(nèi)人士指出,,單一省份實行氫能車輛高速免費有一定局限,如果國家在做頂層設計的時候,,在全國范圍內(nèi)對氫燃料電池車輛實現(xiàn)高速免費,,將有利于推動燃料電池汽車從區(qū)域示范進一步擴大到全國推廣,加速實現(xiàn)氫燃料電池汽車的規(guī)?;?、商業(yè)化應用。
數(shù)據(jù)顯示,,2024年1至6月燃料電池系統(tǒng)累計裝機量320.29MW,,同比增長46.64%;1至6月燃料電池汽車累計上險量為2433輛,,同比增長16.69%,,其中6月燃料電池新能源汽車銷量1000輛,環(huán)比增加124.72%,。
政策面上,,氫能源作為未來潛力巨大的新能源,,一直受到政策強力支持。例如,,8月11日中共中央,、國務院印發(fā)的《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》提出,推進氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展,。
國金證券認為,,2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進入放量提速期,燃料電池汽車及綠氫項目落地均將大幅加速,。
華寶證券認為,,6月燃料電池車環(huán)比大幅增加,隨著相關(guān)規(guī)劃以及行業(yè)上下游供需規(guī)模的進一步擴大,,有望提升市場的活躍度,。長城證券認為,隨著公共區(qū)域加氫設施建設加強,,我國持續(xù)頒布氫能源利好政策,,氫能產(chǎn)業(yè)將取得更大突破。
A股市場方面,,據(jù)統(tǒng)計,,30余只氫能相關(guān)概念股發(fā)布半年報業(yè)績數(shù)據(jù),其中14只個股業(yè)績預增或同比增長,,2只個股業(yè)績同比扭虧為盈,。(記者 林麗峰)
責任編輯:陳曉芳