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【濰坊記憶】動(dòng)力之城

來源:2009年《濰坊晚報(bào)》國(guó)慶特刊 《祖國(guó)萬歲》(原文轉(zhuǎn)載)   發(fā)布時(shí)間:2021-05-31 15:51:00

  動(dòng)力之城

  發(fā)動(dòng)機(jī),是汽車的心臟,。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦轉(zhuǎn)動(dòng)起來,,那么與之相關(guān)的所有機(jī)械就都有了動(dòng)力,這就是“一動(dòng)百動(dòng)”,,濰坊作為動(dòng)力城的發(fā)展與崛起,,與這個(gè)理論不無關(guān)系。當(dāng)年,,濰坊曾提出過“以動(dòng)百動(dòng)”的理論,,即以生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械帶動(dòng)整個(gè)城市以及整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的騰飛。隨后,,地處山東半島進(jìn)出口,、基礎(chǔ)良好,、產(chǎn)業(yè)門類齊全、配套能力強(qiáng)的濰坊,,一躍成為中國(guó)著名的動(dòng)力城,,在全國(guó)聞名遐爾。

  左圖: 上個(gè)世紀(jì)30年代初期濰坊人試制成功15馬力柴油機(jī),。

  右上:1971年試制成功的大白浪河牌汽車【W(wǎng)F-130】,。

  右下:上個(gè)世紀(jì)60年代試制成功中國(guó)第一臺(tái)12馬力拖拉機(jī)后,大量投放市場(chǎng),。

  “內(nèi)燃機(jī)之父”滕虎忱

  一說起城市“動(dòng)力文化”,,濰坊知名文史專家于家干就激動(dòng)不已。

  提起“動(dòng)力之城”,、“動(dòng)力文化”,,就不能不提一個(gè)人。于家干告訴記者,,他就是被稱為“內(nèi)燃機(jī)之父”的滕虎忱,,他是一個(gè)被列入《民國(guó)人物傳》的民族企業(yè)家。

  1920年,,滕虎忱毅然創(chuàng)辦了濰縣華豐鐵廠,,后更名為華豐機(jī)器廠。在他的影響下,,濰坊以及周邊地區(qū)幾千年來以手工操作的小生產(chǎn)開始逐步改變?yōu)闄C(jī)械化的大生產(chǎn),。他提出的口號(hào)是“實(shí)業(yè)救國(guó)”,把救國(guó)擺在了第一位,,進(jìn)而提出了“創(chuàng)辦工廠,,制造機(jī)器,奮發(fā)熱志,,以張國(guó)勢(shì)”。是他打破了外國(guó)壟斷動(dòng)力機(jī)械的局面,,先后在濰縣試制出了15馬力,、8馬力、25馬力,、40馬力柴油機(jī),,成為江北第一家動(dòng)力機(jī)械生產(chǎn)基地。

  他曾三次赴津門高價(jià)從德國(guó)人開辦的禮和洋行中把中國(guó)工程師李占元贖回,,為自己的工廠生產(chǎn)發(fā)電機(jī),,與柴油機(jī)配套,組成了柴油發(fā)電機(jī)組,,由機(jī)械能變?yōu)殡娔?,為我?guó)的民族工業(yè)提供了能源,。華豐機(jī)器廠產(chǎn)品行銷全國(guó)18個(gè)省份。

  那時(shí)濰坊的影響已覆蓋了半個(gè)中國(guó),,馮玉祥在參觀了華豐機(jī)器廠后對(duì)滕虎忱說:“全國(guó)有200人像你這樣有血性,,能奮斗,國(guó)家前途就有很大的希望,。”

  當(dāng)試制出了45馬力柴油機(jī)后,,他們議定造汽車,從德國(guó)購(gòu)買了全套圖紙,,準(zhǔn)備上馬時(shí)濰縣“淪陷”,,工廠被毀,但圖紙保留到了解放以后,。

  “一動(dòng)百動(dòng)”改變一座城

  1965年,,時(shí)任濰坊(縣級(jí)市)市委書記的鄭偉民提出了“以動(dòng)百動(dòng)”的戰(zhàn)略口號(hào)。從此,,濰坊動(dòng)力企業(yè)的發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

