CLEPA：篤定純電動(dòng)將導(dǎo)致歐盟50萬人失業(yè)
來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2021-12-07 15:43:38
歐洲汽車供應(yīng)商聯(lián)合會(huì)CLEPA研究稱,，汽車產(chǎn)業(yè)從內(nèi)燃機(jī)過渡至電動(dòng)化，可能意味著到2040年,，歐盟范圍內(nèi)的汽車供應(yīng)商將損失50萬個(gè)傳統(tǒng)工作崗位,。對(duì)此,，CLEPA呼吁應(yīng)支持多種技術(shù)并行發(fā)展，在實(shí)現(xiàn)車輛排放大幅降低的同時(shí),，仍能維持目前的就業(yè)水平,。
但業(yè)內(nèi)也有不同“聲音”，波士頓咨詢集團(tuán)報(bào)告稱,，“預(yù)計(jì)到2030年,，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對(duì)于汽車行業(yè)就業(yè)的影響將非常小，就業(yè)崗位預(yù)計(jì)僅會(huì)減少1%,。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)變革對(duì)就業(yè)帶來更多是結(jié)構(gòu)上的改變,，而非數(shù)量的增減。”
日前,，歐洲汽車供應(yīng)商聯(lián)合會(huì)CLEPA研究稱,，汽車產(chǎn)業(yè)從內(nèi)燃機(jī)過渡至電動(dòng)化,，可能意味著到2040年，歐盟范圍內(nèi)的汽車供應(yīng)商將損失50萬個(gè)傳統(tǒng)工作崗位,。
CLEPA繼續(xù)介紹,，雖然轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件將新增約22.6萬個(gè)新崗位，但遠(yuǎn)不足填補(bǔ)總共損失的崗位,，凈損失或達(dá)27.5萬個(gè),。其中，汽車強(qiáng)國德國將損失最大,，預(yù)計(jì)將削減12.1萬名員工,。
對(duì)于以上數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，CLEPA解釋,，電動(dòng)汽車帶來的新崗位幾乎70%集中于電池產(chǎn)業(yè)鏈,，包括從原材料到生產(chǎn)組裝、再到回收,，然而歐洲在電池領(lǐng)域發(fā)展剛處于起步階段,，雖然規(guī)劃長遠(yuǎn)，但目前投入運(yùn)營的相關(guān)產(chǎn)業(yè)寥寥,。
而從事內(nèi)燃機(jī)研究,、生產(chǎn)的工作崗位則會(huì)急劇減少。尤其到2030年,，其工作崗位將由目前的59.9萬個(gè)快速降至51.3萬個(gè),，到2035年則將僅剩15.3萬個(gè)。
對(duì)此,，CLEPA呼吁應(yīng)支持多種技術(shù)并行發(fā)展實(shí)現(xiàn)車輛減排,，包括混動(dòng)、氫能以及其它可再生能源形式,。因?yàn)槎嗉夹g(shù)路線并行發(fā)展仍能實(shí)現(xiàn)汽車排放的大幅降低,，同時(shí)，也能維持目前的就業(yè)水平,。
CLEPA秘書長西格麗德·弗里斯（Sigrid de Vries）則在周一（12月6日）的新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),，“進(jìn)行以上研究、分析,，是為了警示忽略成千上萬研究各種減排技術(shù)人員,，而只采用單一純電形式帶來的風(fēng)險(xiǎn)。”
他表示,，“用戶需求是多樣化的,，不能采取一刀切的方式，而且,，有很多技術(shù)能夠在未來的發(fā)展當(dāng)中實(shí)現(xiàn)更多的創(chuàng)新和突破,。”
但業(yè)內(nèi)也有不同“聲音”,。波士頓咨詢集團(tuán)7月時(shí)曾發(fā)過一份樂觀地評(píng)估報(bào)告稱，“預(yù)計(jì)到2030年,，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對(duì)于汽車行業(yè)就業(yè)的影響將非常小,，就業(yè)崗位預(yù)計(jì)僅會(huì)減少1%。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)變革對(duì)就業(yè)帶來更多的是結(jié)構(gòu)上的改變,，而非數(shù)量的增減,。”
報(bào)告還表示，“雖然傳統(tǒng)汽車核心產(chǎn)業(yè)的就業(yè)會(huì)遭受重創(chuàng),，但一些電氣化相關(guān)產(chǎn)業(yè)將在未來十年內(nèi)蓬勃發(fā)展，就業(yè)量將激增,。”同時(shí),，車輛軟件系統(tǒng)以及高檔車市場(chǎng)的發(fā)展也會(huì)為就業(yè)帶來助推。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭躍編譯）
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