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　　近日，位于濰坊綜合保稅區(qū)的中心倉內(nèi),，濰坊匯達供應鏈有限公司的員工正忙著存儲,、分揀、封裝,，每天上萬件訂單的貨物運送到青島港,，再發(fā)往企業(yè)位于美國的海外倉。

　　“依托自建的海外倉,，物流時間縮短10天左右,，成本降低20%至30%，‘出海’更輕松,。”濰坊匯達供應鏈有限公司副總經(jīng)理陳文朝說,。據(jù)了解,，該公司是綜合保稅區(qū)一家跨境電商企業(yè),，產(chǎn)品遠銷北美、歐洲,、澳大利亞等150多個國家和地區(qū),。

　　據(jù)了解，海外倉作為跨境電商重要境外節(jié)點和新型外貿(mào)基礎設施,，是在境外設立并提供貨物倉儲,、中轉(zhuǎn)、分揀等基礎服務及退換貨等增值服務的倉儲設施,。此前,，匯達供應鏈以租賃方式使用第三方海外倉，隨著訂單數(shù)量快速增長,，缺乏二次打包等完善售后服務的第三方海外倉,，已無法滿足企業(yè)發(fā)展需要，大批量,、標準化,、快周轉(zhuǎn)的跨境包裹交易，對倉儲物流提出了更高要求,。

　　支持企業(yè)建設海外倉,，是綜合保稅區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效的縮影,。去年以來,，綜合保稅區(qū)支持和鼓勵區(qū)內(nèi)企業(yè)通過海外倉“借船出海”，助力企業(yè)降本增效,。

　　“自建海外倉是國內(nèi)跨境電商企業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大的出路。”在陳文朝看來,，自建海外倉不僅降低物流成本,，也能提高買家購物體驗,。但自建海外倉成本較高,，如何最大程度發(fā)揮海外倉效能,，成為困擾企業(yè)的難題。

　　企業(yè)有難題,，服務企業(yè)專員來跟辦,。了解到企業(yè)訴求后，該區(qū)服務企業(yè)專員陳曉及時跟進,，圍繞跨境電商供應鏈管理方面的痛點難點問題，提出了“倉倉聯(lián)動”模式的思路,。這一模式,，是將保稅中心倉倉儲、入?yún)^(qū)退稅等優(yōu)勢與海外倉時效性強,、訂單處理方便的優(yōu)勢更好結(jié)合起來,，“入?yún)^(qū)退稅”加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，貨物可批量入?yún)^(qū),、集貨出口,，又降低了企業(yè)的物流成本。

　　為加快“倉倉聯(lián)動”模式落地,，陳曉引導匯達供應鏈用足用好政策紅利,，在美國自建一處總面積達8000平方米的海外倉，2022年初投入使用,。

　　今年4月份,，匯達供應鏈訂單火爆，國內(nèi)倉庫難以滿足倉儲需要,，加上雨季臨近,，七八個集裝箱的機械設備有受損風險。服務企業(yè)專員及時為企業(yè)開啟“綠色通道”,，避免了訂單貨物受損,。“‘倉倉聯(lián)動’模式堅定了我們發(fā)展的信心和決心,，也加快了我們開拓海外市場的腳步。”陳文朝說,，他們在美國的海外倉還被認定為2022年度山東省重點培育的公共海外倉,。

　　受益于“倉倉聯(lián)動”模式的不只匯達供應鏈,。據(jù)了解,，去年以來，綜合保稅區(qū)推動匯達供應鏈,、云里里科技等跨境電商企業(yè)在國外設立18個,、總面積達7.72萬平方米的海外倉。

　　“我們依托綜合運營中心,，規(guī)劃建設8萬余平方米的保稅中心倉,，企業(yè)可以利用保稅倉的退稅、保稅等政策優(yōu)勢進行集貨,，再疊加海外倉的優(yōu)勢,，實現(xiàn)更好的發(fā)展。”據(jù)區(qū)貿(mào)易發(fā)展局副局長王昌斌介紹,，他們將更好地發(fā)揮綜合保稅區(qū)的功能政策優(yōu)勢,，為企業(yè)提供國際物流、貨物通關,、保稅倉儲等“一站式”服務,，打造跨境電商創(chuàng)新發(fā)展的“新高地”。