  當(dāng)時(shí),,濰坊擁有了濰坊柴油機(jī)廠、濰坊發(fā)動(dòng)機(jī)廠(即華豐),、濰坊動(dòng)力機(jī)廠,、濰坊內(nèi)燃機(jī)廠四個(gè)生產(chǎn)柴油機(jī)主機(jī)的企業(yè)。一個(gè)30萬人的城市內(nèi)有四個(gè)動(dòng)力機(jī)生產(chǎn)廠,,在全國(guó)絕無僅有,。1964年,濰坊市內(nèi)燃機(jī)研究所姚俊川工程師與內(nèi)燃機(jī)廠合作,,首先生產(chǎn)出來了8馬力195型柴油機(jī),,樣機(jī)送北京農(nóng)業(yè)展覽館展覽。正巧,,周總理陪阿爾巴尼亞的領(lǐng)導(dǎo)人謝胡參觀,,發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)柴油機(jī)后,兩人都產(chǎn)生了極大興趣,,周總理圍著轉(zhuǎn)了四五圈,,吩咐工作人員讓濰坊的同志再送幾臺(tái)來。濰坊接通知后,,立即送去了四臺(tái),,總理作為禮物送給了外賓。該廠不久又生產(chǎn)出了285雙缸柴油機(jī),,一時(shí)成為山東省內(nèi)最大的新聞,,時(shí)任省委書記的譚啟龍等領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)觀看,要求與濟(jì)南的一家汽車制造廠配套生產(chǎn)“小清河牌”汽車,。

  “一動(dòng)百動(dòng)”,,濰坊成果斐然:年產(chǎn)萬臺(tái)195柴油機(jī)的流水線在動(dòng)力機(jī)廠完成,;195三輪板車問世,這是最簡(jiǎn)單,、最原始的機(jī)動(dòng)車,,濰坊搬運(yùn)公司的搬運(yùn)工人,扔掉了地排車,,當(dāng)上了機(jī)動(dòng)車的司機(jī),,濰坊是全國(guó)第一家取消人力車的城市;隨之,,小白浪河汽車誕生,,濰坊人自己造出了汽車;495柴油機(jī)誕生,,50馬力的大拖拉機(jī)在濰坊問世,;由495柴油機(jī)裝配的濰坊130汽車被國(guó)家承認(rèn),濰坊汽車制造總公司宣告成立,。一時(shí),,濰坊的汽車成為全國(guó)的搶手貨,濰坊紅火起來了,。外貿(mào)部的領(lǐng)導(dǎo),、南京汽車制造廠、大慶油田以及日本客商都來與濰坊人談汽車合作的意向……

  四輪小拖拉機(jī)在濰坊的誕生,,更具有劃時(shí)代的意義,。如今,四十年過去了,,凝聚著濰坊人民的智慧和心血的勞動(dòng)成果,,仍然馬力十足地馳騁在農(nóng)村廣袤的田野上。1967年,,由姚俊川設(shè)計(jì),,中國(guó)第一代拖拉機(jī)手簡(jiǎn)仕芳、濰坊市技術(shù)員王明義等參加試制,,由濰坊農(nóng)業(yè)機(jī)械廠生產(chǎn)出了中國(guó)第一臺(tái)四輪小拖拉機(jī),。國(guó)家鑒定后,工廠更名為濰坊拖拉機(jī)廠,,拖拉機(jī)由“東風(fēng)—12”更名為“泰山—12”,并獲得了國(guó)家最高質(zhì)量獎(jiǎng),。40年過去了,,如今昌樂營(yíng)丘鎮(zhèn)年產(chǎn)12馬力拖拉機(jī)30萬臺(tái),柴油機(jī)10萬臺(tái),,年產(chǎn)量,、銷售收入均居全國(guó)首位,,被國(guó)家農(nóng)業(yè)部命名為“中國(guó)拖拉機(jī)基地鎮(zhèn)”。

  當(dāng)時(shí)濰坊動(dòng)力十足前進(jìn):12馬力,、50馬力,、100馬力、135馬力等柴油機(jī)大批量生產(chǎn),;中國(guó)第一臺(tái)2000馬力內(nèi)燃機(jī)車在濰坊柴油機(jī)廠試制成功,;江北第一臺(tái)3000馬力船用柴油機(jī)在濰坊動(dòng)力機(jī)廠試制成功,一臺(tái)二層樓高,、重達(dá)78噸的柴油機(jī),,經(jīng)過188天的會(huì)戰(zhàn),在濰坊大地上矗立起來了,!來自全國(guó)各地50多名專家一致在技術(shù)鑒定書上簽字,,專家們交口稱贊:“濰坊人了不起”!“濰坊動(dòng)力城”在全國(guó)名聞遐邇,!

