“藍(lán)色引擎”動(dòng)力澎湃 上半年中國海洋生產(chǎn)總值同比增長5.6%
來源：人民日報(bào)海外版 發(fā)布時(shí)間：2024-08-19 16:04:34
潮起東方,，向海而歌——細(xì)覽今年上半年海洋經(jīng)濟(jì)“成績單”,，會發(fā)現(xiàn)其已成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn)。
海洋生產(chǎn)總值4.9萬億元,，同比增長5.6%,；全球18種主要船型,，中國有14種船型新接訂單居全球首位；海洋工程裝備制造跑出加速度,，上半年新承接訂單金額是去年同期3倍,；中國海運(yùn)進(jìn)出口總額同比增長2.1%，“藍(lán)色朋友圈”日益擴(kuò)大……隨著國家宏觀政策效應(yīng)持續(xù)釋放,、外需回暖,，中國海洋經(jīng)濟(jì)延續(xù)較快發(fā)展態(tài)勢，“藍(lán)色引擎”動(dòng)力澎湃,。
做大產(chǎn)業(yè)體系,，“家底”更殷實(shí)
浙江舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工三號船塢內(nèi)，一段段三四層樓高的船舶結(jié)構(gòu)分段林立,，工人穿梭其間,，干得熱火朝天。“上半年,，我們已經(jīng)交付了10條船,，其中包括6.36萬噸散貨船、15.4萬噸穿梭油輪以及2萬噸轉(zhuǎn)載駁船等,，營收同比增長50%左右,。”舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工企劃部負(fù)責(zé)人蔣萍說,。
造船是中國海洋經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。上半年中國船企喜訊頻傳：江南造船,、滬東中華,、外高橋造船3家船廠實(shí)現(xiàn)完工交船38艘、經(jīng)營接單65艘,，中高端船型占比達(dá)到90%以上,；中船天津建造的8.5萬噸散貨船3號船“GOLDENWAVE”輪提前年度計(jì)劃30天交付，所有交驗(yàn)項(xiàng)目一次合格,，實(shí)現(xiàn)100%報(bào)檢成功率,。
看全球，中國造船持續(xù)領(lǐng)跑,，成為世界船舶工業(yè)的“金招牌”,。工業(yè)和信息化部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國造船業(yè)三大指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)步增長,，全球領(lǐng)先,。上半年，中國造船完工量2502萬載重噸,，同比增長18.4%,；新接訂單量5422萬載重噸，同比增長43.9%,。其中,，新接訂單量以載重噸計(jì)占全球總量的74.7%。
“硬實(shí)力”背后,，是中國船型研發(fā)與設(shè)計(jì)能力不斷提升,。上半年，中國推出甲醇雙燃料動(dòng)力6.45萬噸散貨船,、氫燃料動(dòng)力預(yù)留阿芙拉型油船等多型綠色環(huán)保新船型,，并獲得國際船級社的原則性認(rèn)可證書。“這些前瞻性船型以甲醇,、氨和氫為主要?jiǎng)恿?，覆蓋全部船型，為我國船企未來接單打下良好基礎(chǔ),。”自然資源部國家海洋信息中心副主任崔曉健說,。
海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之外，新興產(chǎn)業(yè)向新,、向綠,、向智步伐不斷提速。上半年,，中國海洋工程裝備制造業(yè)加速回暖,，從訂單數(shù)量即可看出——中國船企獲得多個(gè)超級大單,，海工新承接訂單金額是去年同期的3倍。圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“?？惶?rdquo;完成海上安裝,，大型海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船“豐華23”號正式交付，中國自主研制的全球首臺18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組吊裝成功……
激活技術(shù)創(chuàng)新,，發(fā)展“藍(lán)色”新質(zhì)生產(chǎn)力
位于山東青島城陽區(qū)的逢時(shí)科技透明工廠，生產(chǎn)線正有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn),。通過對海洋磷脂在分子層面的探索和更新改良提純方式,，該公司磷蝦油產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、技術(shù)水平顯著提升,，開辟了南極磷蝦高值利用新路徑,。
逢時(shí)（青島）海洋科技有限公司首席技術(shù)官李一飛介紹，企業(yè)與中國水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所等單位合作,，組建創(chuàng)新聯(lián)合體,，如國家級南極磷蝦超前研發(fā)質(zhì)量與檢測中心、慢病醫(yī)學(xué)營養(yǎng)研究中心等,，通過聯(lián)合研發(fā)推動(dòng)南極磷蝦產(chǎn)業(yè)邁向價(jià)值鏈高端,。
