20日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟,。綜合多家機構預測，成品油或年內(nèi)第五次擱淺,。
本輪計價周期內(nèi)，國際原油震蕩下行為主,。由于美國颶風導致供應中斷的擔憂減弱,，疊加美元走強以及中東緊張局勢緩解，受一系列因素影響,，開局原油價格跌勢較為明顯,，盡管期間原油窄幅小幅上漲，但市場擔心需求疲軟以及美聯(lián)儲降息步伐放緩,，原油偏弱運行為主,，難以逆轉(zhuǎn)本輪波動趨勢,。
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示,，截至11月18日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油的變化率為-0.41%,，預計汽柴油下調(diào)幅度在20元/噸,，按照現(xiàn)行成品油零售價格調(diào)價機制，成品油零售調(diào)價幅度未達50元/噸調(diào)價紅線,。
金聯(lián)創(chuàng)也稱,，目前距離調(diào)價窗口僅剩一個工作日，按照目前原油均價估測,，本輪零售價最終對應下調(diào)幅度在15元/噸附近,，調(diào)整幅度處于擱淺區(qū)域，因此本輪零售價調(diào)整將迎擱淺,。
今年以來,，國內(nèi)油價已經(jīng)歷二十二輪調(diào)整，分別為“九漲九跌四擱淺”,。漲跌互抵后,，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌130元,、125元,。若本輪調(diào)價如預期擱淺,，2024年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“九漲九跌五擱淺”格局。
隆眾資訊指出,，目前山東地區(qū)中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在7.4和7.94元/升,，(因)本輪零售價格大概率擱淺，私家車主可按需求加油,。從零售利潤水平來看,，上輪調(diào)價加油站零售價統(tǒng)一下調(diào)，加之周期內(nèi)批發(fā)價格柴油漲幅高于汽油,，故汽柴利潤均跌,，柴油跌幅更高。
根據(jù)“10個工作日”原則,，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2024年12月4日24時開啟,。
展望后市，卓創(chuàng)資訊認為,，盡管歐佩克+聯(lián)盟推遲12月份增產(chǎn)計劃,，以及挪威北海油田減產(chǎn)擴大了此前供應收緊帶來的漲幅，但是美元走強和美聯(lián)儲降息不確定性,，繼續(xù)抑制原油價格反彈,，國際原油或?qū)⒄鶇^(qū)間震蕩運行為主。
隆眾資訊則表示,，需求前景仍不樂觀,，地緣局勢整體也向緩和方向發(fā)展。預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大,。
來源：中新經(jīng)緯
責任編輯：陳曉芳