  活力依舊

  時(shí)光飛逝,,動(dòng)力之城依然充滿了活力,煥發(fā)著勃勃生機(jī),。上世紀(jì)九十年代初,,濰坊巨力集團(tuán)橫空出世,農(nóng)民奔小康的又一動(dòng)力機(jī)械巨力牌農(nóng)用三輪車揚(yáng)名全國(guó),。在資本市場(chǎng)上,,濰柴以“深港兩地上市公司吸收合并換股增發(fā)”模式,實(shí)現(xiàn)了回歸內(nèi)地資本市場(chǎng),,從而打造了完整的重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈……福田重工耗時(shí)近四年研發(fā)的265馬力雷沃歐豹ETX洲際平臺(tái)拖拉機(jī),,是目前國(guó)內(nèi)最大馬力的拖拉機(jī)。這款拖拉機(jī)的批量生產(chǎn),,標(biāo)志著長(zhǎng)期由歐美國(guó)家壟斷的大馬力拖拉機(jī)生產(chǎn)格局被打破,。標(biāo)志著我國(guó)的拖拉機(jī)進(jìn)入了世界的高端,具有里程碑的意義,。

  從中國(guó)第一臺(tái)12馬力四輪小拖拉機(jī)到中國(guó)最大的265馬力拖拉機(jī),,都誕生在濰坊這片熱土上!

  闊步向前

  今天,,以濰柴為代表的濰坊動(dòng)力,,在新時(shí)代的背景下,闊步向前,。“集團(tuán)正按照戰(zhàn)略統(tǒng)一,、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、資源共享的原則,實(shí)施運(yùn)營(yíng)全球化,、制度規(guī)范化,、信息統(tǒng)一化、服務(wù)產(chǎn)業(yè)化,、精益規(guī)?;宕髴?zhàn)略措施,在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)1000億元的銷售收入,,成為中國(guó)汽車工業(yè)重要的產(chǎn)業(yè)集群之一,,力爭(zhēng)進(jìn)入世界500強(qiáng)行列。”這是濰柴人在2008年發(fā)出的令人震撼的聲音,。

  之所以這樣說,,緣于他們的底氣十足,看看他們的發(fā)展經(jīng)歷,,對(duì)于這樣的話語(yǔ),,我們也就不會(huì)感到特別吃驚了:1998到2008年的10年間,濰柴進(jìn)行了一系列大刀闊斧的改革,,走出了一條自主創(chuàng)新的道路,,從一家瀕臨破產(chǎn)的國(guó)有企業(yè),逐漸發(fā)展成為國(guó)內(nèi)外著名的新興企業(yè)集團(tuán),。企業(yè)年銷售收入從1998年的5億元,,增長(zhǎng)到2008年的近500億元,10年增長(zhǎng)100倍,;利潤(rùn)總額由600萬元增長(zhǎng)到30億元,,增長(zhǎng)530倍。在2008年《中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)》中,,濰柴排名第106位,,中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)第10位,已經(jīng)成為中國(guó)規(guī)模最大,、實(shí)力最強(qiáng)的汽車零部件制造企業(yè),。

  在2008年的第五屆城市競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)際論壇上,公布了近五年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的20個(gè)城市排名,,濰坊位列第八,。濰坊已成為全球發(fā)展最快的城市之一,研究“動(dòng)力之城”與“動(dòng)力文化”有何意義,?

  對(duì)此于家干說,,動(dòng)力機(jī)械作為重要的生產(chǎn)資料,時(shí)刻在改變著世界,。濰坊的“動(dòng)力文化”已經(jīng)引起了世界的關(guān)注,,濰坊繼續(xù)以“動(dòng)力之城”的魅力影響著整個(gè)世界。無須質(zhì)疑,這塊金字品牌將是無法撼動(dòng)的,。濰坊,這座古老而年輕的城市所發(fā)揮出的威力,,將是撐起中華民族脊梁的重要力量之一,。研究“動(dòng)力文化”就是引導(dǎo)大家去做“動(dòng)力文化”的繼承人,進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,。”

濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者:李中偉 于家干/文

責(zé)任編輯:李倩 聶臻臻