原標(biāo)題：共話中國經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇｜專訪：中國電動汽車技術(shù)是機(jī)遇而非威脅——訪匈牙利經(jīng)濟(jì)部長納吉
1月26日，在匈牙利比奧托爾巴吉,，員工在蔚來能源歐洲工廠工作,。新華社發(fā)，弗爾季·奧蒂洛攝
匈牙利國家經(jīng)濟(jì)部部長納吉·馬頓近日接受新華社記者專訪時(shí)表示,，對于歐洲來說,，中國電動汽車技術(shù)既不是威脅，也不是危險(xiǎn),，而是發(fā)展機(jī)遇,。
納吉9月到訪中國,，參觀了不少工廠和企業(yè)，就高質(zhì)量共建“一帶一路”,、旅游業(yè)發(fā)展以及電池回收等領(lǐng)域合作與中方進(jìn)行了商討,。他在北京試駕了新款電動汽車后，表示中國的電動汽車技術(shù)非常先進(jìn),。
9月25日,，匈牙利國家經(jīng)濟(jì)部部長納吉·馬頓在匈牙利首都布達(dá)佩斯接受新華社記者專訪。新華社發(fā)（弗爾季·奧蒂洛攝）
納吉說,，近期一些中國企業(yè)開始謀劃在歐盟進(jìn)行本地化生產(chǎn),。“我認(rèn)為中國電動汽車非常有競爭力，這不僅體現(xiàn)在中低端市場,，不少車企也在高端市場發(fā)力,。”
納吉表示，加強(qiáng)對華合作是更好的辦法,，而不是設(shè)置懲罰性關(guān)稅,，“這（關(guān)稅）是最糟糕的方式,，會阻斷整個(gè)人類和全球發(fā)展的正確道路”,。
他表示，加征關(guān)稅不是從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),，更多是從政治角度考慮,，這在經(jīng)濟(jì)上是不合理的，會破壞整體發(fā)展,，“我相信對話與合作才是最好的解決方案”,。
1月26日，在匈牙利比奧托爾巴吉,，員工在蔚來能源歐洲工廠工作,。新華社發(fā)，弗爾季·奧蒂洛攝
納吉認(rèn)為,，歐美不應(yīng)固步自封,，而應(yīng)投入更多研發(fā)資金，并與中國開展良性競爭,，這對各方都有好處,。歐盟需要給予消費(fèi)者更多支持，建立更多的配套充電設(shè)施,，推動歐洲汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,，這也有助于解決歐盟面臨的競爭力下降問題。
9月25日,，匈牙利國家經(jīng)濟(jì)部部長納吉·馬頓在匈牙利首都布達(dá)佩斯接受新華社記者專訪,。新華社發(fā)（弗爾季·奧蒂洛攝）
納吉說,，匈牙利政府支持經(jīng)濟(jì)開放和互聯(lián)互通。中國公司進(jìn)入歐盟市場是一個(gè)雙贏局面,。匈牙利是一扇向中國打開的大門,，擁有穩(wěn)定的政治環(huán)境和良好的投資環(huán)境，以及高素質(zhì)的勞動力,。近年來,，匈中兩國在汽車行業(yè)和動力電池領(lǐng)域都有不少合作案例，比亞迪,、寧德時(shí)代等中國企業(yè)紛紛選擇在匈牙利投資設(shè)廠,。
今年是中匈建交75周年，兩國關(guān)系提升為新時(shí)代全天候全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,。納吉表示,，匈牙利和中國是朋友，雙方有著深厚友誼,。近年來,，匈中互信不斷提升，合作日趨緊密,。“我們以友好和善意對待中國人民,，歡迎中國人民來到匈牙利。”（新華社記者陳浩康逸）
責(zé)任編輯：陳曉芳