從以海藻為基礎(chǔ)研發(fā)的醫(yī)用敷料、生物肥料,，到自主研發(fā)的壓載水處理系統(tǒng),，再到具有海洋特色的“藍(lán)色藥庫”，越來越多企業(yè)將科研成果深度轉(zhuǎn)化,，為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能,。
“我們面向國內(nèi)部分涉海企業(yè)開展了網(wǎng)上問卷調(diào)查和書面調(diào)研。結(jié)果顯示,，分別有68.6%,、70.4%的企業(yè)上半年研發(fā)經(jīng)費(fèi)和人員數(shù)量實(shí)現(xiàn)同比增長，其中,，超八成海洋電力業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)研發(fā)經(jīng)費(fèi)和研發(fā)人員數(shù)量雙增長,。”崔曉健說。
以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),，中國正推動(dòng)海洋科學(xué)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)邁向高端,，進(jìn)軍深海。在海洋漁業(yè)領(lǐng)域,，金槍魚智慧漁情預(yù)報(bào)系統(tǒng)——海鷹AI發(fā)布,，漁業(yè)大模型范蠡大模型1.0發(fā)布；在海洋油氣領(lǐng)域,，海上智能鉆采平臺惠州26—6安裝完成,，中海油服“海上鉆井平臺關(guān)鍵設(shè)備智能監(jiān)測系統(tǒng)”投用,；在海洋探測領(lǐng)域，北斗水上智能感知預(yù)警系統(tǒng)投用,，數(shù)智化海上勘測試驗(yàn)平臺“中南院520”交付,，智能軟體仿生魚“文鰩”問世……海洋數(shù)智化應(yīng)用場景不斷豐富，賦能發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力,。
碧海銀灘也是綠水青山,、金山銀山。在山東,，將一枚圓柱形的“黑匣子”投入海中,，通過傳感器監(jiān)測海水的總磷、總氮數(shù)據(jù),，就可以為控制藻類植物生長,、治理海洋污染“對癥開方”。這個(gè)“黑匣子”,，是山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所的新成果——海水總磷總氮原位分析儀,。
國務(wù)院新聞辦公室日前發(fā)布的《中國的海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)》白皮書說，中國始終關(guān)心海洋,、認(rèn)識海洋,、經(jīng)略海洋，在守牢生態(tài)安全邊界的前提下,，全面提高海洋資源利用效率,，推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展，不斷滿足人民群眾對海洋的多層次多樣化需求,，通過高水平生態(tài)環(huán)境保護(hù),，不斷塑造高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能和新優(yōu)勢。
牽手藍(lán)色伙伴,，做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)“開放地”
一只馬來西亞鳳梨,，從海關(guān)口岸到放上超市貨架，需要多久,？天津東疆綜合保稅區(qū)回答：“約1.5個(gè)小時(shí),。”6月末，60噸馬來西亞鳳梨上架當(dāng)?shù)爻?，中國消費(fèi)者得以第一時(shí)間品嘗成熟度極佳的東南亞水果,。
天津港是中國北方重要的對外貿(mào)易口岸和國際樞紐港，目前已擁有147條集裝箱航線,。“作為國家骨干冷鏈物流基地之一,，東疆綜保區(qū)依托當(dāng)?shù)乜诎顿Y源及區(qū)位優(yōu)勢，進(jìn)口水果從口岸直達(dá)商超,。”東疆綜保區(qū)商務(wù)局國際貿(mào)易科科長肖劍說,。
航線網(wǎng)越織越密,，“朋友圈”紛紛點(diǎn)贊，中國海洋外貿(mào)向好態(tài)勢明顯,，折射出的是開放智慧,，也是海納百川的胸襟。
遼寧港口集團(tuán)開通首條南美西集裝箱遠(yuǎn)洋航線,、首條直達(dá)印度的外貿(mào)集裝箱航線,；煙臺港開通“煙臺—巴西”件雜貨南美新航線；天津港開通京津冀首條南美車?yán)遄又焙娇炀€和直航南美東滾裝航線,；福州港江陰港區(qū)開通直航越南胡志明港的東南亞航線……正如自然資源部副部長,、國家海洋局局長孫書賢所說：“中國海洋事業(yè)進(jìn)入歷史上最好的發(fā)展期。”
牽手藍(lán)色伙伴,，中國“藍(lán)色朋友圈”日益擴(kuò)大。在構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的實(shí)踐中,，中國目前已與50多個(gè)國家和國際組織簽署合作協(xié)議,，緊密對接聯(lián)合國2030可持續(xù)發(fā)展議程、聯(lián)合國“海洋十年”等重大合作進(jìn)程,，向所有國家敞開懷抱,，堅(jiān)持共商共建共享，共謀藍(lán)色發(fā)展未來,。
趕海踏浪,，中國的這份海洋經(jīng)濟(jì)試卷，常答常新,。
責(zé)任編輯：聶臻臻
