提升優(yōu)化交通組織 | 出門不再“堵”，濰坊的這些交通措施不一般
來源：濰坊融媒客戶端 發(fā)布時(shí)間：2022-02-22 10:09:25
2月21日,，記者了解到，為進(jìn)一步提升城區(qū)道路通行效率,，提高城區(qū)治堵精細(xì)化水平，濰坊市公安局交警支隊(duì)將在中心城區(qū)（奎文區(qū)、濰城區(qū)、高新區(qū),、經(jīng)濟(jì)區(qū)）范圍內(nèi)組織開展“聽民聲•重民意”向社會(huì)征集交通管理意見活動(dòng)?；顒?dòng)分為2021年城區(qū)交通組織優(yōu)化成果展示、城區(qū)疏堵保暢建議征集,、優(yōu)秀建議論證整改和交通組織優(yōu)化成果向社會(huì)公布展示等四個(gè)環(huán)節(jié),。
據(jù)了解，市公安局交警支隊(duì)按照“一處一策”“一口一案”的原則,，推出了一系列交通設(shè)施精細(xì)化優(yōu)化“濰坊模式”,，提升城區(qū)交通設(shè)施精細(xì)化建設(shè)水平。2021年濰坊交警為深耕城市交通擁堵治理,、提高通行效率所做的工作,，重點(diǎn)包括九個(gè)方面：1.左轉(zhuǎn)車道右置；2.逆向可變車道,；3.直右可變車道,；4.新型“可移動(dòng)推拉式”護(hù)欄；5.路口交通組織優(yōu)化,；6.路口信號(hào)燈不對(duì)稱式放行,；7.信號(hào)綠波通行；8.立體過街設(shè)施建設(shè),；9.斑馬線位置優(yōu)化,。
市交警支隊(duì)宣教科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這幾項(xiàng)道路組織優(yōu)化,，在一些特殊路口及路段起到較好的效果,，也得到了市民的認(rèn)可。本次活動(dòng)其中一部分內(nèi)容就是,，對(duì)2021年的九大改造成果進(jìn)行推廣,、復(fù)制。“與以往不同的是,，廣大市民作為參與主角,，對(duì)已有交通組織優(yōu)化方案還適用于哪個(gè)路口、路段積極‘認(rèn)領(lǐng)’,，經(jīng)過論證后,，交警部門將進(jìn)行推廣,、適用。”該負(fù)責(zé)人說,，通過充分動(dòng)員社會(huì)各界力量為城市治堵工作建言獻(xiàn)策,，真正解決群眾關(guān)心關(guān)注的身邊事、煩心事,。
第一環(huán)節(jié)的“2021年城區(qū)交通組織優(yōu)化成果展示”將從改造背景,、方案優(yōu)勢(shì)、實(shí)際效果等方面,，對(duì)2021年的九大改造成果進(jìn)行展示,。接下來，市交警支隊(duì)將開通相關(guān)渠道,，對(duì)2021年交通組織優(yōu)化方案推廣,、復(fù)制和其他提高通行率合理化建議進(jìn)行征集、匯總,。希望廣大市民積極參與,，為提升暢通、有序的交通出行環(huán)境建言獻(xiàn)策,。
九大改造成果展示
1.左轉(zhuǎn)車道右置
櫻前街北海路路口西側(cè),、東風(fēng)東街新華路路口北側(cè)、健康東街北海路路口西側(cè),、福壽東街虞河路路口東側(cè)車道重新布設(shè),，采取左轉(zhuǎn)車道右側(cè)設(shè)置方式，有效減少了唐寧府,、丹桂里,、加州世紀(jì)尊品等小區(qū)出行左轉(zhuǎn)車輛與主干道直行車輛形成的交通流交匯沖突，消除道路交通安全隱患,，解決了群眾出行困難,。
2.逆向可變車道
深挖道路時(shí)空資源，在北海路福壽東街路口東西方向,、新華路東風(fēng)東街東西方向,、濰州路健康東街東側(cè)設(shè)置逆向可變車道。通過地面彩色專用車道,、LED智能電子提示屏及交通指示標(biāo)志標(biāo)識(shí)的多級(jí)誘導(dǎo),，提示車輛在特定時(shí)段進(jìn)入逆向可變車道待行，有效提高路口通行效率,，較好緩解了路口左轉(zhuǎn)壓車排隊(duì)的矛盾,。
3.直右可變車道
東風(fēng)東街和平路路口南側(cè)原右轉(zhuǎn)車專用道設(shè)置為直、右可變車道,，實(shí)現(xiàn)了車道利用效率最大化,，緩解部分時(shí)段路口交通擁堵矛盾,。
4.新型“可移動(dòng)推拉式”護(hù)欄
城區(qū)勝利街、東風(fēng)街等8處過街人行橫道護(hù)欄開口,，利用新型“移動(dòng)式”護(hù)欄,，采取高峰時(shí)段封閉、平峰時(shí)段打開等定時(shí)段護(hù)欄開口通行管制措施,，有效提高了主干道車輛通行效率,。
5.路口交通組織優(yōu)化
2021年以來，對(duì)東風(fēng)西街向陽路,、勝利東街虞河路,、健康東街北海路、勝利東街東方路等26處路口的交通組織進(jìn)行了優(yōu)化,。其中,，北宮東街虞河路路口，通過市政改造,，拓寬路口南側(cè)道路，緩解路口交通“瓶頸”,。同時(shí),，優(yōu)化路口東側(cè)車道布局，實(shí)行“左轉(zhuǎn)右置”,，消除連續(xù)變道左轉(zhuǎn)與直行車輛的相互影響,，不僅緩解了交通擁堵矛盾，而且方便了市民通行,。
6.路口信號(hào)燈不對(duì)稱式放行
精準(zhǔn)研判路口交通流特點(diǎn),，針對(duì)城區(qū)院校街鳶飛路路口、健康東街四平路路口,、濰昌路西環(huán)路等路口呈現(xiàn)的相對(duì)方向交通流量不均衡,、差異較大的特點(diǎn)，實(shí)行“不對(duì)稱式”信號(hào)控制放行模式,，達(dá)到了路口通行效率的最大化,。
7.信號(hào)綠波通行
2021年，市交警支隊(duì)組織開展了城市“智慧交通”項(xiàng)目建設(shè),，其中區(qū)域交通信號(hào)協(xié)調(diào),，即“綠波交通”是城區(qū)交通信號(hào)配時(shí)智能化的重要組成部分。目前,，在城區(qū)東風(fēng)街,、勝利街等干線“綠波交通”已上線，并不斷優(yōu)化完善,、改進(jìn)調(diào)試中,。
8.立體過街設(shè)施建設(shè)
市交警支隊(duì)大力倡導(dǎo)城市立體交通建設(shè),，并積極向政府建言獻(xiàn)策。近幾年來,，城區(qū)先后有23處過街天橋建成投入使用,，實(shí)現(xiàn)了人、車交通的物理分離,，不僅保障了行人過街安全,，而且提高了主干道通行速度和效率。
9.斑馬線位置優(yōu)化
在充分調(diào)研基礎(chǔ)上,，經(jīng)市政府城市治堵工作專班研究批準(zhǔn),，市交警支隊(duì)對(duì)城區(qū)38處路段過街人行橫道信號(hào)燈設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，目前已拆除35處,、保留3處,，同時(shí)壓減主干道過街人行橫道23條。通過優(yōu)化整合,，減少車輛通行中的頻繁起停,，較大提升了城區(qū)主干道通行效率。
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 陳懷禹/文圖
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